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特斯拉必须面对加州关于Autopilot的虚假营销指控

据外媒报道,美国加州一名行政法官驳回了特斯拉提出的请求,即驳回加州机动车辆管理局(DMV)对特斯拉提起的指控。此前,DMV指控特斯拉夸大了其车辆的自动驾驶能力。

6月10日,加州行政听证办公室法官Juliet Cox在裁决中表示,如果DMV的指控属实,法院将支持对特斯拉采取执法行动。

Cox在长达五页的裁决书中表示,在正式听证会之前驳回DMV的案件还为时过早。特斯拉曾表示没有必要举行听证会,因为Cox已经掌握了足够的文件来做出裁决。

图片来源:特斯拉

DMV曾在2022年7月指控特斯拉在搭载Autopilot和Full Self-Driving(FSD)技术的车辆方面误导了消费者,称这些车辆“在发布这些广告时不能,而且直到现在也不能作为自动驾驶车辆运行”。

DMV寻求的补救措施可能包括暂停特斯拉在加州销售汽车的许可,并要求特斯拉赔偿车主的损失。特斯拉及其律师均未立即回应置评请求。DMV拒绝就法官的裁决发表评论。

今年5月15日,旧金山联邦法官驳回了特斯拉提出的请求,即驳回一项全国性的集体诉讼,该诉讼声称特斯拉误导消费者,让他们相信自己的汽车很快就会具备自动驾驶功能。

特斯拉多年来也一直面临来自联邦的调查,调查的重心是确定其自动驾驶技术是否可能导致致命车祸。据三位熟悉此事的人士透露,联邦检察官正在单独审查特斯拉是否在自动驾驶方面误导投资者,从而构成欺诈。

特斯拉曾表示,Autopilot可让车辆在车道上转向、加速和刹车,而FSD则可让车辆遵守交通信号灯并变换车道。但该公司也承认,这两项技术都不能让驾驶员无需注意路况,而且这些技术“并不能让车辆实现自动驾驶”。

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