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​一汽红旗:智能底盘需要多方合作才能创领未来

中国一汽研发总院底盘开发所副所长 王仕伟目前,汽车行业正在经历一场技术变革,车企不再仅仅是造车,未来需要更多考虑生态,故也产生了诸多风口。自动驾驶、新能源、智能座舱等能够发展的前提,离不开最基础的智能底盘,它或许是下一个产业风口。复杂的国际环境给汽车产业带来巨大的挑战,但是挑战与机遇往...

新系统实时分析摄像头数据 不仅探测乘员面部特征还可识别姿势

驾驶员是累了还是睡着了?车内的摄像头都可以监控到,特别是在自动驾驶车辆中,车内摄像头不仅很重要,而且法律规定必须安装。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫光电、系统技术及图像处理研究所(Fraunhofer Institute for Optronics, System Technologies and Image Exploitation,IOSB)是全球首个能够利用图像数...

IPG Automotive中国黄晓: 无人驾驶的仿真开发

7月1日-2日,由盖世汽车主办的"2021第四届全球自动驾驶论坛" 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术,如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、芯片、计算平台、无人驾驶不同的落地场景等话题展开讨论,以促进自动驾驶相关技术进一步发展、完善。下面是IPG Automotive中国总经理黄晓带来主题演讲...

宾利和Fanatec共同开发GT3方向盘 可提供真实和虚拟驾驶功能

据外媒报道,宾利Pikes Peak GT3赛车将搭载独特的方向盘。该方向盘由宾利公司和Fanatec共同开发,旨在应对世界上最崎岖和危险的爬山路线。不仅可应用于真实赛道的赛车上,也可用于赛车模拟器。(图片来源: 宾利公司)该方向盘由碳纤维和镁合金制成,可提供多项驾驶功能。这款直径310mm的方向盘,将极致的性...

大陆集团将采用超级计算机测定轮胎配方

近日,我们从外媒获悉,轮胎制造商大陆集团(Continental AG,也就是大家熟知的马牌轮胎制造商)称,他们将采用日本"富岳(Fugaku)"超级计算机模拟汽车轮胎设计搭配与道路测试,以此改进轮胎的制造技术与配方,降低轮胎老化速度和防止轮胎磨损后的性能下降过快。大陆集团使用的这台最新研发的日本超级计算机"...

基于模型的测试和验证工:虹科Reactis

1基于模型的测试和验证工具基于模型的开发(Model-Based Development)的设计方法以其直观、快速、高效等优势,在汽车、航空航天等的基于模型的开发嵌入式控制系统设计中得到广泛的应用。 它不同于传统的设计方法,不是使用复杂的结构和编程语言,而是使用MBD平台来搭建各种功能的模块。通过模块的仿真工...

小白如何跑赛道?开保时捷911练习珠赛

作为跑车文化的推动者,保时捷品牌入华20年以来一直都在各地赛道举办体验活动与专业赛事,每年一届的“驭见保时捷”便是其中一个环节。虽然“驭见”并不具备竞速性质,也没有相关的与会者培训要求,但对于赛道入门选手而言倒是一场挺有意义的体验。珠赛概况身为一名卑微的跑赛道的低...