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盖世周报 | 中汽协发布“账期”调研报告;商务部回应荷兰法庭裁决安世半导体案

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?长城、小米汽车发文支持《汽车行业价格行为合规指南》2月13日消息,长城汽车发文宣布,坚决拥护和践行《汽车行业价格行为合规指南》(以下简称"《指南》"),积极为促进中国汽车产业的健康发展贡献力量。在《指南》的指引下,长城汽车将继续在整车及零部件生产、定价、...

中央敲定许宪平接替徐平任兵装集团董事长

中央再次出手,对央企部级干部的任用进行调整布局,体现出发展汽车产业的国家意志。在长安汽车“换帅”一事尘埃落定不到一周时间,《道哥说车》从接近中国兵器装备集团公司(下称“兵装集团”)人士处获悉,现任兵装集团党组书记、董事长徐平即将退休,将由现任中国通用技术集团(下称&l...

1月车市,没能“开门红”

2月12日,乘联分会发布2026年1月全国乘用车市场最新数据。数据显示,1月国内乘用车市场零售量为154.4万辆,同比下滑13.9%,新年车市未能"开门红"。图片来源: 乘联分会对于这一表现,乘联分会秘书长崔东树表示,由于市场因素影响较复杂,近几年年度销量"前低后高"特征较明显,自2020年起,1月零售销量同比偏低...

逸年有话:外资车企,离不开中国

2026年2月11日,南方小年之际,通用汽车一纸声明打破车圈沉寂。声明明确表态,不因供应商国别排除合作,并重申"将中国视为全球商业战略重要组成部分,拟持续加强在华业务"。这份声明绝非偶然。过去一年,受地缘政治因素影响,"通用汽车'去中国化'"传闻此起彼伏,即便多次辟谣,其在华战略走向仍牵动行业神经。...

通用汽车申请汽车漂移相关专利

据外媒报道,通用汽车公司提交了两项专利申请,这两项专利可能会大大简化驾驶员发起和保持漂移(也称为侧滑)的过程。第一项专利申请的专利号为2026/0028070 A1,于2024年7月29日向美国专利商标局(USPTO)提交。该申请于2026年1月29日公布,并列出了多位工程师作为发明人,包括Ehsan Asadi、Mohammad Pournaz...

【全球汽车新技术观察】1月下期〡佳明携手Meta展示神经腕带交互;法雷奥与NATIX合作构建开源多摄像头世界基础模型;3D打印可调色太阳能电池问世

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联DXC推出AMBER汽车软件平台加速软件定义汽车落地DXC发布新一代汽车软件平台AMBER,聚焦软件定义汽车时代的开发效率与集成成本问题。平台通过开放式架构与嵌入式AI能力,将信息娱乐、仪表...

通用汽车:在中国供应链的本土化率已超过95%

2月11日,通用汽车发布声明称,公司始终秉持公平、无歧视原则,不因供应商的国别而将其排除在考虑范围之外。图片来源: 通用汽车声明指出,在供应商遴选环节,企业将以总体成本、服务技术能力、持续稳定的供货能力、产品质量及符合相关适用法规规定等核心商业因素作为评判标准,保障供应链选择的专业性与合...

本田EV业务九个月内计提2671亿日元减值,全球销量跌至1.5万辆

本田汽车公司于2026年2月10日宣布,其电动汽车业务在2025年4月至12月期间累计计提资产减值及费用达2671亿日元,导致汽车业务连续四个季度出现经营亏损。公司预计本财年(截至2026年3月31日)EV相关总减值将达2900亿日元,EV业务全年经营亏损预计约为7000亿日元。同日,执行副总裁平原典也表示,公司将开展"...

2025年1-12月智能座舱供应商装机量排行榜:国产供应商主导优势持续巩固

根据盖世汽车研究院数据,2025年全年,中国汽车智能部件市场的集中化、国产化趋势持续深化,技术迭代与生态融合的发展特征愈发凸显。在座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏集成、液晶仪表屏集成及语音交互等核心赛道,国产供应商凭借规模化量产能力、本土化供应链快速响应与整车生态深度适配的...

又一车企转向,人形机器人还是一门好生意吗?

