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奔驰提议与美国建立关税抵消机制

据外媒报道,近日,梅赛德斯-奔驰集团首席执行官Ola Kaellenius在接受专访时透露,公司已提议美国和欧盟建立汽车关税互免机制,即每允许一辆美国汽车免税进入欧洲市场,欧盟车企即可获得同等数量对美出口汽车的免税配额。Kaellenius表示: "每出口一辆美国或欧洲汽车,就对应获得一辆来自对方的免税进口配额...

【盖世快讯】理想i8将于7月下旬发布;曝广汽埃安即将发布B端专用品牌

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 6月19日凌晨,江铃汽车通过其官方公众号发布声明,就日前"江铃福特并入长安福特"传闻进行回应。江铃汽车表示,作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。在当下激烈竞争的市场环境中,为保持竞争力,打造一个健康、充满活力和可持续发展的销售服务网络,江铃汽车一直在与...

合资,未来要靠中国人“卷”?

合资车企在中国市场上,正面临着前所未有的挑战。蓬勃发展的电驱动技术打破了合资品牌在燃油车时代建立的技术壁垒,合资车企的品牌溢价逐渐被蒸发,市场份额也在不断被压缩。合资车企的现实困境盖世汽车研究院整理的相关数据显示,在比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企的带动下,自主车企当前的整体表现相当亮...

2016年汽车技术设计不得不说的十件事

纵观今年汽车技术与设计领域,也许有着非常多的小故事值得去深挖,在我们的讨论与下,最终我们将对今年最有价值的10件事为你做一个盘点,在让你了解到今年汽车大事件的同时,也让你获得10件作为“老司机”所必备的(装逼用)谈资。● 年度十大热点之——奔驰将放弃V6发动机如果说起汽车...

17家车企发布“60天账期承诺”,供应商不再被“困在时间里”?

6月10日至11日,广汽、一汽、东风、比亚迪等17家车企密集发声,承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。这场声势浩大的行动,是对6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》的积极响应,也是监管部门对汽车行业"内卷式"竞争亮剑的连锁反应。根据国内12家上市车企的2024年年报和Wind数据,国内车企应付账款...

试驾BMW X1 25Le 我仍爱着这个糟糕的世界

中国汽车新闻网讯从没感觉世界像现在这么糟糕过——罗笑笑善款的剧情几经翻转,大起大落,构思巧妙。当大家在讨论是该怪社会还是怪微信的时候,这个故事居然巧妙地落脚在罗尔接受了采访,并且婉婉道来其有三套房子也不卖的原因,是为了留着以后给儿子结婚。这是在所有人的怒火不知道往哪发泄的...

谁能将埃尔法拉下“神坛”?

在中国车企的新车发布会上,有几款车型总是扮演着"背景板"的角色--特斯拉Model Y、Model S,以及丰田埃尔法。每当新车登场,这些"老面孔"不时会被拉出来进行一番对比,结论几乎千篇一律,"我们的新产品超越了这些标杆车型。"然而,这种对比背后的价格逻辑却截然不同。与特斯拉车型对标的新车,价格差距尚在...

真香定律再现,增程式汽车赛道风云再起

在汽车行业的变迁岁月里,技术路线的变化如同波澜壮阔的史诗,而增程式混动技术的崛起无疑是其中最具戏剧性的篇章之一。图片来源: 理想汽车曾几何时,增程式汽车被合资车企嗤之以鼻,大众中国前CEO冯思翰直言"增程是最糟糕的选择",宝马也果断让i3REx增程版黯然退市。然而,在短短五年间,中国市场以50万辆...

从美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh订单落地

6月16日,盖世汽车注意到,据韩联社报道,韩国电池制造商LG新能源宣布,已与中国整车厂商奇瑞汽车签署了一项为期6年的46系大圆柱电池供货协议。根据协议,LG新能源将向奇瑞汽车供应46系大圆柱电池,订单规模达到8吉瓦时(GWh),按照行业平均每辆电动汽车约65-70kWh的装机量计算,足以满足约12万辆电动汽车的生...

提车就送“工作”,宝马与乐道放下身段进军网约车市场

网约车市场对于大部分车企来说都是敬而远之的一条赛道,虽然体量大,但网约车形象对于品牌杀伤力也够大,除非万不得已,车企都不会主动开辟这个赛道,如今宝马和蔚来旗下的乐道就到了这个万不得已的时刻。6月3日,一张疑似蔚来子品牌乐道向苏州某网约车运营公司交车的照片被疯传。对此,蔚来汽车方面解释称,...