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零跑汽车10月交付新车18202台,同比增长159%

11月1日,零跑汽车公布了最新交付数据。数据显示,2023年10月,零跑汽车共计交付新车达18202台,同比增长达159%,继续保持强劲增长势头,并创下历史新高。图片来源: 零跑汽车10月16日,零跑汽车率先发布了2023年第三季度财报。报告期内,零跑汽车销量大增,三季度共计完成44325台新车交付,同比提升24.5%,创季...

2023新势力半年报出炉,特斯拉再创新高

2023年可谓是中国新能源汽车最卷的一年,新能源市场面临国补退出和特斯拉掀起的价格战双重挑战,声称"绝不降价"的蔚来无奈也被卷入价格战中,新能源市场竞争加剧。上半年经历了长期价格战以及市场波动激烈厮杀下,中国新势力车企又能交出怎样的成绩单?汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等...

Stellantis集团15亿欧元获零跑20%股权

10月26日,我们从Stellantis集团官方了解到,Stellantis N.V.(下称"Stellantis集团")和浙江零跑科技股份有限公司(下称"零跑汽车")今日宣布: Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车...

Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东, 以提升零跑汽车的全球电动车业务

Stellantis N.V.(下称"Stellantis集团")和浙江零跑科技股份有限公司(下称"零跑汽车")今日宣布: Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%: 49%的比例成立一家名为"零跑国际(...

30家车企9月销量一览:理想同比上涨超2倍,埃安突破5万辆

金九时节,也即传统的汽车消费旺季,各车企的表现如何?近期,多家车企陆续公布9月销量,从盖世汽车统计的数据来看,金九不愧是金九,各车企新车销量环比几乎集体上涨。不过需注意的是,从同比来看,虽据中汽协数据,9月汽车销量创历史同期新高,但增量似乎只集中在部分车企身上,且更多是自主品牌。造车新势力越...

三季度毛利率转正,零跑汽车要开始赚钱了

10月16日,零跑汽车(9863.HK)披露2023年三季度财报。公告显示,2023年第三季度,零跑汽车实现收入56.56亿元,同比增长31.9%;净亏损9.86亿元,上年同期为净亏损13.4亿元;毛利率为1.2%,同比转正。图片来源: 零跑汽车2023三季度财报截图值得一提的是,这是零跑汽车首次实现毛利率转正,早于此前计划在年底前...

[新车速览]自主加码新能源 插混市场引关注

当下,我国新能源汽车仍处于快速发展阶段,其中插混市场表现强劲。数据显示,今年1-8月,国内插电混动汽车累计销售152.9万辆,同比增长86.9%。业内普遍认为,混动车型兼顾经济性与出行便利性,短期内将成为替代传统燃油车的重要部分,未来也会有很好的发展空间。基于此,自主品牌加大插混市场的投放力度。其中...

为了赚钱,零跑死磕全栈自研

2023年9月,零跑汽车交付量达到15800台,又创历史新高,第三季度累计交付44325台,环比增长30%,月均交付近1.5万台,在造车新势力中稳居前列。不久前,一场真诚的"增程"发布会进一步为零跑汽车拓宽了市场增量空间。9月20日,零跑举办了一场名为"超级增程 超真诚"的发布会,发布了基于"超级增程"理念打造的首款...

零跑汽车三季度交付新车44325台,环比增长30%

10月1日,零跑汽车公布了其9月交付数据。9月,零跑汽车交付量达到15800台,创历史新高。第三季度,零跑汽车累计交付44325台,环比增长30%,月均交付近1.5万台。图片来源: 零跑汽车9月初,零跑携全球化产品C10和全新技术亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑国际车展,开启全球化战略。零跑C10搭载了零跑全域自研最新...

首搭奇瑞,安徽坤泰首款智混DHT下线

9月26日上午,坤泰旗下子公司安徽坤泰首款集成式双电机混合动力(DHT)变速箱在淮南凤台正式下线,工厂一期产能20万辆,首发服务客户为奇瑞。坤泰究竟是谁?公开资料显示,坤泰全称坤泰车辆系统(常州)股份有限公司,成立于2017年12月,主要从事动力传动的研发、生产与销售,同时面向市场提供检验检测服务及解决...

上市三年销量破30万,为何哈弗狗品类能把轻越野玩明白?

