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通用汽车Q1净利下跌6.6%,因关税撤回盈利预期

据外媒报道,通用汽车近日公布今年第一季度财报,受消费者赶在关税导致汽车涨价前抢购潮的推动,通用汽车第一季度营收达440亿美元,同比增长 2.3%,超出430亿美元的市场预期水平。调整后每股收益为2.78美元,高于2.74 美元的预估,调整后息税前利润为35亿美元。不过,净利润仍下滑6.6%,降至28亿美元。通用汽...

决战澳门 粤港澳赛车模拟器大奖赛城市赛落幕

对于竞技体育而言,不确定性正是其魅力所在,因此以弱胜强总会被人津津乐道;反过来也可以想象一下,身为强者想取得三连冠这样的成就要克服多少不确定性,所以他们才会被讨论是否能冠以王朝之名。 对于2020粤港澳大湾区赛车模拟器大奖赛来说,也是如此,有实力强劲者轻松拿到总决赛门票,也不乏黑马逆袭夺冠...

王侠:汽车产业下半场不止卷价格 打持久战才是决胜关键

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

特斯拉销量下滑,马斯克将减少DOGE的工作

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在4月22日表示,从下个月起他将大幅减少参与特朗普政府事务的时间,并把更多精力投入到管理其多家公司中。近期,马斯克领导的政府效率部门(DOGE)成为了一个敏感部门,他在该部门主导了联邦职位削减计划,此举引发了持续不断的抗议活动,并导致特斯拉展...

韩国公布230亿美元芯片支持计划

据韩联社和路透社报道,4月15日,韩国政府宣布计划增加对半导体行业的投资,旨在强化韩国半导体行业在全球竞争格局中的战略地位,以应对美国新总统特朗普上台后加剧的地缘政治不确定性。图片来源: SK海力士韩国财政部发布声明称: "由于韩国国内系统半导体行业基础薄弱,叠加美国新政府上台后政策不确定性...

关税漩涡中的汽车供应商

特朗普官宣关税战的前夕,麦格纳首席执行官科塔吉里Swamy Kotagiri走过美国密歇根州的一家工厂,经过嗡嗡作响的机械手臂和飞舞的火花,他不得不重新思考,如何在关税漩涡和行业动摇中应对不可控的事件。美国新总统上台之后,麦格纳已经组织了一系列内部会议,讨论应对黑天鹅的诸多压力。汽车供应链需要稳定...

大陆集团预计北美Q1轻型汽车产量将同比下降约7%

据路透社报道,德国汽车零部件供应商大陆集团表示,鉴于美国即将实施的汽车关税带来的"经济不确定性",北美地区第一季度轻型汽车产量预计将同比下降约7%。图片来源: 大陆集团大陆集团指出: "当前的关税形势和新产品的上市带来了高度的不确定性,从而影响了战略规划和市场预测。"这一言论正值美国总统特朗...

现代汽车CEO:将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性

据外媒报道,日前,现代汽车公司首席执行官Jose Munoz在该公司年度股东大会上表示,不担心美国总统特朗普在电动汽车和美国制造业方面的政策所带来的不确定性,因为现代汽车在美国实施的 "本地化战略" 将 "有助于减轻任何潜在政策变化带来的影响"。Jose Munoz在首尔举行的年度股东大会上向股东表示,该公司...

一汽奥迪补强渠道,是“未雨绸缪”还是“亡羊补牢”?

今年3月11日,当一汽奥迪宣布与中升集团签署战略合作协议的那一刻,这家深耕中国市场三十余年的豪华汽车品牌,再次将行业目光聚焦于其渠道网络的变革。去年以来,奥迪经销商退网风波引发的连锁反应尚未平息,而此次与经销商集团龙头的联手,既像是对市场变化的主动出击,又似对过往问题的被动修补。在汽车电...

汽车业务疲软,蒂森克虏伯将裁员1800人

据外媒报道,德国企业巨头蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)日前表示,由于其供应零部件的汽车行业长期低迷,该公司计划大幅裁员约1,800人,这也让蒂森克虏伯成为汽车行业最新一家进行裁员的企业。截至2024年9月底,蒂森克虏伯汽车技术部门雇佣了超过3.1万名员工,裁员人数约占其中的5.8%。蒂森克虏伯以"全球汽车行...

燃料电池汽车,何时等风来?

