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2024北京车展前瞻:现代汽车将在中国加码电动化布局

4月18日,现代汽车公布了北京车展参展阵容,并宣布将重磅发布在中国的电动化蓝图。现代还将在本次车展上举办N品牌发布会,正式引入旗下首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版,而IONIQ 5 N漂移版也将迎来亮相。图片来源: 现代据了解,IONIQ 5 N将于今年内正式上市,此前这款车型已在广州车展首秀,作为现代N...

百舸争流 奋楫者先 | 2024第六届金辑奖中国汽车新供应链百强申报启动

中国汽车市场正处于日趋白热化的竞争态势中,价格竞争成为常态。随着消费者对汽车品质、性能和创新技术的要求持续提高,单纯依赖价格优势已无法满足市场日益增长的多元化需求。因此,汽车企业亟需探索摆脱价格竞争桎梏的新路径,其中技术突破成为关键所在。发展新能源汽车不仅是响应全球环保和可持续发展...

重磅发布《2023中国汽车消费洞察》

当前,中国汽车市场已经进入中低速增长的发展状态,但是相比发达国家家庭拥车80%以上的普及率,中国的40%左右仍有较大的上升空间,新车销量仍将持续上涨。不过,与此前高速发展时代不同的是,中国汽车消费群体和环境正在发生深刻的变化,汽车市场容量正在向着头部品牌集中。市场交易将从"供需双重影响"向"需...

中国新能源蓬勃十年:汽车智能化的跃迁

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

德国总理:德国市场欢迎中国汽车

据外媒报道,4月15日,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)在访问中国时强调支持开发和公平的市场,同时呼吁欧盟不要按照出于仅仅维护自身利益的保护主义行事。朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。据悉,陪同朔尔茨此次...

德国汽车工业协会反对欧盟对中国产电动车征收关税

据外媒报道,德国汽车工业协会(VDA)表示,该机构反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税,称此举将带来贸易战的风险,并威胁到德国的就业。VDA协会负责人Hildegard Mueller对媒体表示: "目前与中国的业务为德国提供了大量就业机会。我们的企业目前正在以创纪录的资金进行转型,而转型所需的资金也是由中...

【国际快讯】大众汽车宣布将在中国投资27亿美元;

聚焦·传统车企新动向大众汽车将在中国投资27亿美元大众汽车在4月11日宣布,计划在中国投资25亿欧元(合26.8亿美元),以扩大其在安徽省合肥市的生产和创新中心。随着该公司在合肥加强电动汽车生产,合肥基地将有助于将其技术推向市场的速度提高30%左右。聚焦·电动化特斯拉投资者或在股东年会上提出集体...

唐唯实:中国车企在意大利生产汽车或迫使Stellantis关闭工厂

据外媒报道,作为意大利唯一的大型汽车制造商,Stellantis在4月10日表示,中国车企在意大利生产汽车,可能会导致该公司做出一些艰难的决定,包括关闭工厂。此前意大利政府表示,正在与特斯拉和包括奇瑞在内的中国汽车制造商进行谈判,以吸引其中一家在意大利生产汽车,从而在产量连年下降后提升意大利的汽车...

中国汽车工业换道超车,为什么需要长期主义?

作者|石劼 卫金桥责编|崔力文编辑|何增荣倘若说,那次"换道超车",终于让中国汽车产业跨过"大而不强"的门槛,那么还是存在一丝遗憾: 在汽车百年历史长河中,中国汽车堪称杰出而不足伟大。何哉?我们能在汽车总销量上一枝独秀,三千万辆傲视群雄;我们能引领新能源和智能化趋势。但我们毕竟未曾发明流水线、...

卸任丰田CEO后,丰田章男将留任日本汽车工业协会会长

据外媒报道,3月23日,丰田汽车公司表示,在下个月卸任丰田首席执行官一职后,丰田章男(Akio Toyoda)将会继续担任日本汽车工业商协会(Japan Automobile Manufacturers Association)会长,为期一年。今年1月,丰田章男表示,他打算辞去日本汽车工业协会会长一职,以遵守协会董事长必须是汽车制造商现任总裁的...

中国汽车工业协会:价格战不是长久之计,汽车市场应尽快回归正常秩序

3月份以来,汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。3月22日,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")在其官方媒体《汽车纵横》发表了观点: 中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温,使行业回归正常运行状态,确保全年行业健康平稳发展。以下为中汽协观点全文: 结合去年以来汽车市场表现,采取稳增长措施...

WNEVC 2022 | 德国汽车工业协会主席Hildegard MÜLLER致辞

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北京...

上野贵志:日本汽车工业协会推进自动驾驶实际应用

2021年12月16日,由中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。大会以"拥抱智慧城市新生态,共建未来出行新格局"为主题,聚焦自动驾驶、人工智能、智慧出行、车路协同、车城融合、数据安全、人才标准等重要议题。下面是日本汽车工业协会...

中国汽车工业协会12月信息发布会在京召开

汽车信息网12月10日讯今天下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体发布了2021年11月汽车工业经济运行情况等内容。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席发布会,中国汽车工业协会副工程师许海东主持发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了2021年11月汽车行业经济运行情况: ...

企查查赋能构建汽车供应链新生态 大数据获中国汽车工业协会官方认可

2021年10月,2021年中国汽车供应链大会在重庆圆满落幕。本次大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会和重庆两江新区管理委员会联合主办,会上,中国汽车工业协会副秘书长罗军民发表了以"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态"为主题的主旨演讲。新能源汽车行业是过去一...

中国汽车工业协会副秘书长师建华:“十四五”汽车产业发展建议

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是中国汽车工业协会副秘书长师建华在此次...

中国汽车工业协会SDV工作组携手60+成员单位联合发布《SDV服务API参考》规范

2021年10月15日,在中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会软件定义汽车工作组(以下简称"SDV工作组")携手超过60多家成员单位代表,率先定义并正式联合发布业界首版整车级软件定义汽车API参考规范--《SDV服务API参考 》规范,推动产业协同统一,加速软件定义汽车创新落地,这标志着产业链为解决软件定义汽...

中国汽车工业协会副秘书长柳燕:凝聚向上力量,让世界看见中国汽车

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

中国汽车工业协会发布换电站建设规范

8月17日,中国汽车工业协会官网发布了关于《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见的通知,针对换电平台和装置技术要求、电池包通信协议、车辆识别系统要求等多个方面发布征求意见稿。其中称,推广共享换电,其一是国家战略需求,在车电分离的趋势下,在提升动力电池安全性和循环利用的大背景下,...

中国汽车工业协会推汽车数据区块链平台

汽车之家获悉,中国汽车工业协会于近日发布汽车大数据区块链平台(Vehicle Data Block chain Platform,简称: VDBP)。VDBP将作为构建行业数据中台的基础设施,有效支撑中国智能网联汽车企业的数字化转型工作,推动构建数据交互、数据存证、数据挖掘等多场景应用为一体的汽车产业数据生态。中国汽车工业协...