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智能峰会:行业大咖共话汽车发展新战略

12月16日,全球智能汽车产业峰会(GIV2022)在安徽省合肥市正式拉开序幕。峰会以"全球视角下的智能汽车发展之路"为主题,以5场开放论坛和2场闭门会的形式,特邀百余位来自政府有关部门和汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业代表,共同深入探讨我国智能汽车发展新路...

E周见|理想L8定档/小鹏G9变相“降价”

汽车之家E周见,了解一周内汽车行业大事件。本周三,油价再次下调;头部造车新势力动作频繁,蔚来准备全面进入欧洲市场;面对舆论压力,理想加速L8发布,小鹏G9(参数|询价)刚上市两天就重新调整产品命名逻辑和价格配置;NVIDIA发布全新一代智能汽车芯片――Thor(雷神索尔),其性能达到了2000TFLOPS……■新...

高通汽车业务订单估值增长至300亿美元

9月23日,高通公司在首届汽车投资者大会上宣布,得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用,其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。这代表自高通公司公布2022财年第三季度财报以来,其汽车业务订单总估值实现了超过100亿美元的增长。高通技术公司正成为汽车行业打造下一代汽车的优选合作伙伴,持...

HAOMO AI DAY详解自动驾驶3.0时代:数据驱动为核心,毫末正全力冲刺

9月13日,中国唯一聚焦自动驾驶AI技术盛宴,第六届HAOMO AI DAY金秋来袭。本届主题为"千里智行,始于毫末"。一向技术底色浓郁的HAOMO AI DAY本次依旧带来最领先技术成果、产品发布。当天正值毫末成立1020天,毫末公布了2022秋季最新成绩单: 毫末1000天,跑出中国自动驾驶最快的1000天,稳居"中国量产自动驾...

WNEVC 2022 | 高通孟樸:2022是Snapdragon Ride上车元年

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北京...

WNEVC 2022 | 博世郑新芬:舱驾融合趋势推动智慧出行

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

大众丰田正与台积电合作

7月18日,据财联社报道,大众和丰田就在同台积电合作,加快汽车半导体的国际化进程,现代汽车集团也在忙于加强半导体的供应及芯片的国际化。大众在同台积电合作,是由大众半导体战略方面的一名高管,在上周的一场半导体论坛上透露的,他表示大众CEO在近期同台积电、格罗方德、高通公司的高管有过会面,就半导...

L3终究是要“死灰复燃”的

在早高峰的拥堵路段,反复刹车油门使本来就没消退的起床气更甚,想象下你轻按下一个按钮,解放双手双脚,可以开始回复一下工作邮件,或者在中控屏上看会电影,玩一把紧张刺激的俄罗斯方块,道路上的这样的场景可能明年就能实现?宝马的L3级自动驾驶系统"Personal Pilot"将在2023年底推出,并将首先搭载在欧洲...

法雷奥将为宝马电动汽车平台提供先进驾驶辅助系统

6月28日,法雷奥和宝马集团宣布达成一项重大合作,法雷奥将为宝马即将于2025年推出的新一代电动汽车平台"Neue Klasse" 提供ADAS域控制器、传感器和停车、操作软件等。图片来源: 法雷奥法雷奥公司将开发和生产一款ADAS域控制器,该控制器能够基于"Neue Klasse"平台管理宝马集团车辆中所有ADAS传感器的数...

大众CARIAD采用高通芯片

5月3日,大众集团旗下软件公司CARIAD表示,其将从半导体制造商高通公司采购芯片,以研发自动驾驶软件。图片来源: 高通具体来看,高通将为大众CARIAD平台提供系统芯片(SoC),而CARIAD平台旨在实现L4级的自动驾驶功能,即在大多数情况下,车辆无需人工干预就可以处理各种驾驶情况。从2015年开始,高通Snapdrago...

发力自动驾驶领域 高通完成收购Arriver

日前,高通公司宣布已完成从SSW Partners收购Arriver(安致尔)的交易,增强了高通技术公司为汽车制造商和一级供应商以规模化方式提供具有竞争力的开放式全集成先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案的能力。高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示: "高通技术公司已成为汽车行业的关键技术合...