汽车信息网9月27日讯近年来,硬派越野车再次受到广泛青睐,引来众多品牌盯上了这一市场。但一些老牌硬派越野神车相继落幕,再加上新能源大潮席卷而来,新能源越野车开始频繁亮相。今年的成都车展上,一大波新能源越野车重磅亮相。比亚迪方程豹首款车型豹5、仰望U8、东风猛士917、捷途旅行者、奇瑞探索06、...

当零跑C01搭上增程,还有竞争对手吗?

去年9月,有着"20万纯电车型天花板"之称的零跑C01正式上市。彼时,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示: "20万价格区间,零跑C01没有竞争对手"。一年过后(2023年9月20日),搭上增程的零跑C01问市,新车推出三个版型,售价为14.58~16.98万元。那么,在这一价格区间,零跑C01还有竞争对手吗?图片来源: 零跑...

增程当成纯电开 零跑C01超级增程省钱进行到底

汽车信息网9月25日讯随着新能源渗透率的不断提高,消费者对于新能源汽车的接受程度也是越来越高,许多搭载大电池的插电混动车型真正为用户带来了更低的用车成本,让用户感受到了实惠,如今随着增程式产品不断增多,新能源车企要想在竞争激烈的插混市场脱颖而出,就需要拿出更多的诚意,零跑汽车就带来了零跑...

煮酒论车|领克08树立20万级混动新标杆

在存量竞争时代,销量的高速增长已经不在。车企想要取得销量上的突破,只能通过抢占的方式获得。而电动车对燃油车的替代无疑为其提供了绝佳机会。今年以来,混动市场迎来快速发展,加快了电动车对燃油车的替代步伐。乘联会数据显示,1-8月,PHEV车型累计销量达到144万辆(零售),同比增长89.6%,增速远超纯电...

零跑C01新车型14.58万元起 比亚迪海豹有点慌

汽车信息网9月21日讯9月20日,零跑汽车正式上市了零跑C01超级增程版车型,新车共推出了3款配置,纯电续航里程分别为216km和316km,售价为14.58~16.98万元。除了零跑C01增程版以外,零跑C11增程版也迎来了超级增程版升级,搭载了C01超级增程版同款大电池,纯电续航进一步提升至200km和300km,新增的3款C11超级...

零跑C01超级增程14.58万元起售,大电池+长续航刷新出行上限

9月20日,零跑"超级增程超真诚"发布会,在浙江⾦华新能源汽⻋⼩镇举办。基于"超级增程"理念打造的首款车型--零跑C01超级增程上市,新车推出三个版型,售价为14.58~16.98万元。作为零跑汽车"双动力"战略落地的第二款增程车型,零跑C01超级增程完善了C01产品谱系,同时展现了零跑"超级增程"理念: 用更大电池...

杨蓉蓉:加速向电动化品牌转型,起亚未来可期

汽车信息网讯日前,第二十届上海国际汽车工业展览会圆满落下帷幕。车展期间,起亚汽车市场部部长杨蓉蓉接受了多家媒体采访,传递出起亚加速向电动化转型的品牌发展目标,以及深耕中国市场,全心全意为中国用户提供高品质产品与服务的诚意与决心。据杨蓉蓉介绍,本次上海车展期间,起亚带来了多款重磅车型。...

纯电续航可达316km,零跑C01增程将于9月20日上市

9月8日,零跑汽车官微发布消息称,零跑汽车第二款增程车型--C01增程将于9月20日亮相并同步上市。新车搭载大容量电池,可带来最长316km的超长纯电续航(CLTC工况下)。图片来源: 零跑汽车官方表示,基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析发现,超过50%车主的周均行驶里程小于200公里,因此,以每天40公...

售价或达100万?比亚迪腾势D9欧洲首秀

在今日正式开幕的2023慕尼黑车展上,腾势(参数|图片)品牌首款高端MPV--腾势D9迎来了其欧洲市场的首发亮相。据悉,该车未来将在欧洲市场上市,作为参考,腾势D9目前在国内的售价区间为33.58-46.58万元,按照此前比亚迪旗下车型在欧洲市场的定价都翻番的情况来看,腾势D9的欧洲定价或在60-100万元。※DM-i和E...

中大型SUV/基于四叶草架构 零跑C10慕尼黑首发

在今日正式开幕的2023慕尼黑车展上,零跑全新SUV车型C10全球首发。新车定位中大型SUV,将推出增程/纯电双动力,并将包含五座版、六座版车型。此外,零跑汽车宣布,未来不仅仅以汽车制造商进军欧洲市场,还将会以供应商身份提供电气化架构、架构+电池+电机、平台以及车型共4种模式。外观方面,零跑C10延续了...