特斯拉Q4营收大涨65%
由于在供应链逆风的情况下向客户交付了创纪录的车辆，特斯拉2021年第四季度的营收增加65%，从2020年同期的107.4亿美元增至177.2亿美元。特斯拉预计，尽管供应链问题将持续到今年并影响电动汽车的生产，但该公司2022年的交付量将同比增长逾50%以上。此外，马斯克还表示，特斯拉今年不会推出新车型，但希望明年能推出Cybertruck、Semi和Roadster。
大众CEO迪斯感染新冠
上周晚些时候，大众集团首席执行官赫伯特*迪斯(Herbert Diess)的新冠病毒检测呈阳性，目前仍在家中隔离工作。大众发言人Nicole Mommsen在电话中表示，“迪斯仍可以接听所有电话，并参加所有会议。”迪斯没有出现任何“可能影响他工作”的症状，预计下周可以回到办公室或恢复出行。
美国1月汽车销量或下滑8.3%
1月26日，J.D. Power等咨询公司发布的一份报告显示，由于奥密克戎导致汽车产量减少，以及供应链限制和全球通胀导致汽车价格飙升，1月，美国汽车零售销量或同比下滑8.3%，至82.89万辆。
宾利将在2025年生产第一款纯电
1月26日，英国豪华汽车制造商宾利表示，该公司将于2025年开始生产第一款纯电动汽车，这是宾利2030年前向纯电动车型系列转型计划的一个重要里程碑。宾利还承诺在未来十年投资25亿英镑（合34亿美元）用于可持续发展，并彻底改造其汽车生产工厂、放弃轰鸣的12缸内燃机车型。
佛吉亚：收购海拉已获欧盟批准
佛吉亚表示，欧盟反垄断机构已批准其收购德国汽车照明集团海拉。“佛吉亚已经满足了所有收购海拉多数股权的条件"，并补充称将收购海拉的79.5%股份。
日产在美国召回近68.9万辆Rogue
日产北美公司正在美国召回近68.9万辆Rogue紧凑型跨界车，原因是车辆仪表板下的电气连接器可能会受到腐蚀，从而增加火灾风险。此次召回的Rogue为2014年款至2016年款车型。
起亚Q4净利润上涨30%
1月26日，起亚汽车表示，由于韩元疲软和其SUV销量增加，该公司2021年第四季度净利润从2020年同期的9616亿韩元跃升至1.248万亿韩元（合10.4亿美元），同比增长30%。该公司声称：“韩元疲软、产品结构改善和激励措施减少等因素帮助抵消了芯片供应链紧缩和新冠疫情带来的影响。”
现代摩比斯Q4净利润上涨0.4%
1月26日，韩国汽车零部件制造商现代摩比斯表示，在全球芯片短缺的背景下，该公司2021年第四季度净利润从2020年同期的5519.7亿韩元增至5539.8亿韩元（合4.63亿美元），同比增长0.4%。该公司声称，“电动汽车和SUV所需的高端零部件的销量增加，抵消了新冠疫情和半导体短缺带来的影响。”
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