8月11日,中国长安汽车集团有限公司与华为技术有限公司在深圳签署战略合作框架协议。中国长安汽车董事长朱华荣、华为副董事长及轮值董事长徐直军出席并见证签约。图片来源: 中国长安汽车集团根据协议,双方将围绕AI产品及场景、通用及汽车垂直大模型、数字化底座、算力和软硬件等领域进一步探索合作,同...

7月22日,中国长安汽车集团有限公司与中国电信集团有限公司在北京签署战略合作协议。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣,中国电信党组书记、董事长柯瑞文出席。图片来源: 中国长安汽车朱华荣表示,中国长安汽车与中国电信渊源深厚、合作根基扎实,依托本次战略合作,双方将充分发挥各自资源禀赋与产业优...

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰发表主题演讲。他指出,在数字化浪潮下,传统的参数对比已难以打动用户,汽车营销的下一个机会点不在"车"上,而在"具体的人"上。图片来源: 2026中国汽车论坛朱舜杰援引小红书与北大国家发展...

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞发表主题演讲。他直言,合资品牌面临的已不是市场份额缩水,而是竞争逻辑的彻底重构--"旧合资"的底层公式已被中国新能源市场彻底冲垮。图片来源: 2026中国汽车论坛王骞用一组数据直击现实: 中汽...

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,FREELANDER神行者全球CEO文飞表示,汽车产业已进入由智能电动化驱动的颠覆与重构时代。他认为,当前行业的本质变革体现在三大重构: 智能电动化重构技术路线、中国新能源与智能化供应链重构车企系统能力、全球化浪潮重构产业格局。面对...

7月22日,在2026中国汽车论坛上,北京现代汽车有限公司总经理李凤刚发表主题演讲。他指出,过去五年国际品牌在燃油车市场的份额并未下降,仍保持66%,但燃油车整体占比已从2020年的94.3%萎缩至去年的46.1%,而国际品牌在新能源领域未能建立同等优势。图片来源: 2026中国汽车论坛李凤刚坦言,北京现代当前面...

在2026中国汽车论坛上,地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁发表主题演讲,提出地平线致力于成为物理AI时代的"超级平台",并明确了从智能汽车向通用机器人等场景延伸的战略路径。图片来源: 中国汽车论坛蔡宁指出,物理AI正从概念走向现实,数字世界的智能体已具备自主规划和执行能力,具身智能也加速走出实验室...

7月22日,2026 中国汽车论坛人才专场中,中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐结合十年实测行业数据,拆解车企 HR、研发、一线技工、营销四类岗位的真实变化,点明产业高速发展之下,各行各业从业人员都要匹配全新的能力标准。随着自主品牌份额今年前五月升至 71%,国产汽车完成从中低端到中高端...

在2026中国汽车论坛上,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、阿维塔科技(重庆)有限公司董事长王辉发表主题演讲时指出,当前中国汽车产业正经历一场覆盖全企业的深度变革,并呈现出市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式的"四大重塑"。图片来源: 中国汽车论坛王辉表示,今年上半年国内汽车批售总量同...

"2026年,新能源汽车市占率已突破63%,同质化竞争加剧,如何突围?唯有靠技术创新,从红海中寻找蓝海。"在7月22日举行的2026中国汽车论坛上,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表了主题演讲,重申了零跑十年坚持全域自研的战略定力。图片来源: 中国汽车论坛朱江明坦言,2019年首款车型S01上市后月销仅百余...

7月22日,以"新开局、新机遇、新征程"为主题的2026中国汽车论坛在上海举行。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥出席并发表演讲,分享了中国汽车产业的历史性跨越he 东风汽车的转型实践。图片来源: 中国汽车论坛尤峥表示,中国汽车产业在"十四五"期间实现了换道超车,完成了从跟跑到领跑的历史性...

在7月22日召开的2026中国汽车论坛上,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭发表主题演讲,结合上汽集团自身发展经验,剖析了中国汽车产业出海的新阶段特征和未来路径。贾健旭指出,中国汽车正从简单的产品输出转向全产业链协同出海,从贸易型出口升级为全价值链本地化深耕。图片来源: 盖世汽车...

7月21日,2026中国汽车论坛在上海嘉定正式拉开帷幕。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"新开局,新机遇,新征程--共绘汽车产业高质量发展新蓝图"为主题,将延续至7月23日。图片来源: 盖世汽车+AI2026年是"十五五"规划的开局之年。本届论坛由"1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论...

2021年全年,中国汽车出口345亿美元。五年后的今天,仅2026年上半年,这个数字就达到了918亿美元,逼近千亿美元大关。从345亿到半年918亿,中国汽车只用五年时间便走完了许多国家数十年的路程。汽车改写中国出口基因海关总署数据显示,2026年1至6月,中国商品贸易出口总额为21258亿美元,同比增长17%。其中汽...

受中东冲突推高燃油价格、平价电动车型集中上市双重因素带动,6月欧洲新车销量同比大涨13%,达138万辆,纯电动车型需求增幅高达52%。今年上半年,欧洲整体汽车市场销量同比上涨5.9%。市场研究机构Dataforce发布的初步数据覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟约98%的新车注册量,数据显示,纯电动车成为欧洲车...

刚刚在2026世界杯上击败阿根廷夺冠的西班牙,开始对中国汽车大摇橄榄枝。根据一份阐述西班牙政府振兴汽车工业蓝图的工作报告,受欢迎的不只是中国汽车公司,还包括中国工人。宁德时代与斯泰兰蒂斯联合建立的电池工厂,将从中国引入工人建设。奇瑞和北汽也将在西班牙投资,成为"旗舰合资项目"。该报告原定...

2026年的国内汽车市场,正在上演一场前所未有的新品迭代竞赛。7月14日,比亚迪执行副总裁何志奇转发了一组数据: 今年1至5月,国内乘用车市场累计上新542款车型,月均108款,日均3.6款。涵盖全新车型、年度改款、配置迭代,新品投放密度创下行业历史新高。一边是新车扎堆上市,一边是市场容量同比下滑20%。供...

七十年前长春装配线上那台解放卡车的引擎轰鸣,不止是一台工业产品下线的信号,更是中华民族工业自立自强的时代宣言。彼时国家百废待兴,没有成熟产业基础、成套制造经验,全国各地建设者奔赴荒原,三年攻坚建成一汽,亲手造出属于中国人的汽车,彻底打破国外技术垄断。回望这段历史,我们读懂,民族工业从无...

"他们当时的嘲讽声好大啊......"相信这句最近被常用在短视频里的网络热梗,前段时间肯定一直盘旋在智界汽车所有员工的脑海中。原因无他,这件时间跨度一个月的"智界汽车引入法拉利前首席设计师事件始末"的故事,终于到了尘埃落定的时刻。6月4日,智界汽车执行副总裁赵长江在微博上释放了一枚重磅炸弹: 智...

“中国汽车人是争气的,不像很多人对中国汽车说的那样,不如家电行业,不像手机行业那么争气。”对此,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃感慨,同时也发出了呼吁,“中国自主品牌汽车产品跟合资、进口产品没有距离,有距离的是品牌。”1986年,尹同跃参加了由国家统计局组...