最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

纯电不能越野?东风猛士与长城坦克听谁的

汽车信息网9月6日讯伴随着燃油车发展遇到的瓶颈,以及节能减排的市场大趋势,新能源汽车时代的到来重新洗牌了汽车市场的格局,同时也蕴藏着无数的机会,让每一个抓住机会的车企都能在不同的细分市场蓬勃发展。比如硬派越野在去年被坦克300带火之后,市场热度高,有逐渐从小众走向大众的趋势,今年更是纷纷开...

Pickering Interfaces推出适用于航空航天和汽车应用的高速PXI旋转变压器仿真模块

据外媒报道,电子测试和验证领域的模块化信号切换和仿真解决方案供应商Pickering Interfaces宣布扩展其41-670 (PXI)和43-670 (PXIe) LVDT、RVDT和旋转变压器仿真器模块,新增高达130kRPM旋转的高速旋转变压器仿真功能,以满足汽车、航空航天和国防等关键行业对先进伺服系统日益增长的精确可靠测试需求。...

清华大学开发出新型微型机器人 可实现形态变换、锁定构型及无束缚操作

据外媒报道,清华大学(Tsinghua University)机器人研究团队与北京航空航天大学(Beihang University)的三位合作者共同研发出一种新型微型机器人,能够持续变换形态并"锁定"特定构型。在发表于期刊《Nature Machine Intelligence》的论文中,该团队详细阐述了这项研究的设计要素、微型机器人的性能及潜在...

中国研究人员设计海洋机器人 可以在海洋深处自由游泳、爬行和滑行

微型深海机器人研究是一个新兴领域,专注于开发可部署的紧凑型设备,这些设备能够与深海中的独特环境和生物互动。据外媒报道,北京航空航天大学的研究团队、中国科学院的深海潜水专家与浙江大学的机械师共同设计、构建并测试了一种海洋机器人,可以在海洋最深处自由游泳、爬行和滑行。(图片来源: 北京航...

日本研发新型齿轮刮削工艺生产内齿轮 有望助力汽车及航空航天行业

齿轮刮削工艺是一种齿轮加工方法,其中刮削齿刀在连续切削工件的同时,会与工件轴角同步旋转。齿轮刮削工艺也是一种加工内齿轮的高效方法,而传统加工方法在处理内齿轮方面一直面临诸多困难。以往有关齿轮刮削的研究中,通过在工件坐标系中观察刀具刃面的相对运动轨迹来推导工件去除区域的方法,在预测齿...

中国研发出阻燃性更优且环保的新型环氧树脂 可用于航空航天、汽车等行业

据外媒报道,中国四川大学(Sichuan University)的研究人员研发了一种新型环氧树脂。该材料不仅具有更优越的阻燃性能,而且能够被回收利用和降解,是多个行业中高性能胶粘剂的理想选择。阻燃性更优且环保的新型环氧树脂(图片来源: 《化学科学与工程前沿》期刊)迄今为止,可持续性的热固性聚合物及其复合材...

首都工程师齐聚,共探车联网算网融合新机遇

近日,"车联万物 智算未来"2024 年首都工程师主题沙龙--暨聚焦车联网领域的算网融合专题学术研讨会在京举行。本次活动由北京市科学技术协会创新服务中心与中国联通科学技术协会主办,中国联通科协智网科技分会承办,并得到了北京邮电大学、北京航空航天大学以及中国联通研究院的大力支持。相关政府领导...

研究人员测试智能手机多频GNSS精度 旨在提升日常导航体验

据外媒报道,北京航空航天大学(Beihang University)和中国信息通信研究院(China Academy of Information and Communications Technology)等机构的研究人员最近开展了一项研究,对智能手机定位技术的最新进展进行了测试。该研究重点关注红米K60 Ultra的多频全球导航卫星系统(GNSS)功能,评估了其在各种场...

中国研究人员开发出聚合物多异质结结构 可显著提高有机热电材料的无量纲优值

有机热电材料有望成为物联网和可穿戴电子产品的柔性能源。然而,与传统材料相比,有机热电材料的无量纲优值(ZT)相对较低,这一直是限制其在热电发电和固态冷却领域应用的主要障碍。图片来源: 《Nature》据外媒报道,中国科学院化学研究所(Institute of Chemistry of the Chinese Academy of Sciences)狄...

