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比亚迪全球扩张计划在日本遭遇严峻考验

据路透社报道,比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩,并加大市场营销力度和客户激励措施,旨在提升该公司在日本的销量。为了赢得日本消费者的青睐和提升品牌知名度,比亚迪为其最新款车型的前1,000名买家提供了折扣,并开始播放由日本女演员和模特长泽雅美(Masami Nagasawa)主演的电视广告。上述策略有助于...

丰田汽车在安全测试丑闻后重启三款车型的生产

据外媒报道,日本汽车制造商丰田汽车将恢复在国内生产三款涉嫌数据造假的车型。两款丰田Corolla车型和一款丰田Yaris Cross车型的装配线将于9月2日晚在日本东北部的两家工厂重新上线。三个月前,日本国土交通省表示,丰田在Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross这三款新车型的碰撞安全测试中提交...

【国际快讯】曝美国将进一步收紧对华芯片出口管制;特朗普反对人人拥有电动汽车;丰田汽车收到日本政府整改令

聚焦·产经曝美国将于8月颁布对华芯片出口管制新规7月31日,路透社援引两名知情人士的消息独家报道称,美国拜登政府计划进一步收紧对华芯片出口限制,并将于8月份颁布一项新规定,扩大美国阻止部分国家向中国芯片制造商出口半导体制造设备的权力。泰国6月汽车产销双降泰国工业联合会(FTI)表示,由于融资规...

日系车企的份额“保卫战”

"由于驾驶辅助系统可能无法正常运行",近日,日产汽车在日本召回17.6万辆汽车进行免费维修。一般来说,"领先的车企直接OTA远程升级就可维修bug",有分析师表示,也可能是硬件系统出现了故障,需要召回维修。由此对日本车企要联合搞汽车软件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术...

日本车企,集体舞弊

综合日媒消息,鉴于大发工业等车企接连发生违规行为,日本国土交通省对85家汽车和关键零部件制造商进行内部调查。截至5月底,已有68家公司完成调查,包括丰田在内的其余17家公司仍在继续调查。目前,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木等5家公司在车辆性能测试等方面存在不当行为,国土交通省...

日本计划到2030年销售1,200万辆软件定义汽车

据外媒报道,日本已为其汽车制造商设定了到2030年,在国内外销售1,200万辆下一代软件定义汽车(SDV)的目标,这是该国一项国家战略的一部分,其中将包括日本汽车巨头之间的合作。报道称日本将加强生产,确保该国占全球SDV市场30%的份额。丰田、日产和本田汽车等大型汽车制造商将携手合作,在生成式人工智能和...

台积电首家日本工厂2030年本地采购率或达60%

据彭博社报道,芯片制造商台积电告诉日本首相岸田文雄(Fumio Kishida),到2030年,该公司预计其日本首家芯片工厂的本地采购比例将达到60%。4月6日,岸田文雄参观了台积电位于熊本(Kumamoto)的工厂,台积电首席执行官魏哲家在此次参观活动中发表了上述言论。台积电发言人Nina Kao表示,采购目标是面向制造过...

大发汽车生产的三款车型被吊销安全认证

在调查发现丰田汽车的子公司大发汽车几十年来一直在操纵碰撞安全测试结果之后,日本政府目前已撤销了对大发汽车公司生产的三款汽车的认证。1月16日,日本国土交通大臣齐藤铁夫(Tetsuo Saito)向大发汽车总裁奥平总一郎(Soichiro Okudaira)下达了整改令,要求该公司采取措施防止此类事件再次发生。齐藤铁...

优步将在日本出租车市场部署特斯拉车辆

据彭博社报道,优步(Uber Technologies Inc.)正寻求与特斯拉(Tesla Inc.)合作以进军日本出租车市场。这家网约车公司计划利用日本政府最近的决定,即从明年4月开始在日本部分地区引入拼车服务。由于出境旅游复苏和出租车司机严重短缺,这个老龄化严重的国家正在重新考虑对网约车的相关限制。图片来源: 优...

日本计划为电动车和芯片生产提供为期10年的税收优惠

据《日经新闻》报道,日本政府计划提供为期10年的税收激励措施,来促进包括电动汽车和半导体设备在内五个领域的大规模生产。日本政府将在2024财年财政税制改革框架中纳入这些措施,改革框架最早将于本周确定。这些措施将针对国内战略领域的生产,并作为一系列优惠政策的一部分。优惠幅度将与符合条件的产...

