纯电、混动、增程式,谁才是新能源时代的最优解?我个人认为是混动车型,尤其是插混车型,不仅能够享受上绿牌的政策,还能够降低车辆使用成本,提升整体驾驶感受,今天我们就来试驾第三代荣威eRX5,看看它会给我们带来哪些惊喜?和燃油版车型又有哪些不同?
试驾感受:“混”的不错!
在此之前,我们已经试驾过荣威第三代RX5的燃油版车型,那辆车给我们留下了深刻的印象,而这次试驾的混动版本,则给了我更多惊喜,由于电动机的加入,不仅动力更加强悍,而且整体的动力输出也更为平顺,很多人会因为这一点而去放弃燃油版车型。
纯电、混动、增程式,谁才是新能源时代的最优解?我个人认为是混动车型,尤其是插混车型,不仅能够享受上绿牌的政策,还能够降低车辆使用成本,提升整体驾驶感受,今天我们就来试驾第三代荣威eRX5,看看它会给我们带来哪些惊喜?和燃油版车型又有哪些不同?
试驾感受:“混”的不错!
在此之前,我们已经试驾过荣威第三代RX5的燃油版车型,那辆车给我们留下了深刻的印象,而这次试驾的混动版本,则给了我更多惊喜,由于电动机的加入,不仅动力更加强悍,而且整体的动力输出也更为平顺,很多人会因为这一点而去放弃燃油版车型。
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开篇提到过,第四代胜达是将北京现代品牌最先进造车理念和亮点技术武装于一身的一台车,那么,相比上一代车型而言,它无疑有很多不同之处。关于此,我想上一代胜达车主最有发言权,于是本期请来了20...
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