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【全球汽车新技术观察】3月上期〡Trinamix推出触控式酒精传感器;东北大学发明类脑视觉硬件,缩短自动驾驶反应链路;UNIST提出冰电解质,让冷冻有机溶剂仍能导锂

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联通用汽车申请车顶式安全气囊专利通用汽车提交车顶式乘员约束系统专利(US 12,534,038 B2),将充气装置固定在车顶结构上,气囊从车厢上方展开向下缓冲乘员。该专利更适配乘员朝向不固定的...

筑波大学研发固态镁空气电池 可弯曲120度而不泄漏

电动汽车和电网储能系统严重依赖锂和其他昂贵金属。据外媒报道,日本筑波大学(University of Tsukuba)的研究团队开发出采用石墨烯基阴极的全固态镁空气可充电电池,能够抵抗长期以来限制该技术发展的化学降解问题,有望成为更经济、更安全的替代方案。据悉,该研究团队是利用氮掺杂多孔石墨烯取代了铂基...

筑波大学开发出基于人工智能的新方法 可以优化光伏电池存储系统

太阳能发电很大程度上取决于天气状况。当发电量偏离计划产量时,电力市场会征收罚款,称为"失衡罚款(imbalance penalties)"。据外媒报道,筑波大学(University of Tsukuba)的研究人员开发出基于人工智能(AI)的方法,可以优化太阳能发电和电池储能系统的运行,与传统方法相比,可将不平衡罚款降低高达47%。...

筑波大学发现碳纳米管纤维断裂原因 有助于实现更安全、更轻的车辆

据外媒报道,筑波大学(University of Tsukuba)研究团队利用透射电子显微镜直接观察到碳纳米管纤维的断裂是由分子滑移引起的,其中涉及静态和动态摩擦之间的反复转换。此外,研究人员还发现,将氮掺杂到单个碳纳米管分子中,然后将它们集束成纤维,可以大大抑制这种滑移现象。具体来说,当用电子束照射氮掺杂...

筑波大学将二氧化碳转化为甲醇燃料

据外媒报道,筑波大学(University of Tsukuba)等机构的研究人员通过实验测量了金属吸附甲酸盐(metal-adsorbed formate)的加氢作用。通过这项创新,可以更容易地将二氧化碳污染物转化为可用的甲醇燃料。(图片来源: ACS)由于二氧化碳污染,全球气候变暖的趋势不断加剧。为了解决这一问题,现在许多研究都集...

筑波大学科学家推出新技术 或可提高燃料电池可靠性

据外媒报道,日本筑波大学(University of Tsukuba)系统与信息工程研究生院的科学家推出一项新技术,可检测到氢燃料电池因水过多或不足而导致效率降低的时间。通过使用测量磁通量密度的传感器,可以无创监测产生的电流量,发出问题信号。此次研究或可开发出新技术,以提高燃料电池可靠性,并显著减少汽车碳...

日本研究发现紫外线可调节离子传输 提升可充电电池/燃料电池性能

目前,汽车行业及其他行业都在努力提高可充电电池和燃料电池的性能。据外媒报道,日本筑波大学的研究人员有了一项新发现,能够实现这一愿景。研究人员揭示了,在室温下,紫外线能够调节钙钛矿晶体中氧化物离子的传输情况。紫外线脉冲(图片来源: 筑波大学)而电池和燃料电池的性能就取决于电解质内电子和离...

筑波大学开发带聚合物涂层的锡催化剂 加速生产碳基燃料

众所周知,随着大气中CO2等温室气体增多,全球气候正在发生变化。因此,捕捉CO2并对其进行循环再利用,对于缓解有害的环境影响,解决气候危机,具有重要意义。最近,日本研究人员设计了一种带聚合物涂层的金属催化剂,可以加速CO2转换,推进绿色能源前景。(图片来源: 筑波大学)据外媒报道,筑波大学(University...