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三个月总结 吉利缤越1.5TD长期测试(5)

不知不觉已经来到了最后一期的缤越长测,我居然对它有点依依不舍。经过将近三个月时间长测,它陪伴我走过将近9000公里的路程,也协助过我搬砖搬家。它的动力、油耗、空间等各方面给我留下非常良好的印象。最后一期长测,是时候对缤越来一次全方位的总结。

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动力性与经济性居然可以共存

长测期间,跑过各种路况,高速、市区拥堵、山路、郊区的走走停停、乃至非铺装路面都有。各种路况缤越的动力表现完全没有问题。1.5TD的发动机经常将转速保持在1500转之上,避免的发动机在低转区间运行。

就算在ECO模式,油门踏板稍稍深踩一点,发动机转速从1500转迅速跳至2000转,并且动力源源不断推着你走。动力输出调校得深不可测的感觉非常让人欢心,让我面对路面上任何的挑衅也从不怯场。

动力足,油耗必须就高?这也未必。长测期间的实际的综合油耗表现是7.36L/100km,对于一台能够爆发177匹和255N·m的1.5TD发动机来说算得上比较省油。要知道这个油耗是经历过1/3时间的拥堵和1/3时间的120km/h的高速行驶。

曾经开着缤越走在限速100km/h的高速长途行驶,创下长测最低油耗5.9L/100km。缤越的最经济车速是在90-100km/h区间,此时缤越的行驶噪音控制也非常好。纯市区走走停停拥堵的路况,缤越的油耗会略微偏高,大概在8.5-9L/100km。

总体来说,缤越的油耗表现能让年轻人的钱包不至于空空如也。同时1.5TD发动机也表现出足够的平顺性,能够车内感受到的振动不会特别多,完全可以在接受的范围之内。7DCT双离合变速箱足够智能,该换挡时绝不犹豫,窜动顿挫动作从不出现。总体上,变速箱换挡动作非常有节奏,能够很好理解驾驶者的意图。

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