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驾驶辅助与主动安全表现如何? 全新一代奇骏长测(2)

在上一期内容中,主要介绍了全新一代奇骏(询底价|查参配)的静态情况,包括外观造型、内饰设计、科技配置和乘坐表现等,这些也是我当时刚刚拿到车后对它的一个初体验。过去半个多月里,我日常开着全新一代奇骏上下班或者周末逛逛商场,每天享受到它所提供的舒适、便利、智能以及安全,其中增强版ProPILOT超智驾和NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统这两大功能让我很满意,甚至有些超出预期,所以值得专门用一期内容来分享。

长测内容

1

1、全新一代奇骏静态解析,包含车辆外观、内饰和乘坐表现;

2

2、实际体验增强版ProPILOT超智驾与NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统;

3

3、车辆平台、底盘以及第二代4x4-i智能全模式四驱系统;

4

4、长途自驾游使用报告以及长测总结。

增强版ProPILOT超智驾

全新一代奇骏配备了增强版ProPILOT超智驾功能,该功能达到L2级自动驾驶辅助系统的标准,能够全速域保持跟车、停车,并在路面标线清晰的情况下,做到直行与转弯过程中始终居中行驶,有效缓解驾驶员在跑长途、市区日常通勤和拥堵时段等多场景下的驾驶疲劳。

另外,这套功能的增强还体现在制动逻辑的优化和下坡的车速调整两个方面,前者让减速更加平顺,有效避免车内人员不适,后者则通过智能控制车速,使车辆保持缓速下坡。

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