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进入电动化时代 三菱的机会在哪里?

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...

彭钢:明年BJ40柴油版1月上市 年中再推两款

中国汽车新闻网讯11月17日,第十五届广州国际汽车博览会开幕,上百家车企携新车、概念车等参加车展。在凤凰汽车和中国汽车新闻网联合访谈间,中国汽车新闻网对北京汽车销售有限公司副总经理彭钢进行了深度采访。北京汽车销售有限公司副总经理彭钢通过与彭钢的深度交谈,了解到北京汽车越野世家带来整家族...

IAA 2025丨212越野车登陆海外车展 开启全球化新篇章

212越野车于慕尼黑当地时间9月8日亮相2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025,以下简称慕尼黑车展),完成了首次海外国际车展的里程碑式登场。本届车展上,212不仅带来了刚亮相不久的T01柴油版和彰显强悍性能的T01长风,还宣布与欧洲当地经销商达成战略合作,合作包括渠道建设、售后服务网络...

罗英瀚:拒绝快消式迭代,奥迪在华稳健进化

“2025年,对奥迪而言是非常有意义的一年,因为今年是奥迪quattro技术推出整整45周年,一个十分重要的里程碑。”8月23日,在金山岭·阿那亚举办的奥迪夏季媒体沟通会上,奥迪中国总裁罗英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)以一段充满个人情感的记忆开启了对话。他回忆起家乡奥地利的一场拉力...

“放马去野” 福特明星车型野性集结北京车展,全新福特Mustang®敞篷运动版中国首秀

汽车信息网4月26日讯4月25日,以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。2024北京车展W207福特展台发布会现场,福特中...

福特考虑推出30万美元级越野超跑

据外媒报道,福特汽车公司首席执行官Jim Farley近日表示,该公司正计划研发一款越野超跑,作为其新款售价32.5万美元的Mustang GTD高性能跑车的后续产品。Jim Farley表示,他设想这款车型将是一款兼具越野激情与高性能的硬派座驾,甚至具备参加沙特达喀尔拉力赛沙漠耐力赛的潜力。Farley称,"从未有车企为砾...

进入电动化时代 三菱的机会在哪里?

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...

拉力赛风格 奥迪Q8 e-tron达喀尔版官图

日前,奥迪发布了一组Q8 e-tron达喀尔版的官图。该车是一款中大型纯电动SUV,在普通版奥迪Q8 e-tron(参数|询价)的基础上针对拉力赛进行了越野化的改装,不过该车并不是赛车而是量产车,限量发售99台。动力方面,该车采用双电机四驱,最大功率408马力,续航里程为487公里。达喀尔拉力赛是一项十分著名的拉力...

参加拉力赛 起亚Telluride X-Pro官图

近日,起亚官方发布了Telluride X-Pro赛车官图,该车基于2024款Telluride(参数|询价)升级而来,其将会参加Rebelle拉力赛。这项赛事是在内华达州和加利福尼亚州沙漠举行的女性拉力赛,全长共2414公里,新赛季将于10月12日正式开幕。起亚Telluride可以看做是现代帕里斯帝的姊妹车型,因此可以看到新车拥有非...

冠军车,大通造!上汽大通MAXUS斩获2023环塔国际拉力赛“三冠王”

近日,伴随着昆仑天路上引擎的轰鸣,2023中国环塔(国际)拉力赛拉满热度。在13天的赛程里,58支车队、134辆赛车、231名车手在大美新疆上演现实版"速度与激情"。作为首次参加环塔赛的上汽大通MAXUS车队不负众望,首战即告捷,以 硬核"上汽牛"T90皮卡在环塔"魔鬼赛道"上力压群雄,斩获量产组、厂商组冠军,以及...

不惧恶劣天气挑战,斯巴鲁车队荣获久万高原拉力赛季军

5月7日,2023年全日本拉力锦标赛第4轮,久万高原拉力赛迎来最后一天的比赛。SUBARU RALLY CHALLENGE车队的镰田卓麻与松本优一,驾驶斯巴鲁WRX STI赛车获得JN-1组别季军。另外一对组合,新井敏弘与保井隆宏获得第5名。本场比赛共包含4个特殊赛段(SS赛段),总距离为36.26公里。比赛第一天,镰田卓麻以JN-1组...

