最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标发布,2027年7月实施

盖世汽车获悉 近日,国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合批准发布了由工业和信息化部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准(GB 44721-2026)。该标准将于2027年7月1日起正式施行。图片来源: 国家工业和信息化部此项标准是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高...

吹牛,犯法了

近日,国内首个规范L2级组合驾驶辅助的强制国标GB 47955-2026(以下简称"新国标")正式发布,实施节点定在2027年1月1日。这份标准由工业与信息化部组织制定,华为、小米、比亚迪、特斯拉等近40家车企、科技企业联合参与编制,是约束L2级辅助驾驶产品的首部硬性法规。与此同时,驾驶辅助领域另一重磅强制国标...

我国首个L2级组合驾驶辅助强制国标发布,2027年1月1日起实施

盖世汽车获悉,由工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955-2026)强制性国家标准,已于近日正式获得国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年1月1日起全面实施。这是我国首部专门针对L2级组合驾驶辅助系统的强制性安全技术规范,标志着...

E周看点 | 史上最严电动车新国标实施;零跑6月销量近10万辆

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?两项电动汽车新国标7月1日起实施2026年7月1日起,两项电动汽车领域强制性国家标准 --《电动汽车安全要求》(GB 18384-2025)和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031-2025)正式实施。前者主要关注整车安全,后者重点关注动力电池安全。两项标准均由工业和信息化...

小米跌幅63%,比亚迪缩水5000亿!电车暴涨、市值崩塌,中国车企冰火两重天

当大部分车企高管不愿出来搞人设,而雷军仍模仿黄仁勋在街头吃饭,用刻意摆拍继续诠释着何为流量密码时,扎根在港交所多年的小米集团,股价已经从最高峰的61.45港元,跌到而今的22.62港元。当然,不只是小米,这场暴跌几乎席卷了整个中国汽车板块。这个作为国民第一经济支柱的产业,迎来史上最大的挑战。一边...

L3强制加毫米波雷达,小鹏特斯拉纯视觉慌了?假的

"相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查,里面连激光雷达这个词都没提到。"近日,小鹏汽车副总裁于涛在社交平台公开回应一则网络传言。该传言称,工信部新国标强制要求L3级自动驾驶必须采用摄像头与毫米波雷达双冗余,L4级必须加装激光雷达,并将在2027年7月1日强制执行。于涛的辟谣直指此为"假新闻...

《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标报批稿完成编制

盖世汽车获悉,4月15日,由工业和信息化部提出并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)已完成编制。该标准适用于安装有组合驾驶辅助系统的M、N类汽车,为相关系统的安全设计、试验验证及同一型式判定提供了统一依据。图片来源: 中华人民共和国工业和信息化部标准将组...

盘点19款热门新车门把手,车企终于要"改邪归正"了?

在前两天,小米官宣新一代SU7车型将在本月内上市。按理说,年度改款车型一般就是换换芯片、增加个配色,小打小闹。而这次,小米把一大重点放在了很多人平时可能不太会注意到的地方--门把手。从以前的无机械外把手设计,换成了现在可以"上翻"的电子+机械结构。同时,官方特意强调了"三大电源": 动力电池、低...

2026,合规成为智驾赛道入场券?

3月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在一场媒体沟通活动中透露了自己的两会建议--加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4的法规与管理政策完善。在他看来,L3始终是一个"中间态",行业需要为即将到来的L4时代提前铺路。这一建议的提出,恰逢中国智能驾驶产业站在一个微妙的临界点上: 一边是L2级辅助驾驶的大规模普及...

正式发布!汽车车门把手强制性国家标准来了

2月4日,盖世汽车获悉,由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026),于2026年1月28日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起正式实施。随着汽车电气化技术的快速发展,车门把手在结构型式和系统架构上发生全新变化,为适应...

汽车转向强制性国标发布,7月1日开始实施

1月26日消息,据央视新闻报道,市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准,将自7月1日起正式实施。该标准的发布实施,进一步明确汽车转向系统的技术要求及试验方法,为线控转向等新技术划定清晰的安全边界,对于推动线控转向技术落地应用、引导规范我国汽车转向系统发展具有...

工信部公示智能网联汽车安全强制性国标,自动驾驶监管迈出关键一步

近日,工业和信息化部陆续提出《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》和《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》两项强制性国家标准项目,并在全国标准信息公共服务平台公示征求意见。这些标准旨在规范智能网联汽车自动驾驶系统的设计、开发与测试,确保其在复杂交通场景下能可靠运行,最大程度减少因...

汽车门把手迎来强制性国标,隐藏式设计因安全风险将“退市”

曾经代表科技与时尚的隐藏式门把手,在安全与生命的权衡下,不得不向功能性做出妥协。工业和信息化部装备工业一司于近期发布通知,对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。这项标准旨在解决随着电动隐藏式车门把手普及而出现的安全隐患。虽然新标准还是在公开意见征集中,但是按照惯...

工信部拟出台强制性国家标准,为自动驾驶技术设定安全门槛

9月17日,工业和信息化部针对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全规范》这一强制性国家标准(简称《组合驾驶辅助强制国标》)启动了公开意见征集。为防止驾驶员出现"不当使用"或"过度依赖"的情况,《组合驾驶辅助强制国标》特别指出,需确保驾驶员在启用组合驾驶辅助系统前,已全面掌握系统的功能局限与操...

监管升级!工信部主导L2级辅助驾驶强制性国标制定

继4月中旬出手大力整顿汽车智驾乱象,工信部再次祭出"大杀器"--推动国家强制性标准制定,加大L2级辅助驾驶安全监管力度。电车资源获悉,6月4日全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。公示披露,通过制定强制性国家标准,约...

【盖世早报】小鹏飞行汽车即将量产!三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布

车企动态|OEM Trend长安汽车: 长安汽车德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。除销售、市场营销和服务外,长安汽车德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化,标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。上汽通用五菱: 8月销量为13.2万辆汽车,其中新能源车型销量同比增长95.5...

三项智能网联汽车强制性国标正式发布,2026年1月1日起开始实施

近日,工业和信息化部组织制定的GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496-2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497-2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。具体来看,GB 44...

九项强制性国家标准开始征求意见!

6月17日,工信部发布公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见,《意见》称,为了不断提高整车安全性能,积极推进汽车安全领域、环保与节能领域工作,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级...

强制性收购完成 神州租车7月8日起退市

7月6日港交所网站发布信息: Indigo Glamour Company Limited(安博凯子公司)和神州租车发布联合公告称强制性收购完成,神州租车所有余下要约股份已过户给安博凯子公司,安博凯持股比例将达100%,成为神州租车唯一股东。至此,神州租车也正式成为安博凯的全资附属公司。7月8日上午,神州租车将完成私有化,从...

特斯拉官方回应:提车考试非强制性要求

日前,有特斯拉车主和视频博主爆料称,近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节。而特斯拉官方在5月16日下午发文对此进行了澄清,表示目前提车流程依然照旧,过程中没有增加任何限制。根据特斯拉官方回应,所谓的考试是最近刚刚开始试点的"交付日车主讲堂",算不上"提车考试"。此活动仅作为丰富交付体验的"选...