作为第一个日系豪华车品牌,讴歌创立至今已有34年的历史,其在北美市场的表现毫不逊色于BBA品牌。不到十年的时间里,其销量就已突破百万辆。面对当下日益年轻化、运动化、个性化的消费需求,广汽讴歌于2020年6月推出全新CDX A-Spec运动款,充分展现了对“以性能论豪华”全新品牌主张的完美注解。
CDXA-Spec运动款不但完美承袭了CDX现款车型精钻设计的家族化运动基因,更是在细节之处,继承着NSX传奇超跑的精髓。进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等Acura A-Spec专属设计元素,无时无刻都在彰显自己的运动主旋律。整个车头没有让你感觉到有什么夸张或者复杂的修饰,简单几笔就打造出锋利的面孔,足够让人留下非常深刻的印象,也让消费者第一眼就能感受到它个性张扬的一面。当然了,仅有外观造型的冲击力还是不够的,车子个性化的最直接体现其实是在颜色上。CDX A-Spec运动款还推出了中国首发的“挚热焰红”配色,再搭配上18寸的酷黑轮毂,让其看起来更加与众不同,性能范儿扑面而来。
A-Spec运动版本车型内饰采用的是红黑搭配设计,与车身相呼应,运动风满满。皮质材料和钢琴漆装饰条覆盖中控台,做工精细,质感柔软。8英寸中控屏、标志性银色的驾驶调节旋钮、传统机械式仪表盘等原有特征也得以保留,此外,新车采用了一体化中控台布局和源自超跑NSX按键式换挡设计,同时前排双侧门和尾门新增无钥匙触感智能进入系统。,科技气息扑面而来。
为了降低噪音的存在感,全新CDX通过更加严密的车身密封工艺,配合全系标配的ANC主动降噪系统,营造出良好的静谧效果。而矗立在仪表板上方的Head-Up Display抬头数字显示系统,更是以驾驶者为中心,定制显示私人化信息的抬头显示系统,车辆信息抬头即显,让驾驶更加专注。
动力方面,讴歌CDX A-Spec为用户提供两种选择,其一是182马力的1.5T涡轮增压发动机搭配8速双离合变速箱,其二是2.0升自然吸气发动机搭配ECVT电子无级变速箱的选择,前者是务实的城市代步车风格,而后者则是环保大趋势下的混动款车型,技术领先同级因此还是很值得入手的。
未来,广汽Acura还将以持续不断的创新与行动,把广汽Acura理解的“运动豪华”传递给更多消费者,使其成为令广大消费者热爱并向往的豪华品牌。
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