一月“涨声一片”,二月“降价潮”,三月直接进入“价格战”。2023年的中国乘用车市场,开年至今不足百日,却上演了眼花缭乱的多空转换,从新能源车企之间的角力暗斗,到东风系上演“三月惊奇”,引发30多家车企加入乱斗,一直到近期奔驰、宝马等豪华车品牌的&ldquo...

车企动态|OEM Trend财联社: 小米集团董事长雷军在微博上表示,YU7预计7月正式上市,今晚(5月22日)预发布会,不会公布正式价钱,也不会开启小定。财联社: 在小鹏汽车2025年Q1财报电话会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,全新车型G7将于6月亮相,目标进军25万元级SUV市场。三季度将推出30万元级运动轿跑全新一代...

在电动化与智能化浪潮的席卷下,汽车行业正经历着前所未有的变革与竞争。随着技术迭代加速、市场需求分化,供应链管理能力已成为整车企业构建核心竞争力的关键战场。如何在成本、质量、效率与创新之间实现动态平衡?如何在全球化和区域化交织的产业格局中精准布局?诸如此类的问题,正摆在众多整车企业面...

在当下风云变幻的汽车市场版图中,豪华中大型SUV 细分领域始终是兵家必争之地。近日,上汽奥迪为市场投下一枚重磅炸弹 —— 旗下中大型豪华 SUV 奥迪 Q6 推出限时礼遇,含金融方案报价仅 30.9 万元起,官方虽未明确限时节点,却已在市场激起千层浪。从行业发展脉络来看,中国汽车产业历经多年砥...

在电池级碳酸锂均价"如日中天"位于近60万元/吨的时候,或许很少有人能预料到,时至今日,曾经"重金难求"的电池级碳酸锂原材料,均价竟然一度跌破8万元/吨关口。上海钢联发布的数据显示,‌截至8月2日,‌电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元/吨,‌均价报7.95万元/吨,续创历史新低。‌一直到8月7日,上海钢联数...

电池网注意到,天齐锂业、盐湖股份、华友钴业、赣锋锂业、永兴材料、中矿资源、融捷股份、江特电机、威领股份等多家上游锂资源企业上半年业绩"遇冷"。数据显示,截至7月9日晚,共有1346家A股公司披露2024年上半年业绩预告,894家公司业绩预盈,占比超过六成。其中,322家公司业绩预增,80多家公司预计扭亏为...

最近一段时间,已经紧缺近两年的芯片再一次成为市场关注的焦点。8月9日,美国总统拜登签署了《2022芯片和科学法案》,将提供527亿美元的资金补贴美国半导体产业。但在英伟达、美光科技等芯片企业财报预警和行业不振的预期下,法案并未刺激美国芯片股的市场表现,当日,美股芯片股集体大跌。3天后的8月12日,...

2022年4月,供需缺口的扩大带动新能源汽车价格指数继续走强。受上海疫情封城影响,部分企业停工停产,物流运输受阻,新能源乘用车当月产量为29.3万辆,环比下降33.8%。而新能源乘用车销售持续旺盛,当月新能源汽车上险数渗透率为26.98%,处于历史高位。下面,让我们一起来看下2022年4月新能源汽车价格指数的...

11月,汽车整体市场产销均较上月恢复。原材料大宗商品价格略微回落、汽车芯片供给较上月稳定均有利于汽车生产节奏恢复。当前,汽车供应紧于需求,因此供应的好转带来销量的好转。根据中汽协数据,2021年11月,汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆,环比分别增长10.9%和8.1%。11月新能源汽车市场需求旺盛,...

2021年8月,缺芯进一步冲击车市。受马来西亚部分汽车芯片断供影响,乘用车市场出现自2007年以来,第二次8月单月销量环比下降的情况。而历年来的8月月度销量环比正增长均在5-13%区间。新能源汽车市场产销两旺,销量及上险数据渗透率不断提升。但由于缺芯缺电池影响生产节奏,不少热门车型提车等待周期长达3...

