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小智一周要闻|英伟达市值登顶全球第一;特斯拉被曝获准在上海测试FSD

本周智能汽车领域大事如下:

英伟达市值登顶全球第一

6月18日,英伟达的股价上涨3.6%,市值达到3.34万亿美元,超过了微软(3.32万亿美元)。当天,苹果的股价下跌1.1%,市值降至3.29万亿美元。这也意味着英伟达超越微软,成为全球市值最高的上市公司

英伟达是“美国市值最高公司”称号的新晋获得者。在过去的几年里,苹果和微软一直在争夺这一头衔。本月早些时候,英伟达的市值首次突破3万亿美元,并超过了苹果。

小智点评:英伟达的市值增长得益于AI技术的迅猛发展以及市场对高性能AI芯片的强烈需求。伴随着生成式人工智能的兴起,英伟达的股价自2022年底以来大幅增长,从苹果、微软等前市值领袖中接棒,或许也是移动互联网时代向AI时代全面迁移的具象。

特斯拉被曝获准在上海测试FSD

据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。知情人士还透露,杭州市也可能批准特斯拉测试该系统。知情人士表示,最初的测试将由特斯拉的员工进行。

特斯拉的代表、上海市政府官员和杭州市政府官员都没有回复置评请求。大约六周前,特斯拉首席执行官埃隆*马斯克在访问北京期间获得了部署其高级驾驶辅助系统的初步许可,特斯拉的股价也因此大涨。

小智点评:特斯拉FSD入华很大程度上是扭转其在华销量的下滑态势,对于推动中国自动驾驶技术的发展与应用或许具有积极意义,可能会引发中国自动驾驶行业的新一轮竞争和创新。不过,其短期内肯定要面临适配中国法律法规、道路环境等方面的挑战,需要较长时间的验证,而且应该不会有当年电动车入华那样巨大的影响力。

Momenta赴美IPO新进展

6月17日,证监会网站显示,Momenta Global Limited(梦腾智驾环球有限公司)通过境内运营实体魔门塔(苏州)科技有限公司提交的境外发行上市备案材料,获证监会收悉。该公司拟发行不超过6335.29万股普通股,并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。

今年5月,就有消息称Momenta已秘密提交了在美国进行首次公开募股(IPO)的申请。并有知情人士透露,Momenta正在与中金公司、高盛集团和瑞银集团就可能的上市进行合作,最早可能在今年上市。

小智点评:智驾领域掀起了一波IPO热潮,智能驾驶技术的研发周期长,成本高昂,通过上市为企业提供稳定的资金来源,以支持其长期的研发投入和技术迭代,增加竞争力,无可厚非。

小鹏智驾迎来新高管

6月18日,据小鹏汽车微博内容显示:“欢迎婷婷加入小鹏汽车大家庭!”据悉,“XP-Candice婷婷”为小鹏汽车自动驾驶产品高级总监,接替了此前小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。

相关消息称,Candice婷婷名为袁婷婷,前阿里巴巴达摩院自动驾驶业务负责人,毕业于浙江大学竺可桢学院,曾分别就职于浙江海事局、新能源汽车智能出行平台盼达用车,后加入阿里巴巴达摩院,担任自动驾驶业务负责人。

小智点评:袁婷婷的技术经验和管理能力或许能为小鹏带来一些不一样的变化,助力公司在智能驾驶技术上取得新的突破,具体效果,有待观察。

现代汽车推迟L3级自动驾驶技术商业化

据外媒报道,现代汽车集团将其L3级自动驾驶技术的商业化推迟到了2025年,主要是为了一边完善此项技术,确保技术的合规性和安全性,一边等待韩国政府进一步放宽相关法规,以便更好地推动自动驾驶技术的商业化进程。

6月17日,据业内人士透露,现代汽车集团目前正在积极升级其L2级自动驾驶技术,旨在通过加强L2级自动驾驶技术的性能和功能,为L3级自动驾驶技术的商业化奠定基础,随后将广泛应用于现代汽车公司和起亚公司的车辆中。

此前,现代汽车集团曾计划在2023年为起亚的大型电动运动型多功能车配备高速公路自动驾驶(HDP)功能,即L3级自动驾驶技术。然而,基于技术成熟度、潜在的法律风险、市场需求以及成本效益的考虑,该计划最终被取消。现在,现代汽车内部政策已决定,计划于下半年上市的3排座大型电动运动型多用途车(SUV)“IONIC 9”(暂定名)将不会搭载L3级自动驾驶技术。

小智点评:无论是出于无奈还是务实,此举可能影响现在在自动驾驶领域的竞争力,但从长远来看,确保技术的安全性和可靠性对于建立消费者信任更加重要。

自动驾驶卡车初创公司Waabi融资2亿美元

6月18日,自动驾驶卡车初创公司Waabi宣布,其在B轮融资中获得了2亿美元的超额认购,由现有投资者Uber和风投公司Khosla领投,英伟达、保时捷和沃尔沃旗下的风险投资部门参投。

自2021年成立以来,Waabi的总融资规模已达2.8亿美元。Waabi预计其人工智能技术将不仅应用在卡车运输领域,还将应用于人形机器人和仓库机器人领域。

小智点评:从融资规模来看,2亿美元的融资额对于一家初创公司而言是相当大的资金注入。自动驾驶技术发展至今,虽然已取得显著进展,但仍需要大量资金支持以完成从研发到商业化的转化。自动驾驶卡车的商业潜力和社会价值正在初步显露,Waabi的融资成功或许也将带动自动驾驶卡车行业的研发和投资热情。

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