4 月 25 日至 5 月 4 日,费尼亚德尔福携诸多创新技术产品亮相2024北京车展。其中包括搭载在长安新蓝鲸动力平台上的德尔福 500bar 汽油直喷 (GDi) 燃油系统。这一先进的系统可以显著减少排放,降低油耗,且无需花费重金来重新设计发动机。这也是全球首个量产的 500bar 项目。图片来源: 费尼亚德尔福除 5...

[汽车之家 技术] 无论是燃油车,还是电动车,智能化已经是无可争议的发展方向,不过传统机械结构的地位依旧无法替代。甚至软件赋能后,功能还得到了拓展,今儿咱们就来聊聊最近很热却被故意混淆的概念。误区1: CDC电磁减振器最近的新车发布会上,减振器成为了明星之一。不过误区也不少,这种写着CDC电磁减振...

3月6日,京西集团在中国、瑞典和美国进行横跨三大洲的底盘产品极寒测试,测试产品包括电子机械制动(EMB),iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box)在内的多款线控制动和电控悬架系统,并向媒体和投资者开放体验。京西集团开展中、美、欧三地联合冬季测试,验证智能底盘产品的全球标准；图片来源: 京西集团与此同...

据路透社报道,通用汽车(General Motors)、丰田汽车(Toyota Motor)和大众汽车(Volkswagen)等主要汽车制造商以及两家安全气囊制造商在12月19日表示,他们反对美国汽车安全监管机构要求召回5200万个安全气囊充气机的提议。图片来源: 美国国家公路交通安全管理局美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官员在1...

据外媒报道,博格华纳在12月5日宣布,该公司首席财务官Kevin Nowlan即将退休,他在这家位于底特律(Detroit)郊区的汽车零部件供应商已经工作了28年。博格华纳副总裁兼财务总监Craig Aaron将接替该职位,任命将于明年3月1日生效。现年52岁的Nowlan将在明年4月1日之前以顾问身份继续留在博格华纳,帮助公司完...

为更快的适应市场发展,近年来,汽车零部件企业间的拆拆合合几乎成为常态。2020年,博格华纳收购德尔福科技令人记忆犹新,然而不足3年的时间内,博格华纳又宣布将旗下燃油系统和售后业务拆分,新拆分的公司命名"PHINIA",并于今年7月初在美国纽交所上市。事实上, PHINIA是原德尔福燃油业务的延续,名字中的"P...

11月29日至12月2日,PHINIA携旗下三大品牌Delphi,Delco Remy 和Hartridge品牌首次亮相2023年法兰克福汽配展。资料显示,PHINIA于今年7月完成了从博格华纳的分拆并实现独立上市,该司致力于成为燃油系统、起发电机和售后市场分销领域的产品领先供应商,并在商用车、轻型车和售后市场均衡布局,目前旗下拥有...

11月17日,京西集团全新管理团队齐聚河北省张家口市,正式启动集团全球最大生产基地投产下线仪式。作为京西2.0时代立足中国智造的新里程碑,该工厂将于今年年底投产独家专利磁流变系列产品,并推动集团整合全球资源创新战略的发展。京西集团张家口生产基地作为张家口市2023年一号工程,不仅实现了当年立项...

代表国内先进研发能力的线控制动系统生产线本周正式进入京西集团常州金坛生产基地,现正进行调试,为量产做好充足准备。生产线预计2024年一季度投产,实现年产30万件1-box(iDBC1.0)产品生产能力。京西集团常州金坛生产基地(来源: 京西集团)1-box是线控液压制动的一种解决方案,基于传统的液压制动系统发...

当我们想象未来的出行生活,科幻电影中的画面总是让我们着迷: 人们在车里闲适地享受自己的时光,自动驾驶汽车穿梭在路上,当与前方车辆距离较近时,可以自动调节车速,遇到行人或是障碍物时也会自动停车躲避,保证行车安全。实现自动驾驶基础在于保障车辆及驾乘人员安全的主动安全功能。目前一些成熟的辅助...

