2025年10月19日，纵横G700全球上市，共推出4个版型，官方指导价为32.99万元—41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起，而刚刚成功横渡长江的至尊航行版，预定价格为70万元。
作为纵横旗下首款量产车型，新车定位“全领域豪华越野SUV”，并带来十大上市专属购车权益，旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。作为纵横首张成绩单，G700的横空出世，正是纵横以技术创新打破边界，以品类创新定义豪华，以场景创新重塑价值的集中体现。而纵横更是以G700的全领域实力，成就中国汽车工业从大变强的新里程碑，引领属于中国、面向全球的豪华越野新时代。
纵横G700上市购车权益：纵享焕新礼：享25,000元超级置换现金补贴；纵享金融礼：享"3年20万0息"金融方案（价值至高18000元）；纵享质保礼：首任非营运整车终身质保（价值18000元）；纵享智驾礼：华为乾崑智驾®ADS 4高阶功能包补贴（价值20000元），纵享奢享礼：限时升级莱斯康剧院级立体音（价值10000元）；纵享星联礼：限时赠送苍穹互联卫星通讯功能（价值6000元）；纵享限定礼：限时赠送“梅里橙/昆仑灰”哑光高定车漆（价值8000元）；纵享悦野礼：限时赠送3次专享越野基地体验（价值4999元）；纵享补能礼：限时赠送7kW充电桩及安装服务（价值4999元）；纵享无忧礼：移动服务车上门（＜100km）、免费代步车/代步补偿、3年免费车机娱乐流量（10G/月）
开辟全领域豪华新赛道
“至前所未至”，纵横G700，强悍的越野性能和豪华舒适的高科技配置，不但融合硬了派越野与城市SUV二者之长，更把陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身，开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道，成为中国汽车工业突破豪华天花板、定义全球豪华越野标准的新坐标。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“我们打造纵横G700，并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标，是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯，不再为高成本而犹豫，能轻松、安全地握住方向盘，去体验翻山越岭的乐趣，去探索生活的更多边界，不仅为用户带来强大的功能价值，更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”
【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃】
纵横G700的磅礴登场，意味着长期被国际品牌垄断的豪华越野市场，终于迎来了以全领域技术立身、以用户体验为本的实力挑战者，标志着中国汽车品牌在全球豪华越野版图中刻下了属于自己的时代印记。
擘画豪华越野新蓝图
“至前所未至”探索此前未抵达的陌生境遇，“享前所未享”看未曾欣赏的美丽风景，这不仅是发布会主题，更是纵横G700的技术宣言。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“它不是简单的技术堆砌，而是纵横对豪华的全新作答：它有中国品牌的技术自信，贴合全球用户的真实需求，更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案，正在告诉世界——豪华的新标准，可由中国品牌来书写。”
【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用】
承载奇瑞28年的技术沉淀，纵横以极致技术冗余打造过剩产品力，从发动机到三电，从底盘到混动，带来极致的用户守护。纵横G700以这种技术冗余为底气，由内而外融合纵横黑科技，集“海、陆、空、智、尊、享”全领域能力于一体，化身至前所未至、享前所未享的豪华越野新座驾，引领中国汽车进军国际豪华越野市场，开启全领域纵横时代。
至前所未至
作为“全领域豪华越野SUV”的核心支撑，纵横G700以硬核性能覆盖“海、陆、空”三大场景，发起从赛道到江河的极境挑战，不久前，纵横G700完成了横渡长江壮举。面对江面暗流和水下漩涡，以方舟两栖技术定义“海之境”的纵横G700，凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，始终保持稳定浮水姿态，从容行进，最终用时22分钟，史无前例完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战。
事实上，作为搭载同级唯一IP68级防水系统的豪华越野车，纵横G700的970mm最大涉水深度，在日常的自驾和越野场景，也能轻松应对暴雨、积水等复杂路况，是十分具有现实意义的汽车技术。
纵横G700最大输出904匹马力，性能媲美豪华品牌V8发动机，动力随叫随到。在2025环塔拉力赛中，作为唯一未上市的量产车型，纵横G700直面专业改装赛车，一举斩获5个赛段冠军，用赛道荣耀证明其可靠性与强悍性能，彰显“陆地强者”风范。
而纵横G700搭载的卫星通讯系统，即使在没有手机信号覆盖的无人区，也能沟通无阻永不断联，保障“空之联”。目前，这项技术已经在可可西里无人区等极限环境下，经历了“实战”考验，纵横G700已成为新华社“可可西里无人区特别策划”活动的唯一专用车，服务巡山队员日常工作，在高原极端低温、缺氧环境下，持续稳定输出中国品牌最强音——“中国的土地，由中国越野车守护！”
享前所未享
以智，驭见未来。纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏，15.6英寸中控触控大屏，17.3英寸家庭影院大屏，后排专属8.88英寸空调屏，灵感四屏联动，解锁全场景智能体验，让出行更舒适安心。华为乾崑智驾ADS 4辅助系统，全车27个感知元件，车位到车位2.0驾驶更类人，媲美老司机的驾驶体验，决策更安全、长途更轻松。
G700还装备了外挂制氧机，快速制氧，保障G700自由纵横高海拔；AED小书包，远程IoT解锁，一键呼叫。巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等13条纵横专属权益穿越线路，200+纵横驿站，结合专属VIP权益，纵横生态为用户带来了“极致旅行+尊享体验”。
纵横G700搭载了智能空气悬架+CDC，提升全路况驾驶体验。云憩座椅精选头层皮料，14层精心堆叠，六座独立座椅设计，支持通风加热、八点按摩、腿托等，实现媲美百万级豪车的奢享乘坐体验。更有顶级豪车同款莱斯康音响系统，经过专业声学调校，确保每个座位都是“黄金VIP听声位”，配合豪华舒适的内饰布局，让越野途中的每一段旅程，都成为听觉与触觉的双重享受。
总结：
纵横G700可以说是奇瑞技术的爆发之作，从产品的定义到设计，再到最终的量产，纵横G700可以说是再次升级了越野汽车的世代，成功填补了全球“豪华+电混+越野”赛道的空白，将“无边界”越野生活的梦想，从想象转化为现实，而价格却不是遥不可及。
翻看纵横G700的技术规格以及配置，我们可以发现，奇瑞是以将产品做到极致的决心和能力，铸造的纵横G700，并且纵横G700并不单纯是一个产品，而是一个生活方式，并且厂家为车主的生活方式搭建了足够的保障，例如13条纵横专属权益穿越线路，200+纵横驿站，专属的越野培训和线下活动。可以说奇瑞不但在向世界一流造车大厂不断迈进，更是为中国的汽车文化和汽车生活打造着更好的环境生态。从纵横G700开始，标志着奇瑞汽车进入了一个全新的发展阶段，这也许是纵横G700最重大的意义。
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