中国汽车新闻网讯全球新车汇时间到,本期依旧接力报道“开挂”车型。最近海外车坛热闹非凡,上期刚打完“王者农药”,今日就有多位实力选手陆续登场。其中本田家族两款“常青树”最为抢眼, E-Pace也粉墨登场,是否续写捷豹辉煌呢?让我们拭目以待,往下看: “常青树&rd...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

又到年底的传统销售旺季,适逢明年的春节在1月份,一定程度会让想买新车过年的消费者更加集中在12月份购车,预计12月份的车市又将迎来一个小高峰。即将到来的12月份,车市有着百花齐放的热闹景象,从高端的售价超过300万的讴歌NSX跑车,到预计售仅8.68万起步的蒂阿兹都将上市,车市常青树大众捷达也带来新款...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

没错,2026年甚至还没过半,零跑已经开始卖2027款了。过去几年里,C系列一直是零跑的"销量担当"。无论是C10、C11还是C16,当年都凭借着"半价理想"的名号成功出圈。大空间、高配置、价格还便宜一大截,主打的就是"量大管饱"。对于这样一款已经被市场验证成功的车来说,改款反而是一件难事。改少了,大家觉得...

在消费习惯逐渐向国产新能源倾斜的当下,传统合资车的市场声量有所减弱。不过,对于不少追求可靠与稳定的家庭用户而言,合资车依然是值得信赖的选择。今天,我们就为这些有全家出行需求的消费者推荐四款经典的合资中型SUV,它们在延续传统优势的同时,也能带来不少实用且贴近当下用车需求的体验。本次推荐...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

又到年底的传统销售旺季,适逢明年的春节在1月份,一定程度会让想买新车过年的消费者更加集中在12月份购车,预计12月份的车市又将迎来一个小高峰。即将到来的12月份,车市有着百花齐放的热闹景象,从高端的售价超过300万的讴歌NSX跑车,到预计售仅8.68万起步的蒂阿兹都将上市,车市常青树大众捷达也带来新款...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

四年前,零跑C11于杭州运河发布中心上市,以"越级满配"之姿开启中型智能SUV的价值革命。四年后,这款累计销量突破25万台的"现象级产品"重回起点,在同样的地点迎来全面进化。2025年7月10日,零跑汽车旗下智能越享中型SUV--全新C11正式上市。作为与特斯拉Model Y同期进入市场的"新能源常青树",全新C11以"经...

又到年底的传统销售旺季,适逢明年的春节在1月份,一定程度会让想买新车过年的消费者更加集中在12月份购车,预计12月份的车市又将迎来一个小高峰。即将到来的12月份,车市有着百花齐放的热闹景象,从高端的售价超过300万的讴歌NSX跑车,到预计售仅8.68万起步的蒂阿兹都将上市,车市常青树大众捷达也带来新款...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

中国汽车市场正处于技术迭代与消费升级的十字路口。新能源的渗透率已经突破50%、辅助驾驶系统的普及度也迎来全面爆发、自主品牌的市场话语权越来越重且在加速重构高端市场……这些变革不仅塑造出了全新的产业格局,也在深刻影响着消费者的购车决策。尤其是在2025年的前几个月,中国车市整体显现出了从&...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需...

当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。在经历了40年的漫长岁月之后,大众汽车决定停止其Polo车型在欧洲的生产,腾出的产线将用于生产成本更低的纯电小型车,预计将是ID.2。毫无疑问,像ID.2这样的纯电小型车将取代Polo的地位。事实上,这并不意味着大众将在全球...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾(参数|询价)已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热...

前阵子,"油电同权"问题横亘在车市的舆论场中心,业内人士对于是否要继续扶持新能源车发展的问题吵开了,也吵嗨了。有人认为,当新能源汽车纯电占比达到50%时,相关部门需要研究"油电同权"；也有人认为,新能源车是行业的未来,扶持产业发展是一个长期话题。双方各执一词,析精剖微,言之成理,晓以利害,语重心...

中国汽车新闻网讯全球新车汇时间到,本期依旧接力报道“开挂”车型。最近海外车坛热闹非凡,上期刚打完“王者农药”,今日就有多位实力选手陆续登场。其中本田家族两款“常青树”最为抢眼, E-Pace也粉墨登场,是否续写捷豹辉煌呢?让我们拭目以待,往下看: “常青树&rd...

在消费升级的趋势下,近年来国内B级轿车的市场占有率显著提升,根据乘联会的统计数据,2018年B级轿车销量占比仅为9.2%,经过短短两年多已经超过13%,这充分说明了越来越多中国家庭随着收入增加,有提升日常出行品质的需求和意愿。目前,国内20万元级别的主流B级轿车当中,除了丰田凯美瑞(询底价|查参配)、本...