根据盖世汽车研究院数据,中国乘用车出口全球各大区域呈现显著的区域分化态势: 欧洲市场奇瑞以147,771辆出口成绩领跑,上汽乘用车、比亚迪紧随其后形成稳定第一梯队,新势力零跑、智马达等加速突围；东南亚市场吉利强势登顶,零跑、江铃等多家品牌实现高双位数乃至三位数增长；北美市场冷暖不均,上汽通用...