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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”

在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。在本次大会的全体会议上,包括余承东、雷军、李书福等一众汽车产业领导者都就智能网联汽车的未来发展趋势、技术创新、以及产业合作等议题发表了各自...

宝马两款新世代车型亮相2024巴黎车展 将于2025年投产

[太平洋汽车 新车频道]10月14日,宝马集团官方宣布,新世代概念车和新世代X概念车将在2024巴黎车展亮相,并将于2025年在全球投产。在中国,首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产,中国研发团队也将在明年启动道路测试。此外,官方还表示: 此次巴黎车展是宝马集团迈入电动化新阶段的重要成果展示,超过15...

新门面,长安福特EVOS车展上市19.98万起

汽车信息网11月22日讯在2011年的法兰克福车展上,福特汽车发布了一款名为EVOS的概念车。独特的掀背式设计和鸥翼门造型,在当年引来了无数关注。经过10年的等待后,这款概念车的量产版本正式上市。而在刚刚开幕的广州车展,EVOS不仅公布中文名“追光者”,同时也公布5款车型正式售价19.98-25.98...

共寻高质量发展 2024中国汽车论坛落幕

历经多年积累与努力,中国汽车工业开启转型升级新篇章。新能源汽车渗透率"破四奔五","电动化"上半场成就瞩目。如今进入"智能化"下半场竞争的关键期,行业竞争加剧,技术迭代提速,消费需求转变,全产业链都将面临前所未有的颠覆与变革。在当下行业转型的窗口期,中国汽车如何实现引领,携手共赢,是汽车管理...

俞经民吹过的牛 MG还得卖出去

"俞总在成都车展上说新一代MG5的月销目标是5000辆,是不是有'说大话'的嫌疑?"9月13日,新一代MG5在淄博上市现场,身边的媒体同行突然这么问我,在他看来,现如今市场这么卷,同一区间的优秀车型那么多,上汽乘用车常务副总经理俞经民将新一代MG5月销量定这么高,多少有些"说大话"的嫌疑。是啊,随着今年年初部...

东风开始蜕变

9月19日20时23分,随着一辆全新岚图梦想家从生产线缓缓驶出,东风汽车达成了6000万辆的里程碑。作为一家成立55年之久的大型汽车集团,东风汽车的业务布局十分广泛,涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等诸多业务,并在武汉、十堰、襄阳、广...

热销20000台,埃安霸王龙拉开高阶智驾普及序幕

很难想象,高阶智驾与我们的距离如此近。而造福广大消费者的,正是一直在智驾领域略显低调的广汽埃安,以首款全球战略车型——埃安霸王龙,勇敢扛起了“高阶智驾普及者”的大旗,要将这一份曾经的奢侈品,变为触手可及的现实。以往,高阶智驾往往存在于30万以上的高端车型中,众多渴望智...

华为乾崑3.0上车方程豹豹8,比亚迪智驾要有“大动作”

很长一段时间里,比亚迪旗下品牌各车型背靠先进的新能源技术平台,无论是在纯电领域还是混动领域都取得了瞩目的成绩。其中最新的第五代DM混动平台更是顺利上车,凭借全新宋L DM车型一举将中型SUV的油耗拉入了3时代,更是创下了超过2000公里续航的壮举。不过在智驾领域,比亚迪一直名声不显。其实比亚迪一...

智能时代来临,有必要花钱选配吗?

智能时代到来让曾经复杂的驾驶过程慢慢变得轻松惬意,但这岁月静好背后,是系统亦或者说是开发团队负重前行的结果。路上都有哪些匪夷所思的特殊状况,他们又是怎么巧妙规避的,这或许是屏幕前的您――新一代汽车爱好者们从未见过的全新版本。驾校学车的时候我曾感到,把车开快不难,难得是低速时那些闪转腾...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

北汽赠14辆享界S9致敬奥运英雄

8月21日,北汽集团在北京举行了一场意义非凡的赠车仪式,向包括马龙、王楚钦在内的9位杰出运动员及肖战、秦志戬等5位功勋教练在内的14位首都奥运英雄,每人赠送了一辆顶级科技豪华轿车——享界S9 Ultra。此举不仅是对“京英战队”辉煌成就的礼赞,更是对新时代中国力量与中国精神的...