据外媒报道,10月5日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官员在一次公开听证会上表示,美国政府应该要求召回汽车零部件供应商ARC Automotive和德尔福(Delphi Automotive)公司生产的5,200万个安全气囊充气装置,因为它们可能会破裂并导致金属碎片飞溅。NHTSA很少举行公开听证会,本次听证会可能引发美国历...

盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,2023年9月,国内汽车共发起11批次召回通告,累计召回120.69 万辆缺陷车辆,较去年同期暴增599.86%,刷新自去年2月至今新高。正是在此基础上,今年第三季度累计召回188.37万辆缺陷车辆,同比增长196.98%,环比增长2%。至此,今年前三季度...

据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在9月5日表示,汽车供应商ARC Automotive和德尔福(Delphi)生产的5,200万个安全气囊充气装置需要被召回,原因是这些充气装置可能会破裂,导致金属碎片飞散,增加乘客受伤的风险。NHTSA于今年5月首次提出了自愿召回的要求,但被ARC拒绝。该机构于9月5日发布了...

国际化: 如果说过去中国汽车市场的潜力不容怀疑,那么现在中国车企进入国际市场的决心也不容怀疑,因为国际化是中国成为汽车强国的必由之路。法规风险: 现在中国新能源汽车开始批量出口到发达国家,企业一定要重视对这些国家法律法规的研究,尤其是贸易壁垒、碳足迹限制等新形势下可能构成风险的政策。出...

7月31日下午,零跑召开了一场没有车型的发布会,公布中央集成式电子电气架构LPEE 3.0,官方命名为 "四叶草"架构,这就是之前传闻的零跑中央集成式电子电气EE架构。对于一般消费者来说,可能没什么感知,但在业内无异于一颗"重磅炸弹",这么说吧,国内还没有谁能做到高集成度的中央集成式电子电气架构,这就意...

"为什么中国新能源乘用车三大件中不见传统Tier 1?"近日,在盖世汽车研究院发布2023年1-6月中国新能源乘用车市场驱动电机供应商TOP10榜单后,一位网友发来疑惑。就榜单显示,今年上半年中,仅一家外资Tier 1上榜,即便将特斯拉的自供和博世在华合资公司联合汽车电子相加,外资企业总份额也仅占24.8%,甚至不...

9月中旬,在飞往北京的途中,谈跃生又拿出《THE Opposable MIND》阅读。这本书伴随他许久,让他对生活、工作有了更深刻的领悟。他认为,我们的生活、工作中,每时每刻都面临着冲突,把冲突化为动力,把困难变成机会,是最顶层管理者的决策思维。而博格华纳的每一次决策几乎都伴随着这种思考方式。《问道掌门...

从L4到L2+,从高调到求稳,智能驾驶正走向一条更加务实的"量产"路。人们不再大谈特谈那些不能落地的概念,反而主机厂、供应链,甚至是消费者,都越来越看重最终的落地与体验。一个明显现象是,"性价比"受到了极大关注。比如眼下,4D毫米波成像雷达有了和激光雷达平分秋色的态势,且价格又具备一定优势,因而主...

据路透社报道,5月12日公布的文件显示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求汽车零部件供应商ARC Automotive召回6,700万个安全气囊气体发生器,但是ARC Automotive拒绝了NHTSA的要求。NHTSA在给ARC的信中表示,即使是气体发生器破裂的情况越来越多,"ARC仍没有做出召回如此数量产品的决定。安全气囊气...

5月5日,汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)表示,该公司2021年一季度营业利润从去年同期的1.89亿美元翻倍至4.03亿美元,但净利润则因股票的一次性亏损而下降。(图片来源: 博格华纳)博格华纳表示,2021年一季度净销售额达40.09亿美元,较去年同期上涨76%,这主要是得益于10月该公司收购了德尔福科技(Del...