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440亿涌入具身智能,芯片赛道却有一道“无人区”

盖世汽车注意到,有数据统计显示,2026年上半年(截至6月12日),近438亿元资金涌入国内具身智能赛道,其中超过一半的钱流向"具身大脑"相关领域。与此同时,英伟达发布Halos机器人安全系统与GR00T人形机器人参考设计,高通推出跃龙IQ10系列,优必选与沐曦合资成立曦选创智,理想发布自研芯片马赫M100。产业信号...

中国汽车出口增长逻辑正在转变

从中国汽车工业协会获悉,2026年5月,我国汽车出口量达93万辆,同比增长68.7%,连续两个月保持在90万辆以上水平,延续了快速增长的态势。今年1至5月,我国汽车累计出口405.9万辆,同比增长63%;其中新能源汽车出口183.3万辆,占整体出口比例超过45%。从2023年首次超越日本,到2025年以709.8万辆蝉联全球汽车出...

“鲨鱼”回游,中国皮卡市场要崛起?

不久前,在方程豹品牌的一场新车发布会尾声阶段,方程豹汽车总经理熊甜波以一句"彩蛋"般的官宣,将比亚迪Shark皮卡正式推向了聚光灯下--这款已在海外市场征战一年多的新能源皮卡,将于2026年在国内市场上市销售,并正式归入方程豹品牌体系,悬挂方程豹LOGO。图片来源: 比亚迪一款已在多个海外市场上验证过...

魏建军宁愿押上姓氏,也要给中国豪华车讲两句

5月18日晚,长城汽车董事长魏建军步入魏牌V9X上市发布会现场的间隙,有媒体略带挑衅的提问,"魏牌V9X领先上汽大众ID.ERA 9X多少代?"魏建军友好回应,"我们不拉踩任何友商"。殊不知,这种友好的态度,只是暴风雨来临前夕的平静。这场主题为"契约"的上市发布会,魏建军几乎明牌站在很多厂商的对立面: 他明确表...

80亿注资,神龙能否迎来“第二春”?

2026年5月15日,一笔总额超过80亿元的战略投资,将沉寂已久的法系合资品牌推至聚光灯下。这一天,以"新合资 新跨越"为主题,东风汽车联合长江产业投资集团、武汉金融控股集团、武汉经开产业投资集团、Stellantis集团及神龙汽车有限公司,在武汉正式签署战略合作协议。东风集团与Stellantis还同步签署了一...

当下的华为汽车业务,到底达到了哪个『境界』?

4月7日,随着十分『人民化』的华境S开启预定,华为汽车业务已联合国内多家车企,推出了『五界三境一塔』的多个品牌,而从2009年算起,华为在汽车领域下的这盘棋,也已经攻守兼顾地来到了第17年。更重要的是,『不造车,帮助车企造好车、卖好车』为核心战略定位,让业内外的观察者、评论家们大跌眼镜,让我也不...

决战澳门 粤港澳赛车模拟器大奖赛城市赛落幕

对于竞技体育而言,不确定性正是其魅力所在,因此以弱胜强总会被人津津乐道;反过来也可以想象一下,身为强者想取得三连冠这样的成就要克服多少不确定性,所以他们才会被讨论是否能冠以王朝之名。 对于2020粤港澳大湾区赛车模拟器大奖赛来说,也是如此,有实力强劲者轻松拿到总决赛门票,也不乏黑马逆袭夺冠...

智能电动2026|廉玉波:新能源汽车产业确定性与不确定性并存,技术创新锚定用户真实体验

4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026),比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波在发表主旨演讲时表示: "站在"十五五"规划的开局之年,新能源汽车正进入确定性与不确定性并存的阶段。"他指出,政策的持续支持、消费认知的持续深化、全面电动化的趋势是确定的大方向。但未来...

传德国大众集团因财务不确定性推迟多个投资项目

据德国《图片报》报道,多位内部消息人士近日表示,德国大众汽车集团监事会已推迟批准该公司数十亿欧元的投资计划。这一延迟给大众汽车全球近100家工厂的新车型未来规划及资本支出蒙上阴影。消息人士表示,受美国对进口汽车加征关税、在中国市场销量下滑以及投资者对电动汽车(EV)的兴趣日益浓厚的影响,...

【国际快讯】曝德国大众因财务不确定性推迟多个投资项目;日产寻求与本田在美国开展合作;韩国2026年将加大电动车补贴

聚焦·产经韩国2026年将加大电动汽车补贴力度,以应对美国关税冲击韩国政府11月14日宣布,明年将把电动汽车补贴提高20%。这一举措是韩国一系列帮扶政策的组成部分,旨在帮助本国汽车产业抵御美国关税带来的风险。韩国政府在一份声明中指出,2026年乘用车电动汽车补贴将从今年的7,800亿韩元提升至9,360亿...

