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东京理科大学发现新型锂离子传导材料 可实现安全固态锂离子电池

据外媒报道,日本东京理科大学(Tokyo University of Science)科学家发现了一种稳定、导电性高的锂离子传导材料,可用作固态锂离子电池的固态电解质。锂离子电池(图片来源: techxplore.com)采用固态电解质的全固态锂离子电池不易燃,比采用液态电解质的锂离子电池具有更高的能量密度和离子迁移数,有望在...

JAIST改进粘合剂 释放锂离子电池的潜力

锂离子电池广泛用于各种应用,但其氧化硅(SiO)作为具有高容量、低成本,且有前景的负极材料,面临众多挑战,例如导电性差,导致充电速率变慢,以及充电过程中的显著膨胀等。因此需要改进的粘合剂来增强其性能,以解决上述问题,并确保锂离子电池系统的性能增强和耐久性延长,从而满足不断变化的需求。据外媒报...

利物浦大学发现可快速传导锂离子的固态电解质 或开启可持续电池新方向

据外媒报道,利物浦大学(University of Liverpool)的研究人员发现了能够快速传导锂离子的固体材料。在为电动汽车和许多电子设备提供动力的可充电电池中,这些锂电解质是重要的组成部分。(图片来源: 利物浦大学)这种新材料由储量丰富的无毒元素构成,具有足够高的锂离子传导率,可以取代当前锂离子电池技...

美国重新设计锂离子电池架构 可制成性能更好的电池

锂离子电池是移动设备、电动汽车等现代技术的关键动力。随着人们对高性能电池的需求增长,研究人员的焦点已经从只优化电池材料到重新考虑整个电池电芯的设计及架构。重构电池架构(图片来源: 德克萨斯大学奥斯汀分校)

Littelfuse推出锂离子电池组温度探测解决方案 可预防热失控事故提升汽车安全

当地时间1月11日,工业技术制造公司Littelfuse宣布推出开创性过温探测平台--TTape,旨在改变锂离子电池系统管理。凭借创新功能及独特优势,该平台可帮助车辆系统高效管理电池电芯过早老化,同时降低与热失控事故有关的风险。Littelfuse公司致力于实现可持续性、互联且更安全的世界。TTape平台(图片来源: ...

谢菲尔德大学开发新方法 帮助发现锂离子电池的问题

现在许多车辆和电子设备都由电池提供动力。据外媒报道,谢菲尔德大学(University of Sheffield)的机械工程师开发出确定电池内部结构和健康状况的新方法。(图片来源: 谢菲尔德大学)该技术可在电池达到无法修复的程度之前更早地识别电池问题。这有助于延长电池的生命周期,减少电子废弃物,以及降低对使用...

工信部:到2028年,锂离子电池标准技术水平达国际先进水平

12月6日,工业和信息化部对《锂离子电池综合标准化体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿提出,到2028年,锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平,基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖。意见稿还提出,推动锂离子电池领域的标准供给由政府主导向政府与市场并重转变,标准...

麦吉尔大学和魁北克大学开发新方法 可跟踪锂离子电池内部物理过程

新技术可以提供前所未有的锂离子电池内部视图,有望大幅缩短电动汽车、电脑和手机的充电时间。据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)和魁北克大学蒙特利尔分校(UQAM)的研究人员宣布开发出新方法,可以观察锂离子电池(LIB)的内部状态,并首次跟踪电池电芯的液体和固体部分中发生的物理过程。(图片来...

橡树岭国家实验室开发锂离子电池回收新方法

随着电动汽车的发展,废旧锂离子电池不断增多。回收钴和锂等金属可以减少污染、降低对国外资源和供应链的依赖。然而,目前的回收方法主要限于燃烧或化学溶解粉碎的电池,可能带来环境挑战,并且难以在产业规模上实现经济效益。另外,传统工艺回收的电池材料很少,不仅依赖于苛性碱、无机酸和危险化学品(可...

东芝开发出新型无钴5V级高电位阴极锂离子电池

11月28日,东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba,东芝)宣布开发出新型锂离子电池,采用无钴5V级高电位阴极材料,可显著抑制副反应产生的性能下降气体。该电池可用于电动工具和电动汽车等广泛应用。钴和镍被广泛用于稳定锂离子电池的阴极。然而,钴属于稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜...

华科大发明使用石墨阳极制造快速充电锂离子电池的新方法

近年来,工程师和材料科学家一直在尝试创造越来越先进的电池技术,以加快充电速度并延长使用寿命,并且可以存储更多能量。这些电池最终将在电子和能源行业的发展中发挥至关重要的作用,为市场上各种便携式设备以及电动汽车提供动力。锂离子电池(LiB)是目前全球最广泛使用的电池,为日常使用的大多数电子产...

Safire和Glatfelter合作开发更安全、性能更高的锂离子电池

11月9日,开发先进电池安全技术的风险投资公司Safire Technology Group宣布与工程材料供应商Glatfelter Corporation宣布建立战略合作关系,共同开发新型电池隔膜,以用于Safire Group的SAFe Impact Resistant Electrolyte(抗冲击电解质,SAFIRE™),从而提供给寻求不断提高锂离子(Li-ion)供电应用性能和安...

南洋理工大学开发新仿真软件 可提高锂离子电池的安全性和持久性

据外媒报道,南洋理工大学(NTU)和储能解决方案公司Durapower的研究人员开发出新仿真技术,利用人工智能来降低起火风险,从而提高锂离子电池的安全性,以用于个人移动设备和电动汽车等。该软件系统采用反映实际电池情况的"数字孪生(digital twin)",可以准确、实时地监测并预测长达五年的电池状况。(图片来...

Linxens与德国初创公司发布电动汽车锂离子电池“嗅探”传感器

据外媒报道,来自萨克森硅谷(Silicon Saxony)的初创公司SmartNanotubes Technologies宣布开发出全球首个面向大众市场的电子鼻芯片"Smell iX16"。此外,Linxen与SmartNanotubes Technologies也达成合作,为电动汽车锂离子电池开发了一种颠覆性的预警传感技术,其中Linxen是智能卡技术(SmartCard Technolog...

中科大研究人员利用光纤监测锂离子电池热失控

据外媒报道,由中国科学技术大学孙金华教授和王青松教授领导的团队与暨南大学郭团教授合作,实现了利用光纤对锂离子电池进行热失控检测早期预警。相关研究成果发表在期刊《自然通信(Nature Communications)》上。(图片来源: 中科大)作为可持续性储能装置,锂离子电池已在全球范围内得到应用。然而,消防...

挪威科技大学开发新型电解质 用于制造更好的锂离子电池

现在,电动汽车迅猛发展,对锂离子电池的需求也越来越高。据外媒报道,挪威科技大学(NTNU)的研究人员探讨使用不同的材料来制造关键部件,以提高电池的能量密度,延长电动汽车的续航里程。(图片来源: 挪威科技大学)用硅代替石墨电池由阴极(带正电)、阳极(带负电)和电解质液体组成,在两个电极之通过电解质液...