5月13日,Figure创始人布雷特·阿德科克(Brett Adcock)在社交平台X发文称,F.04机器人已完全锁定设计,并启动零部件交付流程。他表示: "F.04是我们迄今为止在机器人世代更迭之间取得的最大飞跃,该系统的工程技术已进步至全新的高度。我们打造出了真正令人惊叹的产品,我迫不及待地想向世界展示我们团队的...

2025年,比亚迪以全年超460万辆的销量蝉联全球新能源汽车销冠。其中,作为比亚迪技术创新与年轻化转型的前瞻阵地,海洋网全年贡献了超过222万辆的销量基盘,同比增长14.05%。在规模效应释放后,比亚迪开始通过核心装备的代际更新强化护城河。海豹07EV作为首款搭载第二代刀片电池及高压闪充技术的中型纯电...

据中汽协整理的海关总署数据显示,2026年一季度,中国汽车零部件产品出口金额累计达到238.3亿美元,同比增长3.7%,增幅较2025年全年进一步提升,进口金额48.3亿美元,同比增长4.5%,不同于2025年整体大幅下滑态势。出口稳增、进口反弹,汽车零部件进出口格局正微妙变化。出口韧性: 稳中有进,规模持续扩张2026...

在新能源快速渗透的背景下,"燃油车不行了"几乎成为行业共识。过去几年,多家国际零部件巨头纷纷收缩甚至剥离内燃机业务。不过,行业也不乏逆行者存在。面对"内燃机退潮下,如何继续留在牌桌上"这一生存问题,历经百年沉淀的费尼亚PHINIA(前身是德尔福燃油系统业务)给出了一个不随大流的答案: 继续深耕,但...

据外媒报道,阿根廷总统哈维尔·米莱(Javier Milei)推行的激进经济改革虽稳定了整体经济并促进贸易流动,却也加速了工厂关闭,使以国内市场为主的制造业承受更大压力。位于布宜诺斯艾利斯郊区的一家家族经营汽车零部件厂Suspenmec目前产能利用率低迷,其负责人表示,由于阿根廷大幅放宽贸易限制,大量平价...

2025年,零跑汽车以全年近60万辆的销量成绩,成为全球新能源市场增长最为强劲的力量之一,连续两年实现销量翻倍,并跻身行业第二家全年盈利的造车新势力。在这一辉煌背景下,零跑并未止步于高端市场的技术积累,而是选择将前沿科技向下普及。2026年3月23日,零跑A10正式发布,新车定位"智能精品长续航SUV",凭...

聚焦·传统车企新动向通用汽车一季度净利润下滑6%通用汽车4月28日公布,今年第一季度公司营收为436亿美元,同比下降约1%,季度净利润同比下滑6%,降至26亿美元,主要源于通用为放缓电动车项目、赔付供应商索赔计提了11亿美元专项支出。通用汽车将2026年盈利预期上调5亿美元,上调幅度恰好等同于其预计收回...

4月26日,北京车展官方重磅活动--第四届中国汽车及零部件出海生态大会在北京举办。本届大会以入海・生根为主题,全球市场格局、本地化生产、运营创新、技术适配、全球供应链韧性等行业关键议题展开深度研讨,并正式发布《2026中国汽车出海白皮书》。白皮书立足全球汽车产业格局,结合中国汽车出海发展现...

艾可迅在2026年北京车展的现场,以高端汽车碳纤维零部件赢得关注在汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,新材料和新技术,正成为驱动变革的核心力量。碳纤维汽车零部件,无疑是其中的代表。2026年北京车展,当外界沉浸在整车与智能科技的喧嚣中时,东莞艾可迅复合材料有限公司(以下简称"艾可迅")的展...

"车企日子难过",从年初的叹息演变为贯穿2025年全年的主旋律。价格战从局部燃至全域,从新能源卷到燃油车,最终传导至产业链每一个角落。当整车企业为"活下去"或"保份额"而战,身处上游的零部件供应商们,日子自然也不好过。但"苦"归"苦",翻开2025年的财报,一个有些反直觉的事实浮出水面: 不少零部件企业...

