走进一汽解放|领航新四化,共研商用车前沿新技术
7月16日,盖世汽车将携聚焦三电系统、动力总成、智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身内外饰、新型材料、AI大模型等领域的优质供应商,走进一汽解放。届时,供应商将与一汽解放相关团队开展深度技术交流,共探前沿技术创新。而这场专场技术交流活动的背后,是一汽解放长期深耕商用车技术研发、坚持产品创新...
7月16日,盖世汽车将携聚焦三电系统、动力总成、智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身内外饰、新型材料、AI大模型等领域的优质供应商,走进一汽解放。届时,供应商将与一汽解放相关团队开展深度技术交流,共探前沿技术创新。而这场专场技术交流活动的背后,是一汽解放长期深耕商用车技术研发、坚持产品创新...
汽车行业的动能转换拐点无限靠近,在"电动化是上半场、智能化是下半场"的共识下,智能化竞争成为车企新的发展高地和战略支点,各方在智能化争夺战的比拼明显提速,而该领域中的主角却总是聚焦于乘用车对传统用车场景的升级,忽视了被低估的商用车市场,同样开始发力。近期,多家商用车企发布2024年三季度财...
中国汽车新闻网讯5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车: 氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中F12采用氢燃料电池,10分钟加注可续航500公里,氢燃料电池在驱动过程中只排放水,是汽车的终极燃料方式。C11则迎合了多种运营需求,满足城市通勤、旅游、定制公交等不同使用场景,具...
北京时间10月15日,2024巴黎车展拉开帷幕,在创维品牌展台上,我们看到了旗下全新车型――创维鸿途商用车。该车采用封闭式车厢结构,并搭载纯电动力系统。创维鸿途商用车采用家族最新设计语言,前脸配备封闭式前格栅以及造型别致的分体式大灯组。同时,其日行灯中央带有创维英文标识,丰富视觉层次感。创维...
9月30日-盖瑞特与中国重汽正式签署意向书,双方将加强在电动商用车先进技术领域的合作,共同开发领先的新一代电驱系统,并将其应用于中国重汽的产品组合中,力争到2027年开始批量生产配备新一代电驱产品的卡车。盖瑞特全球副总裁兼电驱系统业务全球总经理Nils Martens(马腾)与中国重汽集团新能源业务总监...
9月18日,采埃孚(ZF)商用车解决方案(CVS)部门宣布推出其电动汽车产品组合的最新成员--新型氢气再循环鼓风机(Hydrogen Recirculation Blower),旨在优化燃料电池汽车的氢气含量,可再循环未使用的氢气,以提高氢气消耗和性能。该系统的效率很高,所需的功率极低,从而减少了氢气用量。图片来源: ZF
2024年9月17日,备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展(以下简称"IAA展会")正式开幕。作为电驱动产业技术革命的积极推进者,盘毂携旗下公交、卡车、专用车等各业务单元的电驱动产品集中亮相,为全球交通运输业创新发展提供颠覆式价值改善的解决方案。盘毂动力展台位于22号展馆E36,诚挚邀请您莅临...
据外媒报道,定位技术公司what3words宣布与依维柯(IVECO)建立合作关系。依维柯是依维柯集团旗下品牌,设计、制造和销售各种轻型、中型和重型商用车、越野卡车等车辆。到2024年底,创新的定位技术将集成到重型依维柯S-Way和Daily轻型商用车系列中。图片来源: what3words
申请技术|瞰瞰商用车自动紧急刹车系统(AEBS)/碰撞缓解制动系统(CMBS)申报领域|智能驾驶独特优势: 1)系统满足GB/T 38186-2019 、 JT/T 1242-2019 、JT/T883-2014、 JT/T 1446-2022 、T/CSIA 001-2019 等法规及标准;2)支持ABS+ESC/EBS+ESC兼容设计,充分利用原车ESC车身电子稳定系统最大限度防止侧滑甩...
图源盖世2024年9月13日,由盖世汽车主办的"2024第四届商用车自动驾驶大会"在上海圆满落幕。随着汽车行业"新四化"的概念延伸,商用车数字化的应用程度也越来越普及,逐步实现新功能的激活和原有功能性能提升,以及升级车辆的ADAS功能、自动驾驶等领域,优化车机操作界面,提升人机交互体验。图源盖世在港口...
据外媒报道,福特商用车部门Ford Pro的首席执行官Ted Cannis将于9月底退休。自2021年Ford Pro成立以来,Cannis带领该部门实现了巨额利润。Cannis在福特汽车公司工作了超过35年,在阿根廷和俄罗斯等海外市场担任过许多职务。他还曾负责Mustang Mach-E电动跨界车的开发,并领导福特客户服务部门(Ford Custo...
申请技术|商用车高效 48V电能转换器申报领域|动力总成及充换电独特优势: 伊顿的转换器采用自然对流、空冷设计,易于集成,可在高达 85 摄氏度的环境温度下工作。该产品采用高效率设计,可在广泛的工作范围内降低功耗。此外,转换器还旨在减轻重量和节省空间。大多数现代车辆采用 12 伏或 24 伏电压,因此...
据外媒报道,视觉AI技术公司oToBrite在成功推出全球首款用于大型商用车一体化ADAS产品oToGuard之后,又利用视觉AI技术对该平台进行了增强,实现了L2+级ADAS功能。这一成就不仅标志着车辆安全和自动化方面的重大飞跃,而且与零伤亡愿景(Vision Zero)倡议相一致,该倡议是一项旨在消除交通相关死亡和严重伤...
申请技术|新能源商用车分布式驱动+线控制动EMB系统解决方案申报领域|智能底盘独特优势: 全自研的分布式驱动+线控制动EMB: 集成化设计,占用整车空间小,为整车节省大量空间,提升整车装载质量 EMB制动能量传递路径短,制动系统能耗低85.4% 实现电制动和机械制动的解耦控制,最大程度的回收能量 多级安全...
据外媒报道,通用汽车在上周表示,将把其BrightDrop商用厢式车划归雪佛兰旗下,此举将让BrightDrop纯电动汽车能够利用雪佛兰遍布北美的庞大经销商和服务网络。此举旨在扩大BrightDrop的影响力、增强其服务网络并促进销售。BrightDrop于2021年推出,通用去年对其进行了重组,将其完全纳入旗下,以减少其独立...
据外媒报道,得益于新一代ContiConnect传感器,大陆集团(Continental)首次提供自动轮胎胎面深度测量功能。车队运营商现在能够获得商用车轮胎磨损率的精确且每日更新的数据。结合基于人工智能的算法,单个商用车以及整个车队的轮胎服务可以实现精确规划。这提高了车队的安全性和效率,节省了成本并有助于...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
采埃孚正在利用软件的力量来开发更智能、更互联、更高效的商用车技术。据外媒报道,采埃孚通过将智能软件解决方案与其底盘技术相结合,可以提高车辆性能和安全性,确保更安全、更顺畅的旅程。随着汽车技术向更高程度的数字集成转变,采埃孚将引领智能互联技术的发展,并利用其在采埃孚集团内其他汽车领域...
在2024北京车展上,博世面向可持续智能出行,带来了诸多本土创新及首展产品。如商用车电气化智能出行解决方案、商用车电液混合助力转向系统和氢燃料内燃机的氢气喷射系统等。下面我们一睹为快。● 车辆运动智控系统博世车辆运动智控系统(VMM)包含多种软件功能和服务。其核心是一个软件层,可以集中控制...