当众多车企仍深陷价格与配置内卷时,理想汽车却选择在2026年初,高调重启一个更为"烧钱"且漫长的赛道: 人形机器人。日前,理想汽车CEO李想召开全员大会,宣布理想的品牌定位不再仅仅局限于"创造移动的家",同时还要进一步强化"具身智能"属性。李想在会上明确提出,2026年是成为全球AI头部公司的"最后窗口期...

通用汽车申请碰撞预警系统专利

据外媒报道,通用汽车公司已提交一项专利申请,该专利涉及一种使用反射式抬头显示器的非视距即将碰撞预警系统。该专利申请的专利号为US 2026/0014932 A1,于2024年7月10日提交至美国专利商标局(USPTO)。该专利申请于2026年1月15日公布,发明人为四位来自密歇根州的工程师,分别是Kai-Han Chang、Joseph F....

通用韩国公司2026年计划本地生产50万辆汽车以满足海外需求

通用汽车韩国公司(GM Korea)于近期宣布,计划在2026年实现本地整车产量50万辆,以应对持续增长的海外市场特别是美国市场的需求。该目标较2025年460,826辆的产量提升8.5%。为达成这一目标,通用汽车韩国公司将全面运营仁川富平工厂、庆尚南道昌原工厂,重点生产雪佛兰Trax跨界车与雪佛兰Trailblazer紧凑型...

小鹏汽车整合自动驾驶、智驾座舱部门,成立通用智能中心

近日,有消息称,小鹏汽车将两个智能化一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心合并为通用智能中心,新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导,直接向小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏汇报。图片来源: 小鹏汽车接近小鹏的知情人士表示,通用智能中心是一个面向汽车+机器人的全新AI组织,将围绕基座模型、Infra底座...

通用汽车韩国公司今年产量目标定为50万辆,较上年增长8.5%

据韩媒报道,通用汽车韩国公司(GM Korea)将2026年韩国国内的产量目标设定为约50万辆,较2025年的460,826辆增长8.5%。若该目标能实现,将成为该公司自2017年以来9年内首次达到50万辆年产量水平。该目标于2月3日由行业消息人士披露,表明通用汽车韩国公司在美国加征关税的背景下仍维持并扩大在韩生产运营的...

2026款电动车型美加本土化率提升显著,通用汽车多款EV增幅达31个百分点

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的《美国汽车标签法》(AALA)报告,2026年款车型中,电动车型在美国和加拿大本土零部件含量的提升幅度最为突出。通用汽车旗下多款纯电车型--包括凯迪拉克Lyriq、Optiq,雪佛兰Blazer EV及Equinox EV--在美加本土内容占比上同比提升31个百分点,为所有2026年款车...

通用汽车缩减加拿大工厂生产班次,裁员约500人

据外媒报道,通用汽车日前宣布,随着其安大略省奥沙瓦(Oshawa)工厂削减一个生产班次,该公司将在加拿大裁减约500个工作岗位。通用汽车加拿大公司发言人珍妮弗・赖特(Jennifer Wright)表示,自2月1日起,奥沙瓦整车装配厂将恢复两班制生产,取消此前为满足疫情后皮卡车型的需求旺盛、补充低库存而临时增设的...

通用汽车预计2026年电动车销量显著下降,2025年EV相关支出达76亿美元

通用汽车(GM)在2025年因调整电动车战略产生76亿美元一次性支出,导致全年净利润同比下降55%至27亿美元。公司于2026年1月27日(昨日)公布2025年第四季度及全年财报后表示,2026年电动车销量将"显著下降",同时预计电动车业务亏损将收窄10亿至15亿美元。据通用汽车1月8日向美国证券交易委员会提交的监管文...

通用汽车2025年净利润27亿美元,2026年预计翻倍

盖世汽车1月27日获悉,通用汽车于今日在底特律正式发布2025年全年财报。财报显示,公司全年净收入为1,850亿美元,净利润达到27亿美元。调整后息税前利润为127亿美元,调整后汽车业务现金流为106亿美元,调整后摊薄后每股收益为10.6美元。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉在评价业绩时指出,公司依托长...