电动汽车的快速发展给变速器行业带来了负面冲击,不过随着电动汽车变速器多挡化趋势逐渐明确,电动汽车变速器的单车价值量有望大幅提升,对于相关零部件企业来说,这是个必须抢占的“领地”。电动汽车变速器多挡化已成确定性趋势从电动汽车诞生之日起,“电动汽车需不需要变速器”这...

2025年,问界品牌延续强劲增长态势,全年累计交付量突破42万辆,其中问界M8交付量15万辆,稳居高端新能源第一阵营。在产品端,以M9、M8、M7三款主力车型,在30万至60万价格带构建了完善的产品矩阵；在技术端,依托华为途灵智能底盘、鸿蒙智能座舱、HUAWEI ADS、高阶城区NCA等核心能力,构建起全栈自研的智能...

丰田公司正加大在加拿大的布局,计划斥资超3亿加元建设新设施,以优化对经销商的支持、物流体系并实现长期增长。丰田加拿大公司表示,这笔投资将在未来三年内逐步到位,用于在多伦多新建一座总部,并在加拿大西部建设两座零部件配送中心。丰田加拿大公司首席执行官西里尔·季米特里斯(Cyril Dimitris)在4...

今年开年,中国汽车零部件行业迎来"开门红",企业订单"追着跑"、干劲"拉满格",出口金额持续增长、格局不断优化。这标志着在电动化、智能化浪潮下,中国汽车零部件产业正经历一场由新质生产力引领的、从"幕后配角"到驱动产业链价值重构的角色跃迁,有助于我国夯实产业竞争力底座、掌握全球供应链话语权。...

2025年,智己品牌增长势头强劲,全年累计销量达81,017台,创下历史新高。在产品端,智己形成LS6与LS9的"双爆品"格局；在技术端,依托恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、IM AD 3.0、无图NOA等核心技术,构建起坚实的技术护城河。在此背景下,2026年3月26日,智己旗下旗舰中大型增程SUV--智己LS8正式开启预售。该...

" 质量至上"一直是一汽-大众的座右铭。 成立25年来,一汽-大众整车产销累计超过1 300 万辆, 如今,在中国道路上驰骋的汽车中,每十辆中就有一辆出自一汽-大众,每天有近5000位消费者选择一汽-大众的产品, 这些数字的背后, 是消费者对这个企业的信赖,对其产品的信赖。 “创享高品质”...

3月24日,盖世汽车由官方获悉,北京经开区高端汽车零部件产业园项目已于近期动工。该项目被列入北京经开区2026年十大标杆项目清单,位于亦庄新城长子营镇,紧邻亦庄综保区。项目占地面积约5.15万平方米,规划总建筑面积约3.2万平方米,建设内容包括高端汽车零部件标准化厂房及定制化厂房。项目投资建设主体...

聚焦·传统车企新动向丰田将向美国工厂投资10亿美元 扩充纯电及混动车型产能3月23日,丰田汽车公司宣布,计划向美国工厂投资10亿美元提升产能,为北美市场生产纯电动汽车和混合动力汽车。此次投资属于丰田去年11月宣布的、在美国追加至多100亿美元投资计划的一部分。欧洲车企2025年因美国关税损失60亿美...

受成本上涨与深度行业结构性变革挤压,四分之一的欧洲汽车供应商预计今年将出现亏损,行业经营压力持续攀升。欧洲汽车零部件供应商协会(CLEPA)于3月23日发布半年一度的调查报告显示,约24%的供应商预计本年度亏损,而在上一次调查中,这一比例仅为15%。此外,高达76%的企业预期利润率不足5%。业内普遍认为,...

据日经新闻3月17日报道,三菱电机已决定接受台湾鸿海精密工业(富士康)对旗下汽车零部件子公司的投资。三菱电机此举旨在凭借富士康强大的成本竞争力,提升自身市场优势。三菱电机目前正在敲定具体细节,计划出售该公司汽车零部件子公司Mitsubishi Electric Mobility50%的股权,并对该业务进行联合运营,最...