5月4日,为期10天的2024北京车展正式闭幕。作为国内有着重要风向标意义的A级车展,本次北京车展不仅完成了278款新能源车型亮相、117台新车全球首发,还吸引了来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司参展,同台炫技。其中在汽车智能化领域,以高阶智驾、高性价比智驾方案、舱驾一体以及AI大模型为...

“特斯拉是不是和苹果一样,终究会变得无聊”纵观世界上的汽车品牌,没有一家能够只用短短的几年,从零做到与BBA平齐的知名度。这也是唯一一次,一位拥有自传的发明家,却被一家以自己命名的公司挤到了搜索引擎的第二页末尾。在2008年特斯拉推出首款Raodster时,所有人都惊异于它3.7秒的百公里加...

凤凰网汽车·2024北京车展 4月25日,2024北京车展正式开幕。本届北京车展以"新时代·新汽车"为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升,自主品牌的市场占有率日益扩大,L3级自动驾驶技术即将落地应用,中国品牌也逐步崛起于国际市场。在这波澜壮阔的时代背景下,...

4月20日,在梅赛德斯-AMG品牌之夜中,梅赛德斯-AMG共上市2款新车,1款全球首发,1款中国首发。其中,梅赛德斯-AMG 全新高性能"猛兽"―AMG GT 63 S E PERFORMANCE这款重磅新车迎来了全球首发。官方表示,搭载源自 F1 赛道动力技术的它0-100km/h加速只需2.8秒,极速可达320km/h。同时,"史上最强 C 63"―全新梅...

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...

[太平洋汽车 文化频道]为什么很多人都管SUV叫越野车?那是因为他们都是由硬派越野车演变而来,最早是没有SUV这个说法的,直到上个世纪90年代,各大厂家开始觉得强悍的越野能力没有用武之地,还不如拿来换舒适性,正是从那个时候开始,各家纷纷开始推出承载式车身的城市SUV车。而随着路修的越来越好,不少硬派...

中国汽车新闻网讯11月17日,第十五届广州国际汽车博览会开幕,上百家车企携新车、概念车等参加车展。在凤凰汽车和汽扯扒谈联合访谈间,汽扯扒谈对广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长傅锦明进行了深度采访。广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长傅锦明通过与傅锦明的深度交谈,了解到...

中国汽车新闻网讯 “未来威马会与越来越多的用户建立有效互动,与用户一起成长,继续践行 “威马之道”,让利给用户,为平凡的人打造“用得起 用得爽”的智能电动汽车。”在近期的威马SMP年会上,威马创始人沈晖以威马智行学院校长的身份再次重申了威马之道。让用户用得起...

提到动力电池和新能源车企之间的关系,"打工论"恐怕会第一个浮现在大家脑海里。在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪的那句"动力电池成本已占到我们汽车的60%,且不断增加,那我现在不是给宁德时代打工吗?"引发行业热议,朱华荣、尹同跃等车圈大佬相继发声支持。宁德时代2022年财报中显示的"每...

两天前,7.98 万的秦 PLUS 荣耀版上市,向合资 A 级车发起狙击,还被网友们戏称为"秦王扫六合",合资车的合。仅仅在一天内,面对比亚迪的强势出击,很多国产品牌并没有退缩,于是第二波降价潮很快到来,不仅有秦 PLUS 的对标车型迅速跟进,还带动了哪吒、深蓝、别克等品牌的众多纯电车型纷纷降价。但有个疑问...

郑义宣会长在集团旗下位于韩国的首座电动汽车专用工厂向全球员工发表新年贺词,并提出2024年将是集团通过"保持不断变革实现可持续发展"的一年- 呼应全球发展目标,现代汽车集团在中国将持续深耕新能源领域的事业,为中国消费者引入更多最高品质的产品和技术,实现现代汽车在华事业的可持续发展新年伊始,...

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...

[太平洋汽车 文化频道]为什么很多人都管SUV叫越野车?那是因为他们都是由硬派越野车演变而来,最早是没有SUV这个说法的,直到上个世纪90年代,各大厂家开始觉得强悍的越野能力没有用武之地,还不如拿来换舒适性,正是从那个时候开始,各家纷纷开始推出承载式车身的城市SUV车。而随着路修的越来越好,不少硬派...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

起亚对中国市场的重视程度不如大众,这决定了它做不到像大众ID那样,宁可暂时亏钱,也要先守住中国的市场份额。不知不觉,起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话,30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年,可摆在悦达起亚面前的,却是中年危机。2016年"萨德事件"后,起亚在华销量持续走低,沦...

提到动力电池和新能源车企之间的关系,"打工论"恐怕会第一个浮现在大家脑海里。在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪的那句"动力电池成本已占到我们汽车的60%,且不断增加,那我现在不是给宁德时代打工吗?"引发行业热议,朱华荣、尹同跃等车圈大佬相继发声支持。宁德时代2022年财报中显示的"每...

智能车时代,车手互联赛道正变得热闹起来,车圈和手机圈的跨界融合也逐渐成为行业趋势。从手机端和汽车端的融合程度来看,车手互联目前大致经历了两个阶段: 一是以苹果CarPlay为代表的智能汽车1.0时代,二是以华为鸿蒙OS为代表的智能汽车2.0时代。在智能汽车1.0时代,苹果率先推出CarPlay,开创了车手互联...

今年,各大主机厂可谓是明争暗斗,从年初的新能源汽车降价,到3月份的降价潮,再到5月的回暖。整个汽车市场发生了翻天覆地的变化,在新能源汽车引领市场的浪潮下,电动化、智能化成为了整个市场上不可忽视的主旋律。在刚刚过去6月,随着小鹏G6、深蓝S7的发布,各家车企都在车辆智能化的层面下了不少功夫。而...

10月31日,欧拉闪电猫推出暗夜版车型,在海南发布并宣布正式上市。自成立以来,欧拉品牌便深知女性用户不希望被定义的内心需求,她们可以温柔甜美,也能自由酷飒,她们需要的不仅是一辆外表粉嫩的车,而是能够体现价值观和生活态度的产品。为此,欧拉深度洞察女性独特视角,以多维产品,满足用户对潮酷动感、个...

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...