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顺势·驭势 统一"1+N"商用车保养社会化服务平台如何解决痛点?

7月8日,由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会举办的2021“第三届吉司GISE卡车后市场大会”在上海召开。本届大会以“顺势*驭势卡车后市场蝶变之路”为主题,吸引了来自全国各地的知名汽车后市场代表企业、行业专家、业内精英等百余人参加,全面展开行业聚焦话题,着眼新发展,主动迎接急速变革的市场需求,促进货运市场向绿色、智能、安全、高效的方向发展。统一石油化工有限公司新零售项目总监李秋阳受邀出席,并同与会嘉宾分享了统一石化打造的旨在解决商用车保养痛点的“1+N”商用车保养社会化服务平台,引发行业的强烈关注。

经历过疫情的洗礼,2021年我国经济运行情况将持续向好,社会消费复苏、基建投资回暖、重大项目开工等将为卡车市场营造良好的发展环境。同时,在“内循环经济”的刺激下,国内卡车销量持续增长,卡车保有量持续高位运行,卡车后市场进入蓬勃发展的黄金时期。

“高速增长的背后,仍面临不少的挑战。”统一石油化工有限公司新零售项目总监李秋阳在大会现场表示,商用车司机保养难、费用高;车队用户保养网点难选、维保成本高;汽修厂获客难、锁客难等问题正在凸显。面对各类用户在商用车保养中的痛点,统一一直在寻求解决之道,打造出了旨在解决汽车后市场痛点的“1+N”商用车保养社会化服务平台。

“1+N”商用车保养社会化服务平台(1代表“iTongyi平台”;N代表客户资源)是统一独立打造的连接互动所有维修企业、专业类垂直平台与门店的解决方案,有业内领先的营销服务平台,营销渠道服务覆盖全国各地,服务1202经销商近6万家门店。此外,该平台还为客户提供“三无”解决方案,即通过无采购、无仓储、无物流的模式,助力各平台零压力为车主提供保养换油服务。“1+N”商用车保养社会化服务平台不仅解决了平台客户流量商业变现、车主保养不知该去哪的问题,帮助优质门店引流,提供高质量的顾客,还为行业解决商用车保养痛点提供了借鉴。

李秋阳表示,在“1+N”商用车保养社会化服务平台的支持下,统一通过产品+延保的创新形式实现引流,与终端门店开启“智能加注站+延保”的创新合作方式,将产品服务化发挥到极致。“用户只需线上购买成功后即可到iTongyi门店获得产品+服务+延保三重服务,解决了过了质保期,汽车核心部件需要维保的问题。”

据了解,今年3月,统一石化携手中国人寿推出联名延保专供油品,通过打造“产品+延保+终端”的创新组合,进一步吸引消费者,为车主提供汽车延长保修服务。

与此同时,为进一步拓宽销售渠道、提升物流效率、降低运营成本,统一石化还与中交油福签署战略合作协议,通过中交油福搭建的行业互助平台“车旺大卡APP”,进一步助力统一石化在车后市场的油品、保险、金融、物流等方面的产品与服务的创新应用。

截至目前,依托“1+N”商用车保养社会化服务平台,统一石化延保在2020年实现服务车辆80000台,对发动机的维修赔付高达161.9万,此外,服务对象还拓展了874个开发车队以及1007个开发终端。

作为行业领先的能效润滑专家,统一石化近年来通过在技术研发、产品设计、服务升级等方面不断突破创新,打造出了9大产业完整的油液养护解决方案,并进一步完善了研发体系及供应链。依托自身独特的5层业务协作体系,统一还打造出了T-lab国家级实验室,产品获得123项国际认证,193项OEM认证,得到了外界的高度认可。

“我们所打造的极致柔性供应链拥有54.8万吨产能,可同时处理高达3413个SKU(库存进出计量单元),服务3000余个城市。”李秋阳说,“下一步,通过‘1+N’商用车保养社会化平台,我们计划在今年为10万台商用车提供优质的线下保养服务,同时,在今年7月开始接入乘用车保养社会化平台,打造20万家严选优质服务门店,给消费者更多更好的选择,满足消费者对能效润滑产品和服务的多样化需求。”

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