氢燃料电池汽车的发展似乎进入了混沌期。不久前,国家能源局发布了《2025年能源工作指导意见》,其中提出"稳步推动燃料电池汽车试点应用"。另一则信息也值得咂摸,中国氢燃料电池"第一股"亿华通易主,将被中国旭阳集团收入麾下。交易完成后,旭阳集团将成为亿华通的控股股东,双方将实现"双向整合"。两则消...

吴雁冰:灵活调整战略 做用户型企业

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)将于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会将以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。[现代汽车集团(中国)公关部部长 吴...

四维图新CEO程鹏:车企全自研存诸多弊端和不确定性,亟需与供应商深化合作

10月11日,2024四维图新用户大会在广州举办。四维图新CEO程鹏选择对智能驾驶技术发展趋势、车路云建设试点落地、国产芯片破局等行业关注的热点问题进行了剖析并给出他的思考,同时也发布了四维图新NI In Car系列从入门级到中高阶的智驾产品矩阵,以及AC8025AE舱行泊一体芯片。在产业生态链如何协同发展...

长城汽车官宣8月起停止欧洲总部运营:未来存在诸多不确定性

6月4日消息,上月底有消息称,长城汽车计划于 8 月关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部,并解雇全部 100 名员工。该公司将停止向其他欧洲市场的扩张,但不打算退出欧洲。对此,长城汽车在欧洲官网进行了回应,确认关闭欧洲总部。长城汽车在官网表示,将于 2024 年 8 月起停止欧洲总部长城汽车德国有限公司(GWMD)的...

由于需求疲软和宏观不确定性,现代汽车预计2024年增长放缓

1月25日,现代汽车公布2023年第四季度营业利润较2022年同期勉强实现增长,主要由于电动汽车销售放缓以及韩元走强影响了业绩。消息公布后,现代汽车当天收盘于188,700韩元,上涨2%。现代汽车表示,2023年第四季度营业利润同比微增0.2%,达到3.4万亿韩元(约合25亿美元),没有达到预期的3.67万亿韩元。营收同比...

估值充满不确定性 保时捷IPO之路遭遇坎坷

据路透社报道,两名参与保时捷IPO的人士表示,在全球经济萎靡的情况下,如果保时捷坚持上市,可能不得不接受极低的折扣价格。对于控股保时捷品牌的保时捷和皮耶希家族而言,如果降价幅度过高,将是一件难以接受的事。不过,大众集团对保时捷品牌的期望值很高。据参与交易的人员透露,有人对保时捷的估值超过8...

博世:2022年缺芯仍存在很大不确定性

日前我们了解到,博世预计,在2022年,芯片短缺和原材料成本上涨将会继续对汽车市场造成影响。据博世预测,2022年全球汽车产量将会达到8500万辆左右,同比实现增长,但整体产量依旧低于疫情之前的水平,据悉,这个数字在8%左右。此外博世方面还表示,芯片短缺情况虽然依旧存在,但在2022年,尤其是下半年将会开...

芯片短缺影响仍存不确定性,7月车市预计持续走低

今年6月,受芯片短缺及终端需求不足等因素影响,车市继续呈现下滑趋势。据中汽协数据,6月我国汽车销量为201.5万辆,环比下滑5.3%,同比下滑12.4%。如今,7月已过半,从目前来看,该月销量势头仍然不佳。近日,中汽协根据行业内11家汽车重点企业上报的数据整理显示,今年7月上旬,11家重点企业汽车生产完成38.9...

*ST众泰:深交所对公司退市风险、持续经营能力存在不确定性等风险表示关注

6月24日,*ST众泰公告称,深交所对公司退市风险、持续经营能力存在不确定性、规范运作等方面的重大事项及风险表示关注。6月10日,*ST众泰回复年报问询函,公司2020年整车业务虽然基本停滞,但公司部分汽车零部件业务以及门业业务仍在正常运营。公司对自报告期末起12个月的持续经营能力改善拟定了相关措施...

因中美关系不确定性 特斯拉暂停上海工厂扩建

日前,根据国内其他媒体报道,由于中美关系带来的不确定性,美国特斯拉已经暂停置地扩建上海工厂的计划。根据此前消息,特斯拉原计划把上海工厂打造成全球的出口中心,并考虑将中国生产的Model 3(询底价|查参配)出口至包括美国在内的更多市场;但近期除了特朗普时期对中国进口商品加征的关税之外,现在美国...