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胡斯瓦纳正式发布TE 250i/FE 250越野车

5月16日,Husqvarna中国正式发布其两款越野车型,其中二冲程越野车TE 250i售价87980元;四冲程越野车FE 250售价88980元。自2021年Husqvarna品牌登陆中国并发布401系列街车“黑白双箭”后,其越野车的到来有望再度引燃国内越野玩家的激情。

作为世界上历史最悠久的摩托车品牌之一,起源于瑞典的Husqvarna长期征战越野赛事领域,其产品强大的越野能力有目共睹。Husqvarna以打造厂队赛车的目的和标准,设计研发了TE和FE两个越野产品系列。因此,在骑乘体验、动力输出、配置等各方面,该车系都拥有超高的水准。无论是为了驰骋山林野地的玩乐需求,抑或是用于专业级赛事竞技,TE与FE车系都能完全满足。

在越野车手最关注的“体重”方面,TE 250i与FE 250自然有独到之处。两款车型均采用铬钼钢车架,以及碳纤维复合材料副车架,其分体式副车架总重约为1kg。特别打造的车架几何形状,带来了先进的扭转刚性和纵向弹性,为车手提供细腻的反馈、优异的冲击缓冲性能,以及稳定性。排气系统也经过专业设计,以尽可能低的重量提供同级别领先的性能。最终两款车型的总重量都控制在了108kg(不算燃油的情况下)。

WP XPLOR 48mm前叉,悬挂行程300mm,专门为Enduro越野骑行设计。WP XACT多连杆后悬架可以让车尾压得更低,在极端越野条件下对车辆有更好的控制,提供了300mm的减振行程。BRAKTEC液压助力离合器与制动器,搭配GSK波形制动盘(前260毫米盘和后220毫米盘),确保了出色的制动性能。轮胎则选用了前80/100-21英寸后140/80-18英寸的组合。

TE 250i搭载的是249cc单缸二冲程发动机,缸径/冲程为66.4/72mm,拥有TPI电喷机油润滑系统,提供MAP 1全功率模式、MAP 2复杂路况模式选择。FE 250搭载了一台249.9cc的单缸四冲程发动机,缸径/冲程为78/52.3mm,压缩比13.8:1,同样提供两种动力模式并搭载TC牵引力控制系统。

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