2020年绝对是荣威品牌的大年,随着荣威新狮标与全新R标的发布,原先狮标下的所有车型将迎来全新产品,荣威RX5 PLUS成为上汽荣威品牌全新战略之下的排头兵。之前发布了荣威RX5 PLUS的外观内饰,全新的“数字”律动设计语言非常惊艳,今天我们来看看其底盘的硬实力。
新狮标旗下首款车型
7项优化升级
RX5 PLUS前悬挂
RX5 PLUS后悬挂
编辑点评
荣威RX5 PLUS的底盘从硬件结构方面来说与RX5并无太大差距,但细节上却有许多变化。首先工程师为整个底盘设定了一个极致舒适的目标,然后在所有能够加强的地方做出优化,的确能够看到实实在在的诚意。
实际设计开发上,该硬的地方提升刚度,减少抖动让悬挂表现的更干脆;该软的地方优化衬垫,在振动传导的线路上增加橡胶衬垫,将振动逐级消减;前后减震器与弹簧都做了优化与舒适性调校。整体上来看,荣威RX5 PLUS的底盘的确在舒适性上下了苦工,然而开起来究竟效果如何呢?荣威RX5 PLUS的动态试驾体验可能就在下周,感兴趣的朋友可以持续关注。
(图/文/摄:太平洋汽车网洪晓峰)