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内耗、烂价、吵架,中国汽车不该这样

这一次重庆论坛,又是吵得不可开交,同样也有很多大佬贡献了振聋发聩的警示。一如两年前,各种口水仗依然会时常的在耳边回荡。这两年的中国车市,仿佛陷入了一种无休止的怪圈,价格战舆论战往复循环。到头来,谁过得更好,谁又过得更差呢?疲惫,是2023年汽车圈出现最高频的词汇。内耗,是去年整个行业最深刻的...

稀土亮剑:中国稀土新规,考验全球汽车供应链

2025年6月6日,日本知名汽车制造商铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)今日宣布,由于来自中国的特定关键零部件供应短缺,公司位于日本本土的部分汽车生产线将暂时停止运营。铃木汽车在声明中写到,部分用于汽车电子系统和发动机部件的含稀土材料的零部件未能按时到货,对生产计划造成了直接影响。公...

秦力洪:中国汽车工业需实现差异化竞争,避免低水平内卷

6月7日,在2025重庆汽车论坛的现场,蔚来汽车总裁秦力洪发表了重要观点。他指出,中国汽车工业要实现差异化竞争、避免陷入低水平内卷的困境,关键在于原创技术与用户服务创新。回顾中国汽车工业的发展历程,从曾经的“跟随者”逐步转变为如今的“引领者”,这一局面得来不易,凝聚了无...

中国汽车再战巴西:教训、暗礁和破局

十年前,中国车企看到南美车市的星辰大海,纷纷制定了出海的庞大计划,试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是,这些计划的大多数,要么搁浅,要么放弃,或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们,感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后,扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地,再次成...

李学用:奇瑞坚决反对恶意竞争 中国汽车携手向上破“内卷”

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式拉开帷幕,此次论坛于6月6 - 7日盛大举行,主题聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。在“如何破解‘内卷式’竞争?”这一关键环节中,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用发表了一场极具洞察力的演讲。谈及当下汽车行业热议的价格内卷...

中国贸促会王侠:汽车行业需守住三条底线

6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,中国贸促会汽车分会会长王侠深入分析了当前汽车行业面临的价格战内卷和产业重组两大关键问题。王侠指出,2025年最能牵动全行业敏感神经的是两个方面: 以价格战为主要体现的行业内卷,以及由兼并重组带来的产业格局重塑。他表示,变革不会一蹴而就,而是一个持续漫长的过...

吉利落实《台州宣言》,中国汽车再次进入洗牌时刻

《台州宣言》加速落地2024年,吉利控股发布《台州宣言》,是继2007年《宁波宣言》后的又一次战略转型,显示吉利汽车对电动化、智能化时代的理解。台州是吉利汽车的发源地,《台州宣言》提出"五大战略举措"及"一三三"战略框架;截至目前,吉利汽车已做出多项实际举措,落地《台州宣言》。2025年年初,吉利汽...

曝铃木汽车因中国稀土管制措施暂停雨燕车型生产

据外媒报道,近日,两名知情人士透露,铃木汽车因中国稀土出口管制措施已暂停其"雨燕"(Swift)车型生产,成为首家受稀土出口限制影响的日本汽车制造商。铃木此前宣布,因零部件短缺,计划从5月26日至6月6日暂停紧凑型车"雨燕"(不包括高性能版Swift Sport车型)的生产。该公司未进一步说明原因,其发言人表示对...

VDA:中国稀土出口限制或将导致汽车生产中断

据路透社报道,6月3日,德国汽车工业协会(VDA)发出警告,中国针对汽车行业广泛使用的稀土实施的出口限制措施,可能会对德国汽车生产造成严重影响,甚至导致生产中断。图片来源: VDA这是VDA首次公开表示,由于中国限制稀土磁体出口,德国汽车生产面临停产风险。不过,VDA并未给出具体的时间框架。VDA主席Hilde...

发改委年勇:努力推动中国汽车产业高质量发展

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家发展和改革委员会产业协调司司长年...

我有一个梦想——写给当今中国汽车产业

我有一个梦想,有一天在中国汽车产业,龙头车企和大型供应链企业均有社会良知,他们价值观端正、社会责任感鲜明,不齿以损害他人利益换得自身发展;那一天这些企业是让人钦佩并争相效仿的行业楷模,而不是行业的威胁者和破坏者!我有一个梦想,有一天中国汽车产业的甲乙双方彼此尊重,相互信任,有见解可阐明,...

链聚变 · 破局者领航 | 2025第七届金辑奖 中国汽车新供应链百强申报启动

在国家创新驱动战略引领下,中国正加速从制造大国向创造强国转型,其中,汽车产业的转型尤为显著。依托完备的产业链基础,中国汽车产业通过电动化与智能化技术的突破发展,完成了从技术跟随到全球领跑的质变。正如2025上海车展所展示出的,在技术融合层面,汽车与AI、具身智能及电子科技实现多维渗透;在动...

第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会将于10月21日-24日举办

第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2025)将于今年10月21日-24日在中国重庆科学会堂盛大举办。本届年会采用"会""展""赛"等多种形式,策划120余场会议,全新启动"汽车创新技术展(AITX)"品牌,组织汽车"技术链""产业链""人才链""资金链"的各项配套对接活动,预计将有超过200家汽车领先企业携带...

高德携手中国公路学会 誓要打造未来智慧交通

中国汽车新闻网讯随着“十三五规划”提到智慧城市这个概念,近两年来在国内城市道路基础设施日趋完善,为我们的生活以及出行带来了极大的便利。不过,在一些一线城市,随着人口与车辆的不断增加,交通拥堵问题任然未得到有效的改善,甚至日趋严重。12月7日,高德地图在北京举办“发现未来交...

赵福全:中国应建立自己的汽车工程师文化

近日,中汽协公布的最新产销数据显示,9月汽车产销量同比去年分别下降11.7%和11.6%,下降幅度创下7年之最。毫无疑问,中国作为全球最大汽车市场,已经开始进入“淘汰赛”的新阶段。强者愈强,弱者越弱,“由大变强”未来不只是全行业的使命,更是中国汽车企业唯一的出路。如何由大到强?...

中汽协与汽车工程学会联合发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》

4月21日下午,中国汽车工业协会在其社交平台正式发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》(以下简称《倡议书》)。《倡议书》表示,近年来,我国智能网联汽车产业快速发展,组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入规模化应用关键期。为了进一步引导企业强化自律意识,践行质量承诺与安全责任,构建良性发...

2023上海车展:共同推动中国智能座舱产业技术进步与融合创新 佛吉亚与中国汽车工程学会签署战略合作协议

为了更好地满足中国消费者对于智能座舱的需求,在2023上海车展首日,FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚与中国汽车工程学会签署战略合作协议。双方将加强学术交流和实践,共同推动中国汽车智能座舱产业技术进步与融合创新发展。佛吉亚首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER)先生、佛吉亚中国区总裁马川先生、佛吉...

拿森科技荣获2022年中国汽车工程学会科学技术奖一等奖

日前,中国汽车工程学会公布了"关于2022年度中国汽车工程学会科学技术奖的奖励决定"。以拿森科技等为主要完成单位的项目《车辆底盘线控关键技术及应用》荣获中国汽车工程学会技术发明奖一等奖,标志着拿森线控底盘关键技术获得中国汽车行业最高规格科技奖项。据了解,中国汽车工程学会科学技术奖原为中...

WNEVC 2022 | 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 张进华致辞

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北京...

盖世汽车获评2022年度中国汽车工程学会理事单位

已过春分春欲去。千炬花间,作意留春住。近日,盖世汽车获评2022年度中国汽车工程学会理事单位。中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;...