近日,全球移动机器人解决方案提供商 Mobile Industrial Robots(以下简称: MiR)推出 MC600 移动协作机器人。这款新产品为 MiR Go 认证产品阵容的持续壮大注入了新的活力。MC600将 MiR600自主移动机器人 (Autonomous Mobile Robots - AMR)的高性能底座与优傲机器人(Universal Robots)新一代高负载协作...

在全球各国加速由化石能源向清洁能源转型,汽车产业全面电动化的大趋势下,中国新能源电池产业链企业正不断在以先进技术、产品和完善的服务,助力全球交通和能源产业的低碳转型,并开创新能源电池产业全球化融合发展的新时代。图为峰会现场11月18日,由广东利元亨智能装备股份有限公司总冠名的第九届动力...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

2024 年 10 月 24 日,喜讯传来,在备受瞩目的第六届金辑奖评选中,安闻科技集团以卓越的产品表现和创新实力,成功斩获"中国汽车新供应链百强"殊荣,为企业的发展历程再添璀璨一笔。金辑奖作为汽车行业的权威奖项,由盖世汽车发起,旨在"发现好公司,推广好技术,成就汽车人",对参选企业的技术创新、产品质量...

2024年10月24日,"第十二届汽车与环境创新论坛暨第六届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典"于上海市隆重开幕!本届大会由NDE Automotive group、盖世汽车、上海市欧美同学会嘉定分会汽车专委会共同主办。回顾过去70年,中国汽车产业取得了实质性的突破,波澜壮阔。在这个伟大的时代里,我们更应该关注行...

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)将于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会将以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。汽车之家作为世界新能源汽车大会官...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

纵观整个车市,小米汽车都是一个值得所有人学习,却难以挪以自用的对象。小米汽车在中国车市所扮演的究竟是一个怎样的角色?是新人,还是能真正颠覆市场的搅局者?根据经验来看,姗姗加入市场的小米不仅是跨界而来的纯新人,和蔚小理相比,都没有过多的成熟经历可供参考,要是与传统汽车厂商较量,更加难以提炼...

当2024年的市场加速向着中国车企期待的方向发展,消费者对于合资企业的认知,似乎都集中在了老派、守旧等字眼上。随着行业全面进入电动化、智能化转型的趋势愈发明显,我们眼中的"合资"二字真的仅剩下品牌光环,或是尚未被完全掩盖的用户口碑吗?如何活下去?或者说,该以怎样的方式来对抗当今的市场变革?对...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

随着汽车行业电动化转型进入到一个白热化的全新阶段,很多固有的游戏规则都被打乱了。尤其在小米、华为等跨界而来的新兴"车企"一次次在业内掀起改革的巨浪,几乎所有的传统车企都很懵。不仅是因为它们的到来让汽车市场的竞争态势变得分外焦灼,更在于这些"外来派"所推行的新玩法摧毁了早已成型的发展生...

轮胎行业是一个非常庞大的产业。相关数据显示,目前我国轮胎行业共有大大小小10多万家企业,遍布全国各大省市。与庞大的产业规模相匹配,近十多年来中国几乎一直是亚洲乃至全球最大的轮胎生产和消费国。据测算,2023年中国轮胎市场规模将达到800亿美元,占全球轮胎市场规模的34.8%。图片来源: 中天钢铁随...

2024年4月29日,备受期待的"推动汽车特色消费专题研讨会"在北京汽车博物馆成功召开。本次研讨会共设置"1场闭门讨论会、1场行业发展大会、1场产品展览展示",全面集聚政府主管领导、皮卡企业领袖及行业精英等,致力于通过创新和政策支持,加速新型消费领域的发展,为扩容汽车蓝海市场、推动经济向好向上贡...

2024年3月7日,J.D. Power 2024年度论坛暨颁奖典礼在滨海之城珠海圆满落幕。本次论坛以“韧性生长,智驭四海”为主题,聚焦智能化新趋势,新业态下的盈利模式,以及中国汽车出海等行业话题,共同探索汽车产业转型升级背景下,企业未来增长和发展的新路径。活动现场汇集200余位嘉宾,60家车企,12家...

2月27日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店如期举行。会议期间,中国电动汽车百人会副秘书长师建华代表百人会,做了2023年研究情况介绍与2024年研究和活动规划发布。据师建华介绍,2023年中国汽车产销量、出口量均创历史新高,但在产业发展取得突破的同时...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

日前,2024汽车行业发展情况通报暨迎春团聚会在北京国谊宾馆举行。工信部原部长苗圩、汽车行业老领导以及中国汽车工业协会相关人士出席。苗圩就汽车行业发展趋势发表讲话。苗圩指出,新能源汽车对传统燃油汽车的替代趋势已经不可逆转。我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期,2025年或2026年渗透率可...

中国电动汽车百人会论坛(2024)将于2024年3月中旬在北京举行,探讨如何巩固和扩大新能源汽车发展优势目前,新能源汽车的发展已经成为全球各国政府和汽车企业的重要战略方向。美国、中国、欧洲成为新能源汽车市场的主要竞争者,各自在技术创新、政策支持和市场份额等方面展现出不同的优势。2023年中国汽车...

近年来,汽车产业链正由"链式关系",逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的"网状生态"。为进一步识别智能网联汽车产业生态创新发展方向,中国汽车工程学会联合中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会于11月29日至12月1日举办"国际汽车电子与软件大会・滴水湖峰会",围绕智能网联...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...