2021-09-07 00:40
其实对于本土以及本土合资品牌而言，我觉得经过多年的摸爬滚打和国际化借鉴，现在已经发展到了后时代。前时代由于品牌刚发布为了占领市场会迅速推出产品，很多产品也都会展现出不足；而到了后时代，各家自主车厂都研发出了自己的模块化平台，一个是提高整体造车效率，另一个就是可以把产品打造的更加符合“精品”的标准。VSA智能模块架构可以说就是东风日产启辰品牌具有代表性的后时代平台，它是整合了雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术打造出来的架构，首款车型启辰星（询底价|查参配）一经推出就显示出了与品牌下其他车型的不同，而第二款产品大V也已经在成都车展上正式亮相，并且公布了10.3-13.3万元的预售价格。此次东风日产启辰又把我们带到了中汽数据智能网联研发基地，据说大V的测评数据相当不错，一直受到了机构专家们的认可，那么它到底会有怎样的表现呢，下面就来看看吧。
外形一眼就能记住辨识度极高
启辰大V（询底价|查参配）定位是紧凑级跨界SUV，整车融合了高通过性以及流畅、动感的设计。外观上，与启辰星还有D60更为相近，它们都采用了启辰最新的V-Galaxy家族语言，但是大V明显要更有个性，细节设计也进化的更具有视觉冲击力。大V外观多处都拥有与名字相迎合的V字元素，前中网造型也是非常吸引眼球，攻击性极强，前大灯很有特点，辨识度相当高。大V配备了19寸的高亮黑轮毂，造型和颜色都很动感，尾部的设计也是一眼就能让人记住，尾翼还带有镂空处理，如果采用外露排气的话我觉得惠更完美。
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