2021-07-23 00:47
加长在中国是一种特有的“风气”，国人都喜欢大车，管你是什么定位，只要够大，那么就会受到消费者们的欢迎。先是豪华品牌把这股风吹起，随后中游品牌、自主品牌也都纷纷加入到了“加长”的行列中来。在我看来这并不是跟风，你要想卖的好，那势必得因地适宜，造出符合当地消费者们标准的车型。当然了，如果你不加长，那么不一定说卖的就肯定不好，但是绝对会影响到“卖的更好”。这不，一直没有加长作品的豪华品牌捷豹路虎现在也可开始出手了，推出了首款加长版车型-揽胜极光（询底价|查参配）L，它的到来好像是在对喜欢极光的消费者们说“我的很大，你不用忍了，让你久等了”，绝对是个大好事儿。
内外小有变化加长很明显
极光L的外观继续了老款的风格，最能一眼看出来的就是前中网面积更大，整体风格更向星脉靠拢了，同时在C柱上增加了L铭牌。极光L最大的变化当然就是加长，轴距加长了160mm，这也让它的车长增加到了4571mm，可以看出它的后车门已经比前车门要大了，并且后车窗也配有隐私玻璃。我们拍摄的这台为首发版，细节处采用了不少黑化元素，而且极光L全系都是上装了R—Dynamic运动套件的哦。
内饰部分也是不会出现太大改动，豪气和氛围依旧是在同级中数一数二的。方向盘则是换成了星脉上的同款样式，看起来比老款要豪放不少，尺寸感觉也是要大了一些。12.3英寸+双10.2英寸三块液晶屏更是让内饰豪气冲天，功能我就不用再多说了，了解路虎的朋友都知道怎么操作。
由于车内空空间得到加长，在中央扶手后部多安排了一个可以放置手机、钱包之类物品的触控平台，而且后排座椅的头枕换成了航空头枕，同时还增加有靠背电调节功能。另外，后排乘坐空间要比标轴好了不少，坐在后排不再是“委屈”的姿势，腿部空间得到了很好的改善，空间大了舒适度当然也就更棒了。
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