现代汽车CEO:将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性

据外媒报道,日前,现代汽车公司首席执行官Jose Munoz在该公司年度股东大会上表示,不担心美国总统特朗普在电动汽车和美国制造业方面的政策所带来的不确定性,因为现代汽车在美国实施的 "本地化战略" 将 "有助于减轻任何潜在政策变化带来的影响"。Jose Munoz在首尔举行的年度股东大会上向股东表示,该公司...

四维图新CEO程鹏:车企全自研存诸多弊端和不确定性,亟需与供应商深化合作

10月11日,2024四维图新用户大会在广州举办。四维图新CEO程鹏选择对智能驾驶技术发展趋势、车路云建设试点落地、国产芯片破局等行业关注的热点问题进行了剖析并给出他的思考,同时也发布了四维图新NI In Car系列从入门级到中高阶的智驾产品矩阵,以及AC8025AE舱行泊一体芯片。在产业生态链如何协同发展...

长城汽车官宣8月起停止欧洲总部运营:未来存在诸多不确定性

6月4日消息,上月底有消息称,长城汽车计划于 8 月关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部,并解雇全部 100 名员工。该公司将停止向其他欧洲市场的扩张,但不打算退出欧洲。对此,长城汽车在欧洲官网进行了回应,确认关闭欧洲总部。长城汽车在官网表示,将于 2024 年 8 月起停止欧洲总部长城汽车德国有限公司(GWMD)的...

由于需求疲软和宏观不确定性,现代汽车预计2024年增长放缓

1月25日,现代汽车公布2023年第四季度营业利润较2022年同期勉强实现增长,主要由于电动汽车销售放缓以及韩元走强影响了业绩。消息公布后,现代汽车当天收盘于188,700韩元,上涨2%。现代汽车表示,2023年第四季度营业利润同比微增0.2%,达到3.4万亿韩元(约合25亿美元),没有达到预期的3.67万亿韩元。营收同比...

估值充满不确定性 保时捷IPO之路遭遇坎坷

据路透社报道,两名参与保时捷IPO的人士表示,在全球经济萎靡的情况下,如果保时捷坚持上市,可能不得不接受极低的折扣价格。对于控股保时捷品牌的保时捷和皮耶希家族而言,如果降价幅度过高,将是一件难以接受的事。不过,大众集团对保时捷品牌的期望值很高。据参与交易的人员透露,有人对保时捷的估值超过8...

博世:2022年缺芯仍存在很大不确定性

日前我们了解到,博世预计,在2022年,芯片短缺和原材料成本上涨将会继续对汽车市场造成影响。据博世预测,2022年全球汽车产量将会达到8500万辆左右,同比实现增长,但整体产量依旧低于疫情之前的水平,据悉,这个数字在8%左右。此外博世方面还表示,芯片短缺情况虽然依旧存在,但在2022年,尤其是下半年将会开...

芯片短缺影响仍存不确定性,7月车市预计持续走低

今年6月,受芯片短缺及终端需求不足等因素影响,车市继续呈现下滑趋势。据中汽协数据,6月我国汽车销量为201.5万辆,环比下滑5.3%,同比下滑12.4%。如今,7月已过半,从目前来看,该月销量势头仍然不佳。近日,中汽协根据行业内11家汽车重点企业上报的数据整理显示,今年7月上旬,11家重点企业汽车生产完成38.9...

*ST众泰:深交所对公司退市风险、持续经营能力存在不确定性等风险表示关注

6月24日,*ST众泰公告称,深交所对公司退市风险、持续经营能力存在不确定性、规范运作等方面的重大事项及风险表示关注。6月10日,*ST众泰回复年报问询函,公司2020年整车业务虽然基本停滞,但公司部分汽车零部件业务以及门业业务仍在正常运营。公司对自报告期末起12个月的持续经营能力改善拟定了相关措施...

因中美关系不确定性 特斯拉暂停上海工厂扩建

日前,根据国内其他媒体报道,由于中美关系带来的不确定性,美国特斯拉已经暂停置地扩建上海工厂的计划。根据此前消息,特斯拉原计划把上海工厂打造成全球的出口中心,并考虑将中国生产的Model 3(询底价|查参配)出口至包括美国在内的更多市场;但近期除了特朗普时期对中国进口商品加征的关税之外,现在美国...