中国研究人员开发微型太阳能无人机 可飞行一小时

据外媒报道,中国北京航空航天大学与先进航空发动机协同创新中心的研究人员合作开发出利用直射阳光飞行的微型飞行器。这项研究结果发表在期刊《自然(Nature)》上。(图片来源: 北京航空航天大学)随着无人机技术日益完善,研究人员一直在探索其潜在用途,如高空监视。借助适当的技术,由太阳能驱动的无人机...

南京航空航天大学开发新型压电分流阻尼技术 提供卓越的减振效果

机械结构经常产生振动,可能影响安全性、舒适性和使用寿命。传统控制方法虽然有效,但需要使用复杂的系统并大量耗能。随着行业寻求高效和可持续替代品,研究人员开始探索压电材料。然而,当前阻尼技术具有局限性,因此需要深入研究新方法以实现卓越的减振效果。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)

徐向阳:新能源技术路线再思考——燃油与电动的关系

2024年3月10日,在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在会上抛出了几个问题: 欧美电动化步伐放缓,中国电动化加速进入价格战淘汰赛,国外放缓,国内加速,新能源汽车技术路线如何发展?...

北京航空航天大学开发多摄像头差分双目视觉传感器 有望用于自动驾驶汽车

受益于技术进步,传感器变得越来越复杂,有助于提高机器人、无人机、自动驾驶汽车和其他智能系统的传感能力。然而,许多传感器都依赖于单个摄像头,因此所收集测量数据的准确性受到摄像头视场(FOV)的限制。据外媒报道,最近,北京航空航天大学的研究人员开发出新型多摄像头差分双目视觉传感器。该传感器具...

宜鼎国际推出首款PCIe nanoSSD 4TE3 可解锁5G、汽车和航空航天应用

8月29日,AIoT解决方案供应商宜鼎国际(Innodisk)宣布推出首款nanoSSD PCIe 4TE3,以满足边缘AI微型设计和高计算性能日益增长的需求。该nanoSSD 4TE3是一款PCIe 4.0 x4 BGA SSD,具有紧凑的尺寸、增强的性能和可靠性,可广泛适用于5G、汽车和航空航天等应用。图片来源: 宜鼎国际

北京航空航天大学教授邓伟文:汽车自动驾驶产业化落地的关键挑战与应对技术

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是北京航空航天大学教授邓伟文在此次论坛...

【2021世界智能网联汽车大会】北京航空航天大学田大新:车联网信息安全保障

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是北京...

俄罗斯研发具有“形状记忆”的复合材料 可应用于航空航天、汽车工业

据外媒报道,俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院(Skoltech)的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料,此种材料能够记忆自己的形状,即如果暴露在合适的温度或其他条件下,其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板,由挤压成型工艺制成。不过,该材料具有相当大的潜力,可...

北京航空航天大学教授、中国人工智能学会智能驾驶专委会主任邓伟文:汽车自动驾驶仿真测试的关键技术

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

赛灵思新产品每瓦特AI性能是GPU的4倍 可应用于汽车、航天航空

据外媒报道,当地时间6月9日,自适应计算领导者赛灵思(Xilinx, Inc.)宣布推出Versal™ AI Edge系列,旨在从边缘到终端都实现AI创新。该系列的每瓦特AI性能是GPU的4倍,计算密度是上一代自适应片上系统(SoC)的10倍,因此Versal AI Edge是全球扩展性和适应性最强的产品组合,适用于下一代分布式智能系统。Ver...

什么车加的是航天燃油(一升航空燃油多少钱)

生活的节奏越来越快,原本以"慢生活"著称的"成都",最近几年也快了不少,城市越来越繁华,道路越建越宽广,公共交通越来越多样化,可是我们的生活却越来越疲惫...每天工作8,9个小时,有的甚至10几个小时,然后拖着疲惫的身体去挤公交车,地铁。累的每天回家后,只想安静的躺在床上,如果这时候有一辆代步车,生活...