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1.5T黄金排量争夺战!热门自主SUV盘点

1.5T排量的车型,已经悄悄成为市场上的热门排量,因为其既可以保证动力充沛又可以享受购置税减半优惠的政策,可谓是一箭双雕。目前,不少自主品牌都以1.5T排量的车型作为其主打车型,今天,小编就为您推荐四款市面上的热门1.5T的SUV车型。哈弗H6 1.5T售价: 8.88万-12.68万哈弗H6打造的是“车海”...

人事变动 | 前蔚来、理想高管李隽加入FF,担任全球供应链负责人

8月29日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)宣布,任命李隽为FF与FX全球供应链负责人。李隽将对供应链业务全面负责,并与各区域和各职能团队紧密合作,强化供应商合作关系、提升运营韧性、提升价值链效率。官方表示,此次任命也体现了公司持续打造世界级供应链组织、支持创新与增长的长期承诺。图片来源:...

长城汽车魏建军:我不怕质疑,只怕不够坚持

中国汽车新闻网讯在2月19日的“2017哈弗SUV品牌盛典”上,长城汽车董事长魏建军露出了难得的笑容。在不少人看来,这位军人出身、特别严谨的车企掌门人,有着自己的内敛和威严。曾几何时,他的“军队式”企业管理方式,曾引起业内的争议;他提出“专注于SUV”的战略,也被看...

“大单品”利刃+组织再造,中国底盘独角兽锋芒毕露

当一家拥有百年技术积淀的独角兽企业决心"换血",其迸发的能量正震撼整个行业。近日,胡润研究院公布了《2025胡润全球独角兽榜》,京西智行凭借约130亿元人民币的估值,再次强势登榜,延续了其在智能汽车底盘供应链的领先地位。资本市场火热的追捧从来不是空穴来风,其根基深植于京西智行百年积累的技术底...

百万豪车悬架下沉战,即将打响?

在这场新能源汽车产业变革浪潮中,新技术、新材料的出现不仅重塑了动力系统,也将底盘革命推向了深水区。此前不久,京西智行在MagneRide®磁流变悬架国产化发布会上,宣布第四代磁流变技术全面国产化,并将于今年第一季度装车上市,首次赋能中国纯电平台。此举无疑为磁流变技术推向市场按下了加速键。据盖...

盖世汽车CEO周晓莺受邀参加“2025清华EE汽车荟年会”圆桌讨论

近日,2025清华EE汽车荟年会在厦门金沙书院召开,盖世汽车CEO周晓莺受邀参加圆桌讨论环节。圆桌讨论围绕"汽车行业将如何蜕变重启?"展开,由捷豹路虎(中国)执行副总裁刘展术主持,汽车行业资深专家、曾任德尔福中国多个事业部大中华区负责人、博世中国总裁陈玉东,中国汽车工业协会专务副秘书长、中汽协后...

搞不懂理想MEGA 小鹏X9 比亚迪秦配置?这篇文章包会

[汽车之家 技术] 无论是燃油车,还是电动车,智能化已经是无可争议的发展方向,不过传统机械结构的地位依旧无法替代。甚至软件赋能后,功能还得到了拓展,今儿咱们就来聊聊最近很热却被故意混淆的概念。误区1: CDC电磁减振器最近的新车发布会上,减振器成为了明星之一。不过误区也不少,这种写着CDC电磁减振...

磁流变技术“泰斗”,加入这家自主企业

在新一轮科技革命和产业变革提供的战略机遇下,汽车行业已行至智能化"下半场"。整车零部件在转型升级过程中被重塑,离不开众多新型材料的支撑。其中,磁流变技术更是赫然在列。如今,扬州东升汽车零部件股份有限公司(以下简称"东升")已凭借卓越的战略决策,在智能悬架领域进行布局,踩准了磁流变市场这一待...

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磁流变市场待爆发,这家本土企业踩准风口

车轮上的巨变还在进行。在新一轮科技革命和产业革命的推动下,汽车行业正进行一场"百年未有之大变局",这背后自然离不开众多新材料与新技术的强力支撑。当"舒适性与操控性"的极致驾乘体验成为主机厂推出智能汽车的一大"卖点",新一代智能悬架成为行业发展的必然趋势。过去,磁流变悬架可能只是一些高端车...

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大众汽车转型的“一百种”方式

不是大众走得太激进,而是此前的运作体系太过陈旧,大众不得不借用外部力量"破旧立新"。6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议,包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技...

RISC-V「野蛮生长」:我国汽车芯片迎来“开源”潮

在电子电气架构走向中央计算时代的今天,电子电气架构对新汽车的重要性不言而喻,是汽车正常运行不可或缺的生命线,也决定了一款车型电动化和智能化的上限。智能汽车的下半场,正让"轮子上的计算机"向"轮子上的高性能计算平台"迈进,它需要囊括的已不只是被动安全,而是更广阔的智能化场景。软件定义汽车的...

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华为入局汽车产业 将会把汽车带向何方?

5月16日以来,美国宣布了一系列针对华为的制裁措施,从芯片到操作系统,从电信设备到相关服务。中华大地,预警频出。大国企业,积极应战。华为各个领域的负责人纷纷表示,华为早有准备,“备胎”随时准备扛起大梁。在芯片领域,没有高通,华为有自己的麒麟;在系统领域,没有安卓,华为有自己的鸿蒙。...

“德尔福”重返车展,“三大支柱”推动业务持续增长

2024北京车展期间,"Delphi德尔福"这个久违的名字再度出现,引发行业关注。只不过,这次携其亮相的是一个新的品牌--PHINIA(费尼亚德尔福)。PHINIA 2024北京车展现场图(图片来源: PHINIA )事实上,PHINIA是原德尔福燃油系统和售后业务的延续,名字中的"PHI"亦是沿用了"Delphi"后三个字母。简单来说,在经历...

费尼亚德尔福携创新技术首次亮相2024北京车展

4 月 25 日至 5 月 4 日,费尼亚德尔福携诸多创新技术产品亮相2024北京车展。其中包括搭载在长安新蓝鲸动力平台上的德尔福 500bar 汽油直喷 (GDi) 燃油系统。这一先进的系统可以显著减少排放,降低油耗,且无需花费重金来重新设计发动机。这也是全球首个量产的 500bar 项目。图片来源: 费尼亚德尔福除 5...

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[汽车之家 技术] 无论是燃油车,还是电动车,智能化已经是无可争议的发展方向,不过传统机械结构的地位依旧无法替代。甚至软件赋能后,功能还得到了拓展,今儿咱们就来聊聊最近很热却被故意混淆的概念。误区1: CDC电磁减振器最近的新车发布会上,减振器成为了明星之一。不过误区也不少,这种写着CDC电磁减振...

京西集团2023年全球订单达27亿美元,同比增长近300%

3月6日,京西集团在中国、瑞典和美国进行横跨三大洲的底盘产品极寒测试,测试产品包括电子机械制动(EMB),iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box)在内的多款线控制动和电控悬架系统,并向媒体和投资者开放体验。京西集团开展中、美、欧三地联合冬季测试,验证智能底盘产品的全球标准;图片来源: 京西集团与此同...

得益于收购德尔福,博格华纳第一季度营业利润翻倍

5月5日,汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)表示,该公司2021年一季度营业利润从去年同期的1.89亿美元翻倍至4.03亿美元,但净利润则因股票的一次性亏损而下降。(图片来源: 博格华纳)博格华纳表示,2021年一季度净销售额达40.09亿美元,较去年同期上涨76%,这主要是得益于10月该公司收购了德尔福科技(Del...