2021年的开年大戏,由光阳拉开序幕!
1月8日,2021光阳摩托全国经销商峰会暨新车发布会在江苏常州盛大举行,常州光阳摩托车有限公司董事长许世钟,燃油车事业处执行副总董锟男,电动车事业处执行副总黄飞腾,营销中心副总蔡荣霖等领导,与来自全国各地的光阳经销商及媒体记者共同参加了本次盛会。
常州光阳摩托车有限公司董事长许世钟致辞
作为2021年的开年大戏,光阳发布了三款重量级新品,分别是赛艇S350、AK550的CKD版以及New Many125(整车台湾引进),还对2021年乃至今后光阳摩托在产品布局、市场营销、销售服务等方面做出全面规划与部署。
一、跨界运动大羊赛艇S350,标准版售36800元,TCS版售38800元
可能要让一些吃瓜群众失望了,严格来讲,光阳赛艇S350的到来与本田NSS350没啥关系,先别喷,深呼吸,往下看。
2020年11月26日,中国台湾光阳召开了新品发布会,带来了KRV、DTX360等含电动倒三轮多款重磅新品。一个月后,常州光阳带来了赛艇S350,该车与DTX360的外观造型和配置基本一致,实际排量均为320.6cc。
也就是说DTX360和赛艇S350是同步开始研发,作为国际品牌的光阳,在新车的研发上有一套严谨的流程,从产品立项到量产下线,一般需要3年左右时间,而3年前,本田NSS350还是300排量,引入国内还未可知。况且,赛艇S350与NSS350本就不是同种类型车。
赛艇S350是光阳在大踏板领域的全新尝试,定位多功能跨界运动大羊,可以归属于时下流行的ADV踏板类,除了能满足日常通勤、周末跑山、长途摩旅外,还能满足一般的非铺装路面行驶需求,以此来提升大踏板的玩乐属性。
在赛艇家族化外观的基础上,S350融入了鸟嘴、短挡风、手把护手、等ADV元素,外形比赛艇系列精炼不少,车身线条硬朗,动感十足,可以说S350是目前光阳赛艇系列辨识度最高的车。
配置上,赛艇S350可谓良心,配备无钥匙启动系统、全液晶仪表盘、全车LED灯具、博世ABS等,其中TCS系统在目前常州光阳产的大踏板中是首次搭载的配置。
动力上,S350搭载一台实际排量320.6cc的水冷四气门单缸发动机,实现20.7kW的最大功率和28.6N*m的最大扭矩,油箱容积13L。
可见赛艇S350是有备而来,准备充分,实力强劲,目前市面上同级别车型中还没有同类型车。
而随着赛艇S350的到来,光阳在大踏板领域的产品布局趋于完善,250-400cc排量段均有对应的车型,进一步巩固了其大踏板市场主导者的地位。下面是赛艇S350初步试驾感受。
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