谁将决定智能汽车生死?2022年AI芯片卡位战

2021年最缺的是什么?对汽车而言一定是芯片。最近一次集中式芯片大秀在2022年CES展上,三大芯片公司--英特尔旗下的Mobileye、高通和英伟达成为锁定未来十年自动驾驶汽车大脑的领导者。智能汽车给AI芯片的机会只有2~3年,国产芯片突围的时间并不多。芯片还是要抱车企大腿自动驾驶芯片已经上车,在不久前车...

英伟达或放弃收购Arm,软银或将使Arm独立上市

据外媒报道,知情人士透露,英伟达正悄悄准备放弃从软银集团手中收购Arm 的交易,此前这笔400亿美元的交易迟迟未能获得监管机构批准。据一位不愿透露姓名的消息人士透露,英伟达已告诉合作伙伴,预计这笔交易不会完成。另一位知情人士表示,与此同时,软银正在加紧筹备Arm的首次公开发行(IPO),作为英伟达收...

商汤敲钟:封禁的黑暗,AI的曙光

2021年的最后一个月,坊间格外热闹。殊不知,就在各种"吃瓜"名场面缤纷上演的时候,一家名为商汤科技的中国AI独角兽企业,迎来了一次巨大的挑战--"美国投资黑名单"。回顾曾经,其实早在2019年,商汤就已经被美方列入"实体清单";不曾想的是,两年后的今天,也就是在商汤上市的关键时刻,美方再次盯准了时间点,...

毫末智行获A轮融资近10亿元

12月22日,毫末智行宣布,公司获得A轮融资近10亿元,成为中国第一家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司。投资方为美团、高瓴创投、高通创投、首程控股、九智资本等。募得资金将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。毫末智行CEO顾维灏表示,2022年毫末智行乘用车辅助驾驶项目将扩大7倍,末端无人物流车...

高通将向宝马供应自动驾驶汽车芯片

据外媒报道,高通在11月16日表示,德国汽车制造商宝马将在其下一代驾驶辅助和自动驾驶系统中使用高通的芯片。(图片来源: 宝马)高通是全球最大的手机芯片供应商,但是一直以来该公司都在寻求让其业务变得更加多元化,当前该公司三分之一以上的芯片销量面向的都是手机制造商以外的厂商。高通在宣布赢得宝马...

麦格纳发布Q3财报,将扩大自动驾驶布局

11月5日,麦格纳发布第三季度业绩报告。由于持续的微芯片短缺,全球汽车产量下降,该公司第三季度营收同比下滑13%。尽管芯片短缺带来短期的不确定性,但是麦格纳仍然看好汽车行业未来的发展。麦格纳还计划加快内外部的自动驾驶布局,提高企业的竞争力。麦格纳第三季度营收为79亿美元,而去年同期为91亿美元...

加快5G物联网落地 高通牵手无锡市政府

日前,无锡市人民政府与高通公司签署战略合作谅解备忘录。随着备忘录的签署,双方将进一步加快拓展5G在智慧急救、车联网、工业应用等领域的合作,促进更多物联网应用落地。在此战略合作的基础上,高通将与无锡市政府及当地合作伙伴开展面向5G的智慧急救、车联网、工业应用等领域的合作。其中,在智慧医疗...

高通推出全新射频滤波器技术 适用于自动驾驶等众多领域

据外媒报道,基于其从调制解调器到天线的解决方案,高通(Qualcomm Technologies)宣布推出适用于7 GHz频段的Qualcomm® ultraBAW 射频滤波器技术,助力下一代5G和Wi-Fi解决方案。(图片来源: 高通)射频(RF)滤波器将无线电信号与手机用于接收和传输信息的不同频段隔离开来。全新的高通ultraBAW射频滤波器技...

【2021世界智能网联汽车大会】高通徐晧:创新无线解决方案,助力智能网联汽车产业升级

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是高通...