丰田章男卸任日本汽车制造商协会主席,五十铃董事长将接任

据外媒报道,丰田章男(Akio Toyoda)将卸任日本汽车制造商协会(JAMA)主席,在此之前,他曾史无前例地连任三届主席,带领世界最大、最有活力之一的日本汽车行业走过了急剧变化的动荡十年。今年年初,丰田章男辞去了丰田公司首席执行官的职务。在卸任JAMA主席之后,五十铃汽车公司董事长Masanori Katayama将接...

日本充电基础设施严重缺乏,车企目标受影响

据外媒报道,本周举行的日本车展Japan Mobility Show上出现了大量纯电动车型,这或许表明,日本正在朝着纯电动汽车的未来迈进。然而该国也面临着一个大问题,那就是充电基础设施严重缺乏。东京基础设施供应商Enechange的数据显示,日本目前有3万个充电桩,这意味着每4,000个用户共享一个充电桩。而相比之下...

日本芯片制造商Rapidus欲打造北海道版硅谷

据彭博社报道,日本Rapidus 公司正在游说芯片制造商、供应商和研究机构在北海道设厂,以期在10年内使该地区成为半导体创新中心。Rapidus是一家成立仅13个月的初创公司,目标是从零开始制造尖端芯片,并希望建立一个类似硅谷的生态系统。Rapidus将专注于开拓专用芯片,如低功耗人工智能芯片,而不是与生产大...

2023泰达论坛|伊藤建:日本经济产业省推动实现自动驾驶的努力

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

日本或将对国产电动汽车电池和半导体实行税收减免

据路透社报道,8月11日,日本《经济新闻》(Nikkei)报道称,日本计划从2024年4月起对本国产的电动汽车电池和半导体实行税收减免政策,以增强经济安全。路透社指出,此举是效仿美国和欧盟的类似产业政策,旨在鼓励企业将生产迁回国内,同时也将促进日本的能源转型。图片来源: 丰田汽车路透社援引日本《经济新...

日本计划提升电动汽车充电基础设施功率

据外媒报道,日本电动汽车充电基础设施的功率和数量预计将在2030年之前显著提升,日本政府希望以此来鼓励该国的电气化发展。日本媒体报道称,日本经济产业省(METI)计划对电动汽车快速充电基础设施提出一些新要求。报道称,METI要求到2030年,将高速公路服务区的充电桩总功率提高到目前的两倍以上,从当前的...

台积电日本第二家工厂将获得政府的大额补贴

据彭博社报道,日本执政党芯片议员联盟的负责人表示,日本政府将为台积电在日本熊本南部的第二家工厂支付一大部分费用。图片来源: 台积电报道指出,日本自民党(Liberal Democratic Party)半导体委员会主席Akira Amari和秘书长Yoshihiro Seki表示,在政府承诺为台积电第一家熊本工厂承担一半的成本后,不可...

丰田电动化出招:全固态电池2027年上车,远水能否救近火?

继续押宝全固态电池,我们终于看到丰田在电动化领域的野心。近日,丰田汽车面向媒体公开举办了一场技术说明会,公布了其"支撑2030年全球纯电销量达到350万台的次世代电池技术"。其中,丰田明确表示,2027-2028年投入实际应用"全固态电池"。众所周知,固态电池一直被视为下一代动力电池。然而,近年来固态电...

盖世周报 | 比亚迪回应被长城举报;理想L7目标10月做到2万辆/月

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?长城举报比亚迪,比亚迪: 反对不正当竞争5月25日,长城汽车官微发布一篇声明,声明内容显示,2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标...

日本对华芯片出口管制7月生效 商务部:坚决反对

据外媒报道,5月23日,日本政府正式宣布将把先进半导体制造设备等23个产品列入出口管制清单。经过两个月的公示期后,日本最新的出口管制预计将于7月23日正式生效。根据日本《外汇及对外贸易法》(Foreign Exchange and Foreign Trade Act),日本对武器和其他可用于军事用途的货物的出口进行了管制,此类产...