经过一个月的长测,我可以说的上是最了解全新奥迪Q3的人之一了,前三篇长测和大家分享了关于这台车的外观内饰设计、城市道路试驾感受以及高速驾乘感受,相信大家已经对这台车有了深刻的了解。本篇作为全新奥迪Q3长测的完结篇,我想和大家分享一下这台车在特殊道路驾乘时的感受以及对这台车的总结。能劈山的SUV开一台SUV也能劈山?是的你们没听错也没看错,Q3作为一台年轻人专属的豪华品牌SUV,也是有一定的运动基因...

最近这两年,北京现代迎来多款车型的更新换代,其中,部分重点车型可谓是创造了同级合资车的性价比新高度。而与此同时,业内也对北京现代新一轮技术成果表示褒奖。毫无疑问,最能代表北京现代当前汽车制造水平的便是第四代胜达,这台全新换代旗舰SUV不仅采用当下最新家族化设计语言,而且将该品牌最先进的造车理念和亮点技术武装于一身。为了更进一步检验北京现代第四代胜达的产品实力,我们决定对它进行一次长测。...

《北京现代第四代胜达长测》第一期内容主要介绍了该车静态亮点,也是它带给我的一些初体验。在那之后一个月左右时间里,我每天开着第四代胜达通勤或去别的地方,充分感受到它所提供的便利和乐趣,尤其是开上它载着一群好友进行了一趟自驾游之后。对北方朋友们来说,12月份是寒冷难耐的,但广东人的印象中,却往往包含着一年中最舒服的一段时间,非常适合出游。正巧,上上周气温宜人、阳光明媚,于是我和我的好友们决定...

开篇提到过,第四代胜达是将北京现代品牌最先进造车理念和亮点技术武装于一身的一台车,那么,相比上一代车型而言,它无疑有很多不同之处。关于此,我想上一代胜达车主最有发言权,于是本期请来了2015款胜达车主--钧哥,透过他的视角来看看第四代胜达到底有哪些进步。当来到第四代胜达面前时,我问钧哥第一感觉是啥,他无比简洁地回答道: "大!!!"钧哥表示,他的家庭对七座车并无需求,当初只是想要一台够大、够档次的SU...

截至目前,我与第四代胜达的相处已经有两个多月,在这段时间里,它给我带来很多方便,而与此同时,我对它有了比较深的了解。第四代胜达虽然外观魁梧、个性,实际性格却是温柔、体贴且聪慧,相处时间长了,便会产生更多好感。本篇是这次长测的最后一部分,我将对第四代胜达的亮点进行总结。当然,即便是亮点,也可能存在不尽如人意的地方。亮点一: 空间实用性强第四代胜达全系为2+2+2六座布局,我与老款胜达车主钧哥都认...

对于每天上下班需要跑几十公里的我来说,如何把通勤成本降下来真的很重要。毕竟日常城市通勤代步,特别堵车时的高油耗着实让人心疼。所以我心里一直有个大胆的想法: 如果换成插电式混动车会不会省很多?前不久来到编辑部长测的探岳GTE,恰好给了我尝试的机会。一台混合动车的能耗(使用成本)自然是消费者最关注的重点。探岳GTE相比其他大部分合资品牌混动竞品来说,拥有纯电模式是其一大特点之一。该车可以在日常...

不知不觉,探岳GTE(询底价|查参配)在手上一周多时间了,足够长的纯电续航着实让日常通勤代步足够省钱省心,然而我们的生活不止于家里、公司两点一线,周末逃离烦扰的工作很有必要。所以,号称没有里程焦虑的插电混合动力的探岳GTE,一箱油到底能跑多远?这次我们看看它能否完成从广州到湛江往返的挑战。如果你想提前了解探岳GTE的日常通勤表现,点击下图即可进入。刚刚从汕头回来不久的我们,实在不想再去广东东部了,...

2021年是东风日产的产品大年,因为将有多款产品完成换代或者新车亮相,其中,全新一代奇骏(询底价|查参配)已经于不久前的7月30日正式上市,官方指导价格为18.19-26.29万元,新车不仅采用当下日产品牌最新家族化设计语言,而且将该品牌最先进的造车理念和技术武装于一身,亮点之处颇多,再次走到了同级车型前列。为了更进一步检验全新一代奇骏的产品综合实力,我们在上市之初便决定对它进行一次长测。本次长测车型为奇...

在上一期内容中,主要介绍了全新一代奇骏(询底价|查参配)的静态情况,包括外观造型、内饰设计、科技配置和乘坐表现等,这些也是我当时刚刚拿到车后对它的一个初体验。过去半个多月里,我日常开着全新一代奇骏上下班或者周末逛逛商场,每天享受到它所提供的舒适、便利、智能以及安全,其中增强版ProPILOT超智驾和NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统这两大功能让我很满意,甚至有些超出预期,所以值得专门用一期内容来分...

在前面两期全新一代奇骏长测的内容中,我们已对奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版做了全方位的静态解析,并实际体验了该车的科技配置和智能驾驶辅助系统。在内外设计、细节处理、配置的丰富度及先进性等方方面面,全新奇骏的表现均给人惊喜不断。直观能感受到的部分亮点满满,但其内在部分是否延续高水准,实现“内外兼修”?在这一篇章,我们就针对该车的底盘车身、四驱系统这些关乎机械素质的&ld...