奥迪RS Q e-tron国内亮相 继续征战达喀尔拉力赛

[太平洋汽车 新车频道]近日,奥迪RS Q e-tron正式亮相国内。新车已从去年开始成为奥迪参与新一届达喀尔拉力赛的战车,最大的亮点是将搭载最大功率500kW(680PS)的增程式混合动力系统。作为一辆拉力赛车,外观自然要有拉力范,双门双座的车身结构短小精悍,高底盘、长行程悬架,再加上四轮四角的车身造型,能...

参加拉力赛 起亚SPORTAGE X-Pro赛车

日前,起亚官方发布了SPORTAGE X-Pro赛车的官图,该车将会参加10月6日在美国内华达州开启的2022 Rebelle拉力赛X-Cross组别,这也是起亚连续第三年参加该项赛事。该项赛事是在内华达州和加利福尼加州沙漠举行的女性拉力赛,全长共2414公里,去年参赛的是索兰托PHEV赛车,凭借车手Verena Mei和航员Tana White...

创新拉力赛助推中国汽车芯片开启新征程

10月17日,芯耀亦城•首届中国汽车芯片应用创新拉力赛(简称"创新拉力赛")在北京经济技术开发区举办了赛事技术沙龙。汽车芯片产业政产学研资用的嘉宾云集,来自工信部、北京市经信局、北京市科委、北京市发改委等相关部门领导、创新拉力赛的主办单位北京经济技术开发区管理委员会、创新拉力赛的承办单位...

破局“缺芯”难题 中国汽车芯片应用创新拉力赛启动

10月17日,由北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟(CACA)承办的首届中国汽车芯片应用创新拉力赛(以下简称芯片拉力赛)正式启动。芯片拉力赛云集了国内汽车芯片龙头企业和创新企业,跨界融合芯片和汽车两大产业,围绕优秀国产汽车芯片开展汽车电子设计,加快国产汽车芯片推广应...

增程式动力跑达喀尔拉力赛 奥迪RS Q E-Tron亮相

近日,据海外媒体报道,奥迪RS Q E-Tron正式亮相,该车将会成为奥迪参与新一届达喀尔拉力赛的战车,新赛车最大的亮点是将会搭载最大功率500kW(680PS)的增程式混合动力系统。作为一辆拉力赛车,外观自然要有拉力范,双门双座的车身结构短小精悍,高底盘、长行程悬架,再加上四轮四角的车身造型,能让它在赛道上...

达喀尔拉力赛摩托车多少公里 达喀尔拉力赛各种汽车

对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没有参加的人来说,这是一个梦想。--达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾(Thierry Sabine)达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。它以考验赛车性能、挑战车手极限而著称。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上...

拉力赛赛车油耗多少(拉力赛车比赛)

在China GT超跑车锦标赛的这几场比赛下来,天石车队所用的赛车燃油添加剂,是由R Racing燃油商供应的这款R113赛车燃油添加剂。理想状态下,汽油充分燃烧后只会生成二氧化碳和水,但工作效率极高的引擎也不能使汽油充分燃烧,因为爆炸燃烧的整个过程必定存在着一系列的能量损失。引擎内的多个部位,如燃烧室...

ktm环塔拉力赛多少连冠(环塔拉力赛组别)

新华社新疆阿克苏5月29日体育专电(记者马锴 江文耀)2016年中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛新疆站29日在新疆阿克苏落幕。吉利博越韩魏SMG车队的韩魏搭档法国领航员让·皮埃尔夺得汽车组总冠军;红牛STMR2R星之队西班牙车手阿曼德·赫尔南德斯首秀环塔,夺得摩托车组总冠军。本届环塔拉力赛于15日...

车手不幸离世 2020达喀尔拉力赛传噩耗

1月12日,2020达喀尔拉力赛传来噩耗,摩托车组8号车手现年40岁的葡萄牙名将保罗・贡萨尔维斯(Paulo Gonçalves),在第7赛段中遭遇摔车,经抢救无效不幸身亡。第7赛段全长741公里,其中特殊赛段长546公里,保罗・贡萨尔维斯在特殊赛段276公里处摔车。当救援直升机紧急赶到现场时,贡萨尔维斯已经心脏骤停...