从第二阶段到第三阶段:灵活性的极致追求,软件的自主升级-下|盖世大学堂汽车大模型应用系列知识讲解
在技术飞速发展的当下,软件领域正经历着深刻变革,从第二阶段迈向第三阶段的过程中,对灵活性的追求达到了新高度,软件自主升级成为关键趋势。以特斯拉软件版本迭代为例,从V10到V12的演进,其软件架构图发生了显著变化。下图中绿色部分代表规则算法,红色部分代表感知算法,随着版本更新,红色部分占比逐渐...
在技术飞速发展的当下,软件领域正经历着深刻变革,从第二阶段迈向第三阶段的过程中,对灵活性的追求达到了新高度,软件自主升级成为关键趋势。以特斯拉软件版本迭代为例,从V10到V12的演进,其软件架构图发生了显著变化。下图中绿色部分代表规则算法,红色部分代表感知算法,随着版本更新,红色部分占比逐渐...
在软件定义汽车的发展进程中,从传统汽车思维向互联网思维的转变,带来了诸多新的问题与挑战,其中迭代与安全的矛盾关系贯穿始终,并在不同阶段以不同形式呈现。深入剖析这一矛盾及其解决策略,对理解汽车行业的发展趋势、优化产品设计和系统架构具有重要意义。一、迭代与安全矛盾的演变及本质在软件定义...
一、自动驾驶安全性问题在自动驾驶技术蓬勃发展的当下,其安全性成为了人们关注的焦点。随着辅助驾驶功能逐渐普及,相关事故数据也引发了广泛讨论。据统计,在2021年7月至2022年5月期间,辅助驾驶事故中特斯拉的事故数量遥遥领先。然而,这一数据的准确性存在一定争议,部分原因在于一些装配量较低的品牌可...
由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海口市举行。本届大会以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。大会聚焦首届大会"博鳌共识"提出的"力争到2035年新能...
由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海口市举行。本届大会以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。大会聚焦首届大会"博鳌共识"提出的"力争到2035年新能...
汽车信息网2月6日讯2024年的首场寒潮天气过程正影响中国南方多个省份,湖南、江西、贵州等南方省份陆续迎来雨雪天气,公路积雪结冰,火车列车停运或降速。在这样的低温情况下,很多新能源车主也在头疼,毕竟电动汽车在冬季低温情况下的用车体验会直线下降,不过长安启源家族用实力为消费者吃下了定心丸。日...
随着智能驾驶向更高级别演进,国内外政策法规已经将预期功能安全列入车辆准入考核项,目前很多车企都在积极申请加入准入试点中,行业越来越关注功能安全。但现行标准指南和法律法规并未定义清晰量化的分析、设计、测试、评价方法和指标,功能安全实施落地没有统一的路径。"企业需要建立预期功能安全的开...
[太平洋汽车 评测频道]马自达CX-50行也作为长安马自达与中国市场用户深度共创的产品,在日系合资品牌这个级别车型阵营中,相对于本田CR-V、丰田RAV4来看,配置性能参数表现也会更好,但也由于近些年自主品牌的崛起加之自身的声量不大,基本上属于被低估的车型之一了,其实马自达品牌还是具备了鲜明特点,包...
6月4日,理想汽车创始人兼CEO李想在社交平台上公布了理想L9的最新信息。据悉,理想L9定于6月21日正式发布,目前该车已经在常州生产基地投产了上千辆量产车,7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心,这意味着,7月全国所有的理想店面都可以试驾L9。图片来源: 理想汽车目前,常州生产基地的量产准备工...
9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是北京...
每年的九月和十月,是我国传统的车市销售旺季,被誉为"金九银十"。然而从去年十月份开始持续至今,全球汽车芯片短缺越来越严重,今年的"金九银十",车市有了怎样的新变化呢?"金九银十" 提车延期加价售卖普遍中秋节日期间,在北方最大的汽车交易市场--北京亚运村汽车交易市场,记者看到,前来看车的消费者比较...
从德国啤酒节的"O ZAPFT IS"口号到IAA Mobility的"E ZAPFT IS"主题,德国车展进入"慕尼黑时代"的同时,汽车也已进入"电动化和智能化"时代,成为整个汽车行业都无法回避的浪潮。而只有拥抱时代,才有机会引领时代,巨头博世也通过不断出牌,持续引领市场。从碳化硅芯片到预集成的电桥模块,从域控单元、传感...
日前交通运输部、科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》,提出2035年我国交通运输关键核心技术要实现自主可控。交通运输部新闻发言人孙文剑在当日的例行新闻发布会上表示,围绕推动交通运输高质量发展,建立支撑加快建设交通强国科技创新体系,意见将在基础研究和应用基础研究、关键...
如果要给2021年上半年的汽车产业定个关键词,"芯荒"肯定跑不了。缺芯的日子仿佛没有尽头,整车生产"阵痛"旷日持久。缺芯倒逼着芯片自主可控,加速芯片本土化也再度成为了业界焦点。其实早些时候,中兴、华为被"禁芯"已经敲响了芯片自主化警钟。在那之后政产学研一致提出大力支持半导体的发展,目前产业界...
[XCAR 测试 原创]标题可能会让你满头问号,什么迷恋?什么幻想?其实男人有时候是一种很奇妙的动物,就算自己从不开快车,却还是对那些所谓的"运动型车款"有着莫名的迷恋和幻想,这种现象或许呼应了一句话: 男人的心里永远住了一个男孩。所以,很多厂家都会推出所谓的"运动型车款",就像我们今天的主角: 上汽...
对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 熊薇作为汽车的核心零部件,底盘系统在此前很长一段时间里一直由外资零部件巨头牢牢占据着主导地位,智能化和电气化浪潮的出现,赋予了底盘系统新的需求定义,本土底盘供应商也由此迎来新的发展机遇。"对于智能汽车而言,随着自动驾驶水平...
"汽车'芯荒'使业界充分认识到车用半导体供应链安全稳定的重要性,为重塑国内车用半导体产业链提供了窗口机遇,为缓解车用半导体供应紧张问题,推动产业链上下游协作,推广优秀的车用半导体产品,促进两大行业加强交流、增进互信。"工业和信息化部电子信息司副司长董小平表示。工业和信息化部电子信息司副...
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以"新起点 新战略 新格局--推动汽车产业高质量发展"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛",全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国...
6月17日-19日,2021中国汽车论坛在上海召开。2021年,站在"十四五"规划的新起点上,中国汽车市场"疫"后开端良好。当前,在多领域产业变革同时发生的背景下,汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。"本届论坛主题为"新起点 新战略 新格局――推动汽车产业高质量发展"。论坛...
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以"新起点 新战略 新格局--推动汽车产业高质量发展"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛",全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国...