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得平台者得天下 大众MEB平台安全性解读

新能源汽车飞速发展的时代一直流传着一句话:得平台者得天下。没错,在新能源行业不断变革的今天,平台化发展不仅能够更好地为产品赋能,同时还能为用户带来更加安全、舒适的用车感受,在这方面大众品牌可谓获益良多,从燃油到纯电,从MQB到MEB,大众始终秉承着安全第一的理念。那么本次我们就从三方面为您解读大众MEB平台安全性的秘密。

电池安全

说起电动汽车,“动力电池”的可靠性和安全性是永恒的话题,作为电动汽车的核心部件,大众ID.系列车型搭载的电池采用“巧克力”造型的模块化布局,并且配备了多项安全保护措施和安全冗余系统,同时还为用户提供了8年/16万公里的电池质保。

我们知道锂电池的工作温度通常是-20℃至55℃,而最佳的工作温度为22℃-25℃,电池舒服了,车辆的续航也就更长了。那么如何保证这样的工作温度呢?这就要说说位于电池组底部的液冷装置了。

这种情况简单来说就是木桶效应,比如所有电芯的工作平台都是2.2-4.2V,有一个电芯出现损坏导致工作平台变成了2.8-4.2V,那么该电芯在放电时,电压就只能放到2.8V,出于保护的目的,其他电芯也必须停止放电,这也是续航里程突然降到零的原因之一。

当热失控已无法避免时,电池系统能够保证电池在5分钟内不起火、不爆炸,同时第一时间解锁车辆,留给驾乘人员黄金5分钟的救命时间,当然这样的要求也是国家标准的最新规定。

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