10月,汽车生产较上月恢复。虽然原材料大宗商品价格仍高位运行,但汽车芯片供给和限电形势都好于三季度,使得产量环比上升。在当前汽车供应紧于需求,供应的好转带来销量的好转。根据中汽协数据,2021年10月,汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆,环比增长12.2%和12.8%,同比下降8.8%和9.4%。新能源汽车市场...

9月,汽车生产受到芯片紧缺、大宗商品价格高涨、全国大范围有序用电的制约,加之去年同期高基数影响,导致产量同比下降。但由于芯片供给问题较上月边际放缓,使得产量环比上升。销售方面,9月为汽车销售的传统旺季,但汽车生产的限制,使得不少热门车型紧缺、车型减配、提车等待时间增长,导致部分消费者选择...

2021年8月,缺芯进一步冲击车市。受马来西亚部分汽车芯片断供影响,乘用车市场出现自2007年以来,第二次8月单月销量环比下降的情况。而历年来的8月月度销量环比正增长均在5-13%区间。新能源汽车市场产销两旺,销量及上险数据渗透率不断提升。但由于缺芯缺电池影响生产节奏,不少热门车型提车等待周期长达3...

2021年7月,车市进入淡季,但新能源汽车淡季不淡,销量环比和同比继续保持增长。原材料价格上涨导致成本上行压力巨大,影响整车利润；缺芯缺电池影响生产节奏。供应偏紧、需求旺盛导致热门车型提车周期延长和今年新能源汽车优惠力度较小,价格指数同比、环比微跌。分市场看,纯电动市场价格指数环比止跌回...

日前,我们从官方获悉,为进一步做好北京市机动车停车收费、机动车检验项目收费监测工作,及时掌握市场情况,规范市场价格行为,根据《中华人民共和国价格法》《北京市价格监测办法》有关规定,结合北京市实际情况,北京市发改委修订了《北京市机动车停车收费监测报告制度》《北京市机动车检验项目收费监测...

2021年3月,新能源汽车市场价格指数微跌,同比环比双降。环比来看,纯电动汽车价格指数跌幅小于插混(含增程式)。其中,纯电动市场轿车价格指数小幅上涨,SUV跌幅约4%。而插电式混合动力(含增程式)市场SUV价格指数小幅上涨(环比+0.13%),轿车小幅下跌(环比-1.56%)。下面,让我们一起来看下2021年3月新能源汽...

千里之行,始于足下；汽车之行,始于轮下。轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件,它相当于人的鞋子,一辆车穿着好鞋子。无论是驾驶感受,舒适性,还是静音性都会有很好的表现。当然对于厂商来说,可能考虑到成本等多方面元素,同一款车型中,可能高配与中低配使用的是不同品牌以及不同尺寸的轮胎。今天小智就以1...

上篇说到5万左右的车型选择,很多朋友私信我说5万是不是只有这些选择,在这里说下,5万的价格,很尴尬,因为上一点选择多,少一点不理想,所以小编只能是从中选取一些保有量较大的车型,作为读者朋友们参考,以便日后换车时候不会亏太多,毕竟5万价格的车辆终究只是给大家过渡的,解决暂时需要用车又没有更多预...

自2021年开始,中国电动汽车百人会联合汽车之家发布新能源汽车行业指数,其中价格指数代表的是国产新能源汽车市场价格变化。价格指数将纯电动车与插电式混合动力车辆分开计算,再按照车型级别与车辆国别进一步分析市场变化。本次发布价格指数为2021年2月篇。■ 整体市场情况由于补贴退出幅度明确且有限,...

2021年4月,新能源汽车市场销售火热,但由于经销商库存压力较大(4月库存预警指数为56.4%,仍处于荣枯线之上,较上月上涨0.9个百分点),导致涨价幅度有限。新能源汽车整体价格指数为92.73,环比上涨0.46%。按细分市场来看,插电式混合动力市场(含增程式)价格指数走势强于纯电动。环比方面,插电式混合动力市场...