汽车信息网5月11日讯5月6日，上汽乘用车正式对外公布4月份销量，旗下荣威、MG、R汽车三大品牌销量近7万辆，同比增长超73%。其中，荣威品牌销量近3万辆，MG品牌全球热销3.5万辆，R汽车交付量环比增长15.4%。新能源领域，上汽乘用车销量再次破万，同比增长173%。1-4月累计销量超4万辆，同比增长超300%。
四月份销量实现同比73%的高速增长，对于刚刚履新上汽乘用车销售工作的孙亦炯来说，首战告捷。从3月25日正式被宣布主抓上汽乘用车销售工作，到今天仅仅过去了45天。上任伊始，就在上海车展上完成了首次公众亮相，紧接着就将一款既智能又有性价比的新车全新荣威i5推向市场，并依托这款新车完成了“盲驾”穿越世界最高、最长玻璃桥为主题的首场营销策划活动。
迅速进入全新工作角色是每一个汽车人的常态，孙亦炯也不例外。而作为上汽乘用车一把手，“严谨、有亲和力、有大局观”，是孙亦炯给“汽扯扒谈”等媒体和公众带来的初步印象。
从幕后转向台前4月首战告捷
作为上汽乘用车销售的掌舵人，孙亦炯也是老上汽人，历任上汽通用办公室主任、上汽通用融资租赁有限公司首席市场官、上汽乘用车公司副总经理等职位。2018年，作为上汽通用办公室主任的孙亦炯，被调到刚刚成立不久的上汽通用融资租赁有限公司，并担任首席市场官。去年下半年，孙亦炯被调往上汽乘用车担任副总经理主管制造。
据孙亦炯透露，自己其实是制造出身，过去更多的工作在工厂、在制造领域，但作为上汽集团培养多年的“内生型人才”，孙亦炯表示，无论在哪一个岗位，都要兢兢业业把该做的工作做好。
掌管制造是需要非常严谨的工作作风，每一个环节都有严格把控，容不得一丝的懈怠和妥协，是一个最不能讲人情的地方，只有这样才能确保将产品有保障、品质如一。“严谨、认真”是制造人所必需的，孙亦炯所言的“兢兢业业”亦是如此。
而除了严谨之外，作为销售一把手掌控三个品牌有大局观和通盘协调能力也是必备的，不仅要面对用户，还要与经销商、投资人直接沟通，而做过上汽通用办公室主任的他，这方面的实力无需置疑，每一次调岗都能做出成绩也证明了这一点。
这次从幕后走到台前，也是基本没有任何过渡期的调任，而从4月的销量来看，孙亦炯不仅稳住了局面，而且还实现了上汽乘用车的销量继续高速增长，可以说是首战告捷，体现了出色的领导力和快速进入新角色的能力。
模范老公打造新一代国民车
从制造转向销售，不仅是身份的改变，孙亦炯也更加忙碌，到处奔波出差成为常态，但孙亦炯私下对“汽扯扒谈”表示自己是非常顾家的人，甚至还说怕老婆。对媒体这样的坦诚的车企领导还是不多的，因此可见他是跟朋友坦诚相待的。
懂得夫妻相处之道的人都知道，这个“怕”里更多的是爱和尊重，往往怕老婆的人都是模范老公的代表，“情不知何时起，爱到深处自是怕”！
这位“怕”老婆的销售一把手，在工作中是雷厉风行的。在上任伊始，孙亦炯首先就对荣威品牌定出了清晰的品牌发展定位，做有个性的新一代国民车。国民车，是指一个国家的普通国民都可以拥有的汽车，早期的定义就是物美价廉。而随着人们收入的提高，对于国民车的定义又有了新的定位，显然智能已经是国民车的新标签。
孙亦炯表示：“荣威产品将会越来越潮，做好国民车的同时向个性化转型。”而五一假期前上市的全新荣威i5就是新一代国民车的典型代表，5.99万起的价格、超丰富的科技配置都会让年轻人欲罢不能。
要和用户做朋友
最近两年，各大车企都在谈转型，要做用户企业，为用户造车。然而现实中并没有那么容易，这次特斯拉的维权事件就说明了车企与用户直接沟通并不容易，很容易就上了热搜了。而实际上，不管再厉害的品牌、再出位的营销都离不开产品品质的支撑，不然也会重蹈特斯拉的覆辙。
而作为曾经分管制造副总的孙亦炯深知这一点，“我是用做制造的思路做品牌营销，对用户真诚，用最严谨的态度把最好的产品卖给用户，品牌自然就能做好了，和用户成为朋友，走到用户中间。”
从车展的媒体采访到全新荣威i5上市发布后的沟通，孙亦炯还展示出了有亲和力的一面，包括主动吐露一些比较私人的话题，这在车企高层中也是不多见的。而实际上，在面对新一代的年轻用户时，是需要真诚的态度的，领导的亲和力很重要。
作为上汽乘用车销量工作的掌舵人，“严谨、有亲和力、有大局观”的孙亦炯接下来要做的工作还很多，但从4月首战告捷来看，三个品牌已经在正确的道路下加速前行，未来还将有不少新产品推向市场，相信上汽乘用车销售在孙亦炯的带领下会实现更大的增长！
扫一扫关注微信
