中国汽车新闻网讯如果要评选2019年度最快进步车型,别克VELITE 6绝对首当其冲,今年上海车展刚刚上市的别克VELITE 6,仅历时6个月在10月12日就完成了首次升级,并公布中文名字“微蓝”,同时将自身续航提升至410公里。作为别克燃油车主,我选车的理由其中就包括省油。通用旗下逐渐普及的9速Hydra...

2025年2月11日晚间,宁德时代在披露筹划发行H股并在香港联交所上市相关提示性公告后正式向联交所提交了相关申请。此次港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充,为公司长期国际化战略提供资金支持。根据此前传闻,宁德时代募资规模或将达到50亿美元。若传闻为真,这将...

钠离子电池,正在"闷声发大财"。新能源汽车产业蓬勃发展的内驱力之一,便是电池技术的持续创新。除了锂电池这一主流技术路线,固态电池、钠离子电池等新兴技术也在崭露头角,并有望重塑行业格局。在技术迭代的聚光灯下,钠离子电池如深耕大地的务实者一般,已悄然实现了从实验室向产业化的覆盖。中科海纳于...

现如今,在新能源汽车行业中,锂、镍、钴等动力电池原材料的价格走势正在产生分化。当前,锂价低位徘徊,电池级碳酸锂每吨价格在7.4万 - 7.5万元左右,碳酸锂期货每吨7.3万 - 7.5万元左右。而镍、钴价格却在悄然上升,伦敦金属交易所镍价每吨约1.6万美元,国内镍价每吨13万元左右,钴价每吨达22.5万 - 24.8万...

据外媒报道,中国科学技术大学(University of Science and Technology of China)的研究团队开发出一种利用氢气作为阳极的新型化学电池系统,相关研究成果已发表在期刊《Angewandte Chemie International Edition》上。图片来源: 中国科学技术大学氢气(H2)因其良好的电化特性而成为一种稳定且经济高效的...

结构电池主要用于环保、能源型汽车、移动性和航空航天等行业,因此必须同时满足高能量密度的储能要求和高承载能力。传统的结构电池技术一直难以同时增强这两种功能。据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究人员成功开发出解决这一问题的基础技术。机械工程系Seong Su Kim教授的团队开发出一种薄、均...

自推出第一辆eCitaro以来,戴姆勒客车(Daimler Buses)一直在履行承诺,从NMC1电池类型转向第二代NMC2,直至最新的NMC3电池类型,下一步是转向第四代锂镍锰钴电池。据外媒报道,梅赛德斯奔驰将推出纯电动eCitaro城市客车,该车型将受益于最新电池技术,以及开发储能单元方面的快速进展。(图片来源: daimlertr...

据外媒报道,日本国立材料科学研究所(NIMS)与软银公司(SoftBank Corp.)合作研发了一款模型,可以通过将机器学习方法应用于电池性能数据分析,预测出高能量密度锂金属电池的(充放电)循环寿命。研究证明,该款模型可通过对电池的充电、放电和电压弥豫过程数据的分析,准确预测电池的使用寿命,且无需依赖任何...

据外媒报道,韩国研究团队开发出在锂离子电池阳极表面部分涂覆氧化铝颗粒的核心技术,可确保锂离子电池在快速充电条件下保持充放电稳定性和延长电池使用寿命。相关研究成果目前已发表在期刊《先进功能材料(Advanced Functional Materials)》上。图片来源: KERI电动汽车(EV)普及的一个重要前提是提高锂...

据外媒报道,汽车OEM供应商Valmet Automotive宣布推出Energy Pack电池系统,以补充该公司自己的模块化电池平台(Modular Battery Platform)产品系列,该系列目前由Power Pack电池系统的各种版本组成。Energy Pack为设备制造商和集成商提供了一种紧凑、可扩展且价格具有竞争力的解决方案,用于卡车、公共汽...

据外媒报道,由浦项科技大学(POSTECH)材料科学与工程系的Byoungwoo Kang教授和Heetaek Park博士领导的研究小组成功开发出高能量、高效率的全固态钠空气电池。这种电池可以可逆地利用钠(Na))和空气,无需特殊设备。相关研究结果已发表于期刊《Nature Communications》。图片来源: 浦项科技大学

钠(Na)的储量是锂(Li)的500多倍,最近因其在钠离子电池技术中的潜力而受到广泛关注。然而,现有的钠离子电池面临着根本性的限制,包括功率输出较低、存储性能受限和充电时间较长,因此需要开发下一代储能材料。据外媒报道,由韩国科学技术院(KAIST)材料科学与工程系教授Jeung Ku Kang领导的研究团队开发出...

据外媒报道,由香港大学(HKU)机械工程系梁耀彰(Dennis Y.C. Leung)教授领导的研究团队开发出高性能准固态镁离子电池。这项创新设计为传统锂离子电池提供了可持续、安全和高能量密度替代方案,有助于解决材料短缺和安全问题。(图片来源: 香港大学)近年来,鉴于锂离子电池的局限性,镁离子电池成为潜在解决...

据外媒报道,日本国立材料科学研究所(NIMS)、软银公司(SoftBank)和小原光学公司(Ohara)共同确定了高能量密度锂氧电池退化背后的详细机制。(图片来源: 日本国立材料科学研究所)结合先进技术的分析研究表明,在循环过程中锂负极会严重退化,从而缩短锂氧电池的循环寿命。研究人员在锂电极上使用轻量化的保...

据外媒报道,印度Qpi Technology子公司QpiVolta宣布成功开发出印度首款高能量密度锂金属基固态电池(SSB)软包电池。此前在2021年,该公司还宣布使用量子和AI材料模拟来开发能量密度和安全性优异的SSB。图片来源: QpiVolta在基于NMC的电池中,QpiVolta成功实现360 Wh/kg的超高能量密度,并在无钴LFP电池中...

据外媒报道,最近在《ACS应用能源材料》(ACS Applied Energy Materials)杂志上发表的一篇文章中,研究人员提出对石榴石固体电解质储存时的空气稳定性和表面化学的见解。(图片来源: ACS)背景随着开发固态锂金属电池(SSLMBs)的进程进一步加快,人们有望实现下一代高能量密度电池,解决液体锂离子电池的安全...

据外媒报道,韩国电气研究院(Korea Electrotechnology Research Institute,KERI)宣布开发出一种低成本的柔性高能量密度锂硫电池。该电池使用资源丰富的硫代替昂贵的稀土作为正极材料,从而降低了制造成本。图片来源: 韩国电气研究院据悉,该锂硫电池的能量密度达世界最高水平,可广泛用于未来的航空移动...

1月12日,日本东芝(Toshiba Corporation)推出可同时提供高能量和高功率的20Ah-HP可充电锂离子电池,扩大了其SCiB产品范围。(图片来源: 东芝)市场普遍需要可同时提供高能量和高功率的可充电锂离子电池,但截至目前仍无法两全。例如,在电动汽车中,高能量电池可大大提高电动汽车的续航里程,但却会降低功率...

据外媒报道,美国加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的纳米工程师与韩国LG新能源电池公司(LG Energy Solution)的研究人员通过将两个电池细分领域内有发展前景的成分,创造了一种新型电池。该电池既采用了固态电解质,也使用了全硅阳极,成为一种全固态硅电池。在最初的几轮测试结...

在实现联合国的可持续发展目标和碳中和目标过程中,能够存储更多能量的下一代电池至关重要。然而能量密度越高,热失控的可能性就越大。若电池过热,还有可能会发生电池爆炸。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)和日本同步辐射研究所(JASRI)的研究人员在锂离子电池中的氧气释放方面有新的发现,...