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奔驰GLC F-CELL国内亮相 采用氢燃料动力

中国汽车新闻网讯近日,奔驰GLC F-CELL车型正式在国内亮相。新车基于普通版GLC打造,是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,其最大续航里程达到437公里。

外观内饰方面,新车与现款GLC区别不大,主要在前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰,同时采用了全新的双色五辐式轮圈,并采用了专属的“F-CELL”标识。

动力方面,新车将采用氢燃料电池技术,4.4kg的氢燃料分别储存在两个碳纤维罐中,其中一个位于驱动轴处,另一个位于后排车座下方。参数方面,据了解该车氢燃料电池的储氢罐充满将耗时约三分钟,最大续航里程将达到437公里。此外,新车还搭载了13.8千瓦时的电池组,纯电动续航里程为49公里。

整个动力系统具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四种模式。在Hybrid状态下,系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。F-Cell模式时,系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。Battey模式代表GLC F-Cell化身为一般纯电动车。

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