王晓秋:双碳目标的三大机遇和三大挑战
2021年9月15日-17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的"2021世界新能源汽车大会(WNEVC)"在海南省海口市召开。本届大会立足"低碳、绿色、可持续"发展理念,围绕"全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和"三大主题开展研讨。在大会上,上海汽车集团股份有限公司总...
2021年9月15日-17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的"2021世界新能源汽车大会(WNEVC)"在海南省海口市召开。本届大会立足"低碳、绿色、可持续"发展理念,围绕"全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和"三大主题开展研讨。在大会上,上海汽车集团股份有限公司总...
2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...
2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...
日前,为进一步完善"居住地、办公地充电为主,社会公用快速补电为辅"的充电设施网络,加快推进本市单位内部公用充电设施建设,促进单位和职工推广使用电动汽车,根据国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、财政部等五部门《关于"十三五"新能源汽车充电基础设施奖励政策...
目前,我国已初步建立起智能网联汽车发展的政策法规体系,但同时智能网联汽车发展仍面临些许问题,未来政策在法律立法、信息安全、基础设施以及企业及产品准入方向将加强管理。1.我国初步建立起智能网联汽车发展的政策法规体系十三五期间,我国智能网联汽车建立了以《智能汽车创新发展战略》为顶层设计的...
发展新能源汽车是应对气候变化、优化能源结构的重要战略举措。"十四五"期间,在国家政策扶持和市场需求的协同驱动下,我国新能源汽车渗透率逐步提升,市场份额不断扩大,动力电池、电驱动等关键零部件技术指标持续提升,成为全球汽车产业电动化转型的重要推动力。未来随着政策驱动、行业技术进步、配套设...
东风标致首款7座SUV——东风标致5008于3月30日举办的“标致暨东风标致品牌SUV盛典”上正式发布。新车将于6月正式上市。活动现场,神龙汽车有限公司总经理苏维彬到场助阵,他表示: “我相信,东风标致品牌有信心、有雄心借助SUV年的启动不断的开疆破土,迅速打开销售工作的新局...
在中国汽车设计圈里,张帆是个有代表性的人物,不到三十岁就被梅赛德斯-奔驰汽车公司(Daimler AG)德国Sindelfingen本部设计中心聘为终身设计师。但他偏偏不甘于此,回国加盟了广汽集团,在广汽研究院负责产品的造型设计。在广汽7年半的时间里,他主导设计的传祺GS4(参数|询价)和传祺GS8在市场上得到了广泛...
中国汽车新闻网11月18日讯汽车“新四化”浪潮,不仅席卷乘用车市场,对于重卡这样的商用车市场,同样带来机遇和挑战。特别是在今年政策引导下,一方面市场对于重卡车型需求量增加,但另一方面也放大了消费者对重卡需求变革。随着“新四化”时代到来,重卡市场正加速形成新的行业格局。...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围...
2021年9月3日-5日,第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。2021年是我国"十四五"开局之年,站在新的历史交汇点上,汽车产业也迎来了前所未有之大变革,汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕"融合创新绿色"主题,聚焦行业热点话题展开研讨。...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
新能源汽车目前在我国依旧发展强劲,自"十三五"期间,我国新能源汽车产业飞速发展,截止2020年底,公安部公布的新能源汽车全国保有量达492万辆,其中,纯电动汽车保有量为400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。而根据近期中国汽车工业协会公布的汽车行业经济运行情况数据看,我国新能源汽车产销量还在持续刷新...
研究认为,大幅度提升节能与新能源汽车在保有量中的占比,可助力汽车碳排放在2030年左右实现达峰。积极应对气候变化是我国一贯的国家战略,而二氧化碳控排是其工作重点。自2020年习近平总书记提出碳达峰、碳中和目标后,党中央国务院迅速对碳达峰、碳中和工作做了重要部署。未来数十年,从国家到地方,包括...
从新能源汽车推向市场开始,内燃机的唱衰之声就开始不断出现。近年来,在新能源汽车快速普及和"双碳"目标的背景下,内燃机行业更是几度被冠以"夕阳产业"之名。事实上,从整个制造业经济的角度出发,内燃机不可能也不允许就此"衰落"。中国汽车工业协会副秘书长师建华指出,2020年中国主流内燃机企业的全年主...
汽车信息网讯7月27日,广汽举行了以“引领驾势 智创未来”为主题的“2021广汽集团投资者开放日”活动,高端智能电动车品牌广汽埃安在此次活动上又向外界展示了6C超级快充等一系列令人瞩目的新能源车“黑科技”。这不禁让我联想到今年以来,“埃安现象”屡次被...
我国新能源汽车近些年发展迅速,新能源汽车年产销规模、锂离子动力电池装配量都是世界第一,新能源汽车更是被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点。不过,与世界先进技术水平相比,我国一些关键核心技术还未掌握,这被行业不少人士认为, 将成为我国新能源汽车高质量发展的制约因素。罗兰贝格日前发布...
题图来自"外部授权"自动驾驶卡车商业化进程迈向下半场比拼浩浩荡荡的造车大军再添一员。与过往互联网造车或传统实体企业造车不同的是,这一次登场的是自动驾驶科技公司。2021年7月7日,由图森未来董事长、前CEO陈默带队的造车项目"图灵智卡"正式启动,该项目为面向公路货运推出搭载自动辅助驾驶功能与商...