最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标发布,2027年7月实施

盖世汽车获悉 近日,国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合批准发布了由工业和信息化部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准(GB 44721-2026)。该标准将于2027年7月1日起正式施行。图片来源: 国家工业和信息化部此项标准是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高...

《新能源汽车维修作业安全要求》国家标准将于8月1日起正式实施

盖世汽车获悉 8月1日起,《新能源汽车维修作业安全要求》(GB/T 47439-2026)国家标准将正式实施。该标准针对新能源汽车维修作业环节,提出了系统的安全规范要求。图片来源: 国家市场监督管理总局标准内容涵盖维修人员资质与作业场地条件、作业前的各项准备、风险排查与应急处置、具体作业流程以及操作过...

ADS GTR国际法规正式发布 长安汽车深度参与共建全球统一自动驾驶标准

2026年6月,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本共同牵头制定的自动驾驶系统全球统一技术法规(ADS GTR)正式发布,成为全球自动驾驶领域发展的重要里程碑。在ADS GTR法规编制中,中国发挥了重要的牵头与推动作用,全程主导法规技术背景、制定原则、核心技术依据等关键内容编制,输出数十项核心技术提案...

E周看点 | 史上最严电动车新国标实施;零跑6月销量近10万辆

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?两项电动汽车新国标7月1日起实施2026年7月1日起,两项电动汽车领域强制性国家标准 --《电动汽车安全要求》(GB 18384-2025)和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031-2025)正式实施。前者主要关注整车安全,后者重点关注动力电池安全。两项标准均由工业和信息化...

奇瑞为电池安全“兜底”

7月1日,被业内称为"史上最严电池安全令"的强制性国家标准GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施。当晚,奇瑞汽车正式发布犀牛电池安全保障计划,推出三项"兜底"承诺,以实际行动回应消费者对电动车安全的核心关切。新国标落地,电池安全从"逃生"走向"拒燃"7月1日,中国新能源汽车产业迎...

《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》发布

7月2日,盖世汽车获悉,近期,工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955-2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年1月1日起正式实施。2026年以来,我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%,其中,配...

奇瑞“电池兜底”承诺:热失控赔新车,三电终身质保

盖世汽车获悉,7月1日,奇瑞汽车正式发布了犀牛电池安全保障计划,为积极响应国家政策法规要求,奇瑞犀牛电池推出三项"兜底"承诺: 第一,全系满足最新国家标准。奇瑞所有搭载犀牛电池的车型,其动力电池安全性能均满足最新国家标准要求。第二,动力电池安全承诺。若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损...

东风汽车牵头制定!我国氢气发动机领域首个安全专项国标启动

近日,由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机 安全要求》标准工作组第一次会议在湖北襄阳召开,标志着我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准正式启动编制,也意味着全球首项氢气发动机安全规范进入实质推进阶段。本次标准编制由东风...

2026,合规成为智驾赛道入场券?

3月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在一场媒体沟通活动中透露了自己的两会建议--加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4的法规与管理政策完善。在他看来,L3始终是一个"中间态",行业需要为即将到来的L4时代提前铺路。这一建议的提出,恰逢中国智能驾驶产业站在一个微妙的临界点上: 一边是L2级辅助驾驶的大规模普及...

正式发布!汽车车门把手强制性国家标准来了

2月4日,盖世汽车获悉,由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026),于2026年1月28日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起正式实施。随着汽车电气化技术的快速发展,车门把手在结构型式和系统架构上发生全新变化,为适应...

全球首个固态电池判定标准来了!两年内打造3-5家龙头企业?

备受行业关注、呼声高涨的固态电池,正迎来标准化新篇!在《新型储能制造业高质量发展行动方案》中,工信部等八部门明确将固态电池列为重点攻关方向,支持锂电池、钠电池固态化发展,并提出2027年前打造3-5家全球龙头企业。研究机构EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模...

固态电池国家标准真要来了!半固态电池说法不复存在

12月30日,全国汽车标准化技术委员会就《电动汽车用固态电池第1部分: 术语和分类》公开征求意见。据了解,该征求意见稿是全球首个固态电池国家标准草案,不仅填补了中国标准制定的空白,也为全球固态电池产业确立了首个国家级标准的标尺。这也标志着固态电池技术开始由实验室走向产业化,迈出关键一步。电...

首个固态电池国家标准公开征求意见,分类与判定标准获明确

近日,我国首个针对电动汽车用固态电池的国家标准--《电动汽车用固态电池第1部分: 术语和分类》正式面向公众征求意见。该征求意见稿于12月30日发布,主要对固态电池的相关术语、分类体系及编码规则等内容进行了规范。图片来源: 中华人民共和国国家标准截图根据标准内容,固态电池的分类依据电池单体内部...

多车企联合起草,GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》国家认证标准发布

12月2日,盖世汽车获悉,GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》国家认证标准正式发布。该标准由多个相关车企单位牵头起草,包括上海汽车集团股份有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司等。图片来源: 全国标准信息...

国家标准如何规范动力电池回收利用

随着我国新能源汽车保有量的快速增长,动力电池退役量正在加快攀升,回收利用相关问题已成为产业健康发展的关键环节。近期,市场监管总局批准发布《废弃电池化学品回收利用评价技术规范》等5项国家标准,进一步健全动力电池回收利用标准体系。那么,标准将如何规范动力电池回收利用产业的有序发展?未来,在...

工信部拟出台强制性国家标准,为自动驾驶技术设定安全门槛

9月17日,工业和信息化部针对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全规范》这一强制性国家标准(简称《组合驾驶辅助强制国标》)启动了公开意见征集。为防止驾驶员出现"不当使用"或"过度依赖"的情况,《组合驾驶辅助强制国标》特别指出,需确保驾驶员在启用组合驾驶辅助系统前,已全面掌握系统的功能局限与操...

国家发改委:将符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴

1月8日,国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示,今年(2025年)将符合条件的国四排放标准燃油车(即国四排放标准实施首年的燃油车,包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车)纳入报废更新补贴范围,统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。此外,赵辰昕...

国家发改委:将符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴

1月8日,国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示,今年(2025年)将符合条件的国四排放标准燃油车(即国四排放标准实施首年的燃油车,包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车)纳入报废更新补贴范围,统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。此外,赵辰昕...

6月1日实施 机动车加油机国家标准发布

日前,《机动车燃油加油机》国家标准发布,将于2024年6月1日起正式实施。此次标准规定了加油机的技术要求、检验项目与检验方法、检验规则以及对标志、封印、包装、运输和贮存的要求。适用于加油机的设计、制造及验收。此次重点修订的内容包括三点,一、计量性能: 根据实际情况,按流量范围对计量性能进行...

九项强制性国家标准开始征求意见!

6月17日,工信部发布公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见,《意见》称,为了不断提高整车安全性能,积极推进汽车安全领域、环保与节能领域工作,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级...