最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

日产汽车为推进成本削减,拟借鉴中国供应商策略

据路透社报道,日本汽车制造商日产汽车的一位高管表示,为在大规模效率提升计划中削减2,500亿日元(约合17.1亿美元)可变成本,该公司正研究中国供应商的成本竞争力,并探索将他们的运营模式推广至全球的方法。图片来源: 日产汽车9月17日,日产汽车"整体交付成本改革"负责人Tatsuzo Tomita指出,该公司正从中...

IAA 2025具身智能洞察:从 “行车” 到 “行人”,中国汽车科技企业新一轮 “升维打击”

自1897年首届举办以来,IAA始终是汽车产业技术迭代的风向标,而2025年的展会,其参展的产品领域已从单纯的汽车技术扩展到更广泛的出行和科技领域,这种转变背后,是全球汽车产业正在经历的一场深刻变革。与往届IAA差异化最为明显的是,今年的中国汽车科技企业带来的汽车之外的新物种--具身智能。在以往的国...

麦格纳斩获中国车企小鹏汽车的整车制造订单

2025年9月15日讯--随着中国汽车制造商加速布局欧洲市场,本地化生产的需求正持续攀升。今日,麦格纳宣布,中国智能电动汽车领军企业小鹏汽车已选定该公司为欧洲市场组装两款全新车型。这两款智能电动汽车的量产工作将于2025年第三季度启动,此举同时标志着双方将围绕未来车型展开长期战略合作。近20年来,...

2025泰达论坛|赵情:全球典型国家汽车准入技术壁垒分析

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|刘刚锋:动力电池回收产线全球演进路线

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|雍军:打造高端品牌的三大要素

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|蒋焘:下半场一定是围绕品牌竞争展开

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

小智一周要闻 | 中国智能汽车军团齐聚IAA;哈啰发布首款量产Robotaxi车型HR1

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 中国智能汽车"军团"围攻IAA 20259月9日,两年一度的IAA MOBILITY慕尼黑车展再次拉开帷幕。本届车展在欧洲市场整体承压、参展规模持续缩水的背景下,其中百余家来自中国(含港澳台),除了比亚迪、广汽集团、零跑、小鹏等整车企业外,不乏辅助驾驶、智能座舱、芯片等智...

2025泰达论坛|奔向“十五五”,汽车产业如何完成“关键一跃”

2025年是"十四五"收官之年,也是"十五五"谋篇布局的关键一年。这一年,也是我国汽车产业深化新旧动能转换、以新质生产力推动高质量发展的攻坚之年。9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"2025泰达论坛")在天津滨海新区拉开帷幕。作为陪伴中国汽车产业走过21载的高端智库平台,2025泰达论坛...

2025泰达论坛|吴会肖:未来五年,汽车行业有三大发展趋势

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

中国汽车Tier1征战IAA,谁是“出海”排头兵?

在全球车市格局深度变革大背景下,中国汽车产业正加速驶入大航海时代。据最新统计数据显示,今年上半年,国内汽车累计出口308.3万辆,同比增长10.4%,继续保持稳健上升趋势。从区域市场来看,根据盖世汽车研究院分析,墨西哥以22.4万辆、同比25.3%的增量成为中国乘用车出口第一目的地,另外对阿联酋、比利时...

IAA 2025 | 中国智能汽车“军团”围攻欧洲技术高地

中国汽车"围剿"欧洲,早已不是新闻。在所有中国汽车企业看来,那片全球汽车工业的核心腹地,或许才是它们真正的"终极考场"。于是,继2023年IAA,2024年巴黎车展后,当慕尼黑车展的旋转穹顶在9月9日亮起,场馆中再一次被中国智能汽车所"包圆"。尤其是本届IAA MOBILITY在欧洲市场整体承压、参展规模持续缩水的...

墨西哥拟将中国汽车进口关税提高至50%

据外媒报道,9月10日,墨西哥政府表示,将把来自中国及其他亚洲国家的汽车关税提高至50%,并对进口关税体系进行大幅调整。墨西哥方面表示,此举旨在保护本土就业,而分析人士则认为,此举也是为安抚美国。墨西哥经济部指出,此次关税调整涵盖纺织、钢铁和汽车等多个行业,将不同程度地提高关税,预计将影响总额...

重磅来袭 | 2025新思科技汽车高层论坛暨新思科技中国30周年

会议名称: 数智重构汽车工程--2025新思科技汽车高层论坛暨新思科技中国30周年会议时间: 9月19日 09: 30 - 15: 00会议地点: 上海西岸国际会展中心核心环节: 1.核心议题: •E/E架构创新与软件定义汽车•电子数字孪生解决方案加速汽车系统创新•系统级数字孪生验证体系•人工智能与汽车创新的双向驱动2....

盖世汽车供应链:透视中国汽车热管理产业

随着新能源汽车的普及,整车热管理系统的重要性日益突出。传统以冷却与空调为核心的热管理模式,正在被涵盖电池、驱动电机、热泵及整车温控策略的综合系统所替代。热管理不仅影响驾驶舒适性和整车安全性,更直接关系到电池系统的温控安全、低温性能表现以及整车能耗表现,是保障续航和提升整车性能的重要...

尚界H5,为中国汽车写下一封战书

当8月25日余承东用一句"炸裂",宣布尚界H5预售价16.98万元起,全场的欢呼不止一重意义。第一重意义,消费市场又多了一款价格亲民的强力车型,智能化、底盘、工艺面面俱到。第二重意义,中国最强的技术龙头,与汽车制造经验最深的整车集团,第一次倾力协作。第三重意义,中国最好的汽车科技,往主流价格带扩散,...

中国汽车产业的逆袭之旅:从一无所有到汽车大国

1956年,中国第一辆解放牌卡车在一汽下线,结束了中国不能自己制造汽车的历史。60多年来,从自力更生到市场换技术、合资建厂,再到自主研发,如今中国已经成为世界上汽车产销量最多的国家,中国汽车产业是如何从无到有,从小到大的?国产汽车曾经被一些人指责外观仿造、技术抄袭,质量也被用户诟病,如今,我国...

中国汽车人,你为什么没钱?

"幸福就像一只蝴蝶,越追越远。"还没来得及考证这句话是否出自纳撒尼尔·霍桑,26岁的方奇(化名)深深叹了一口气。他在盘算自己的购车梦想到底是更近了,还是更加遥远。"Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元,下调至25.95万元,降价1万元。"特斯拉中国官网宣布。按说,对Model 3向往已久的方奇,应该对降...

尹同跃:中国汽车工业的出路是“做品牌”

“中国汽车人是争气的,不像很多人对中国汽车说的那样,不如家电行业,不像手机行业那么争气。”对此,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃感慨,同时也发出了呼吁,“中国自主品牌汽车产品跟合资、进口产品没有距离,有距离的是品牌。”1986年,尹同跃参加了由国家统计局组...

中国汽车人齐聚FISITA 2025世界移动出行大会,共绘全球出行新蓝图

当地时间2025年6月5日,为期三天的世界汽车工程师学会联合会(FISITA)2025世界移动出行大会(WMC)在西班牙巴塞罗那圆满落幕。在这场被誉为世界汽车技术"最高殿堂"与行业"联合国"的平台上,汇聚了顶尖行业专家,共同探讨突破技术瓶颈、探索创新商业模式与促进跨界融合等前沿议题,为产业发展提供前瞻指引。...