定位大7座休旅SUV SWM斯威G05重庆车展首发

中国汽车新闻网讯6月5日,2019重庆国际车展正式开幕,SWM斯威汽车“大7座休旅SUV”SWM斯威G05全球惊艳首发,旗舰车型SWM斯威G01、全新SWM斯威G01 F重磅登录。“中国车王”卢宁军、重庆斯威足球队队长吴庆亲临现场,带来新时代休旅态度的同时,“休·得放肆”SWM斯威G...

共寻高质量发展 2024中国汽车论坛落幕

历经多年积累与努力,中国汽车工业开启转型升级新篇章。新能源汽车渗透率"破四奔五","电动化"上半场成就瞩目。如今进入"智能化"下半场竞争的关键期,行业竞争加剧,技术迭代提速,消费需求转变,全产业链都将面临前所未有的颠覆与变革。在当下行业转型的窗口期,中国汽车如何实现引领,携手共赢,是汽车管理...

斯柯达扛不住了

当市场的目光聚焦于5月国内新能源零售渗透率超过47%时;当市场的目光聚焦于欧盟对中国汽车出口的反补贴调查时;当市场的目光聚焦于国内车市层出不穷的价格战时......一些被上述热点所覆盖但依然值得关注的车圈大事,也在同时发生着。前几天,一则斯柯达计划收缩在华业务的消息不胫而走。报道称,斯柯达...

纯电方盒子,不搞就“落后”

方盒子,从来不是越野车的专属,电车也能硬派起来。消费市场从来不缺猎奇者,汽车市场更是如此。当个性化被各种媒介不断放大,人们对于汽车的需求,再也不是A点到B点的交通工具,而是体现自我、彰显个性的重要手段。正如BBA始终受到追捧,也是因为其本身的附加豪华属性一样。如今,汽车行业正迎来一场前所未...

为什么很多懂车的媒体人都买了TA?

如今的汽车市场,谈论最多的一个词就是卷。卷价格、卷配置、卷舆论、卷老板,似乎不参与内卷,就属于不入流和不正常的汽车品牌。但实际上,并非所有品牌都有那份睿智和底气去拒绝内卷,恰巧是那些有技术、有产品、有品牌、有用户的车企,深谙汽车行业规律和发展之道,面对产业格局之变,表现得异常淡然,一切...

华为“放手”问界

"赛力斯向华为收购问界品牌",当诸多华为和问界粉丝,还陶醉在"鸿蒙智行获得2024上半年造车新势力销量桂冠"战报,一则消息突然"炸锅"。7月2日晚间,赛力斯集团发布公告称: 子公司赛力斯汽车将斥资25亿元,收购华为919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利。"难怪赛力斯股价连日滑坡,看空...

为什么说腾势X是地道的梅赛德斯产品?

中国汽车新闻网讯在广州车展上第一眼看到腾势X,就能够深刻感受到这次奔驰终于忍不了了,从每一针线怎么缝开始,对腾势进行了强势接手。现在这台车的几乎所有设计工作都是由奔驰方完成的,他们也在车侧贴上了Styled by Mercedes-Benz的铭牌,用官方的语言翻译叫梅赛德斯-奔驰 型·格。从产品设计到...

中国车市再乱,技术围堵困不住合资

当2024年的市场加速向着中国车企期待的方向发展,消费者对于合资企业的认知,似乎都集中在了老派、守旧等字眼上。随着行业全面进入电动化、智能化转型的趋势愈发明显,我们眼中的"合资"二字真的仅剩下品牌光环,或是尚未被完全掩盖的用户口碑吗?如何活下去?或者说,该以怎样的方式来对抗当今的市场变革?对...

智能时代来临,有必要花钱选配吗?

智能时代到来让曾经复杂的驾驶过程慢慢变得轻松惬意,但这岁月静好背后,是系统亦或者说是开发团队负重前行的结果。路上都有哪些匪夷所思的特殊状况,他们又是怎么巧妙规避的,这或许是屏幕前的您――新一代汽车爱好者们从未见过的全新版本。驾校学车的时候我曾感到,把车开快不难,难得是低速时那些闪转腾...