小懂温馨提示：吸烟有害健康。
在《懂车故事》里小懂已经和大家分享过很多奇特的发明和历史事件。今天我们就来聊聊汽车的点烟器。如今的科技和人们的脑洞，赋予了点烟器更多的可能，它开始变成连接外部设备和汽车的“桥梁”，真正用来点烟的却越来越少。
20世纪初，随着汽车流水线生产和人们生活水平的提高，汽车不再是奢侈品，它成了物美价廉的交通工具。通勤、度假、代步，多种应用场景，让汽车成了人们出行的首选。
但私家车的普及给当时的交通造成了很大压力，上班路上堵车十几分钟成了家常便饭，度假出行开上几个小时也成了普遍现象。拥堵和长时间的驾驶，让人们烦躁、无聊、困倦，而且当时车载信息娱乐系统不完善，也不普及。
比如汽车搭载的收音机是1924年才有，而且是直接把收音机放在车上。所以没有什么能解闷儿的工具时，人们更多的是选择抽烟，来缓解堵车的焦虑和驾驶疲劳。
在1925年，一些汽车厂商看到了人们的需求，在车上开始装配烟灰缸、点烟器，这甚至成了一些车型的标配。想象一下，在洛杉矶街头，十字路口前堵的水泄不通，一些人从车窗探出头吞云吐雾，在二手烟和汽车尾气缭绕中，也许就因为借用一下点烟器，就缓解了将要爆发的路怒。
也正是因为汽车的普及和拥堵现象的加剧，再加上其它诱导因素，1940年左右，美国洛杉矶发生了光化学烟雾事件。
这段时间，人们开始出现眼睛红肿、喉咙疼痛、头晕等症状，甚至大片的森林因为空气质量的下降而枯死。
光化学烟雾困扰了美国很多年，生存环境的恶化也让人们对身体健康更加重视，加之公益组织和领导层的大力宣传，不仅工业污染，就连吸烟有害健康也开始深入人心。
50多年前，美国开始要求香烟包装必须注明健康警告。这引起了很多国家的效仿。更多醒目的警告语、令人作呕的图片开始出现在烟盒上。
人们对吸烟态度的转变，并没有让点烟器脱离标配的行列。因为人们发现点烟器很务实，从无脑的加热，到一定温度自动弹出；从外置到成为车体的一部分，点烟器只是在实用性方面不断革新，并没有太“过分”的发明应用。
可能是禁烟的风气，或者是科技的发展，人们开始考虑被“冷落”的点烟器，是否能发挥更大的作用。于是手持和加装在汽车A柱上的可拆卸大灯，就搭配点烟器的外置插头横空出世。
甚至还发明了能接在点烟器上的卷发棒，这对当时的女性用户来说很有吸引力，可是这种卷发棒的使用有一个前提：路况良好。
但是这些装置的原理都基本相同，靠点烟器的接头给设备供电。但是MP3、MP4等外接设备的出现，肯定不允许点烟器只作为“供电口”。虽然在当时某些车型出现了USB接口，但并不是所有车型的标配。这时点烟器的作用就凸现出来了。
点烟器的普及率比USB接口更高，只需要一个转换头，点烟器就能做到既给设备充电，又让外部设备与汽车互联。所以点烟器虽然点烟的功能在弱化，但汽车上还真少不了它。
如今的点烟器更像是“打着点烟的旗号，变成了一个接口”，无论是私家车，还是网约车。没有谁想让自己的亲人被动接受二手烟，更没有哪个司机想让自己的爱车，因为残留的烟味收到客户投诉。
为了自己和家人的健康，和小懂一起拒绝吸烟吧！
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