近日，吉利控股集团在欧洲的资本运作架构近期发生关键调整。吉利瑞典控股有限公司（GSH）最新宣布，已任命原沃尔沃汽车副董事长Lone Fønss Schrøder为新任董事会主席，接替创始人李书福出任该职位。李书福将继续留在GSH董事会，并维持其沃尔沃汽车董事长职务。
GSH全权隶属浙江吉利控股集团，且为沃尔沃汽车的头号股东。此番人事变动不仅局限于GSH内部，亦牵涉到沃尔沃董事会的结构变化。其中，Lone Fønss Schrøder和GSH首席执行官Per Ansgar获得提名，将进入沃尔沃汽车的提名委员会；同时，Schrøder女士则即刻从沃尔沃董事会卸任。
Lone Fønss Schrøder自2010年便跻身沃尔沃董事会，资历深厚，曾历任审计委员会核心要职（2015-2018）及董事会副主席（2018-2024）。作为吉利在欧洲的战略资本平台，GSH未来或将加速推进技术收并购与生产制造的本土化进程。有消息指出，吉利正筹划在欧洲新建生产基地，以规避潜在的关税壁垒，而Schrøder在物流领域的资深背景，预计将有力助推供应链体系的优化升级。
值得关注的是，GSH同时是豪华电动车品牌极星（Polestar）的主导者（最大股东），李书福也通过GSH及个人投资牢牢掌握着极星的控股权。
连续录得财务亏损的极星公司，计划在6月30日举行股东会议，调整由吉利方面提名的两位董事人选，此举被解读为集团整合释放的明确信号。李书福凭借其在GSH与个人持有的股比，对极星拥有核心表决权，显示其在关键节点加强掌控的决心。
此轮吉利集团高层人事调配，是其深化全球化管理体系、优化全球资源配给的重要一步。自2023年以来，李书福主导推动吉利控股实施“策略重心转移”，着力强化旗下品牌间的联动协同——例如重组极氪、吉利汽车和领克品牌架构，调整沃尔沃与极星的管理层设置，旨在缓解品牌之间的内部角逐。
随着管理层的调整到位，吉利在欧洲的资本战略布局或将开启新一轮博弈局面。
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