车企动态|OEM Trend
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东：鸿蒙智行正式发布一周年，累计交付突破50万辆，并取得了新势力销冠、50万以上车型销冠的双冠王。
广汽集团：公司于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
小米汽车：针对“SU7 Ultra是否会推出不带激光雷达的选配版本”，小米汽车表示，为了给用户提供全维度进阶的产品体验，因此暂未规划取消激光雷达的版本。同时，在1548PS超强马力之下，其对赛道性能的影响以及日常续航表现的影响“基本可以忽略不计”。
快科技：尊界已开通官方抖音账号，账号认证为“华为终端有限公司”，尊界品牌Logo一同亮相。据了解，MAEXTRO尊界将是华为鸿蒙智行的第四界，其它三界命名分别为AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界。
界面新闻：根据中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的通报，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来6家主机厂成为首批首批符合汽车数据安全合规要求并获得国家汽车隐私保护标识授权的汽车公司。
财联社：Stellantis集团和英飞凌宣布，双方将联合开发Stellantis集团旗下电动汽车的动力架构。此外，Stellantis集团和英飞凌也正扩大合作并开展了联合动力实验室，以定义下一代可扩展且能装备于Stellantis旗下高度智能车型的智能动力架构。
财联社：三名知情人士表示，丰田汽车计划提高在中国的产量，目标是到2030年前在中国年产至少250万辆汽车。知情人士称，丰田已向部分供应商通报了增产计划。
零部件企业| Supply Chain News
盖世汽车：恩智浦半导体公布，今年第三季度（7月至9月），其营收同比下降5%至32.5亿美元，与分析师预期相符；毛利润同比下降5%至18.66亿美元；但毛利率从去年同期的57.2%升至57.4%；营业利润基本与去年同期持平，达9.9亿美元；营业利润率为30.5%，高于去年同期的28.9%；但摊薄后每股净利润为2.79美元，低于去年同期的3.01美元。
盖世汽车：太蓝新能源与长安汽车联合推出无隔膜固态锂电池技术，在行业内首次实现——取消隔膜，成功实现了无隔膜固态电池技术的突破。
宁德时代：公司与长安汽车签署全面深化合作备忘录。根据合作备忘录，双方将于未来5年在联合品宣、技术创新、市场推广、后市场及海外市场开拓等方面展开全方位多领域合作。
万丰奥威：子公司万丰飞机与大众（中国）签署《关于成立合资公司的谅解备忘录》的进展，经考量，双方同意取消设立合资公司的合作模式，该谅解备忘录其他条款继续履行，双方仍在汽车轻量化等领域持续合作。同时，万丰飞机与大众（德国）签署《电动垂直起降航空器（eVTOL）领域技术合作谅解备忘录》，双方同意在eVTOL领域开展相关合作。在大众（德国）支持下，万丰飞机拟自主实现以航空器为载体的大规模产业化垂直移动解决方案的开发和未来的商业化。
武汉经开区：由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30。据介绍，该芯片是全国产自主可控高性能车规级MCU芯片，是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构，其基于国内40nm车规工艺开发，实现全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D。
产经聚焦| Industrial Economy
乘联会：10月全国狭义乘用车零售达到了226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%，今年前10月累计零售1783.5万辆，同比增长3.2%。
IT之家：韩国进口车协会（KAIDA）发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右，创近20年新低。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。照此趋势，进口柴油车销量将时隔17年跌至1万辆以下。柴油车在进口车销量中占比也大减，前10月销售份额累计3.1%，10月销售份额（3%）甚至低于插电式混动车（4.1%），预计全年销售份额将创下自2004年以来新低。
政策动态| Policy Situation
工信微报：工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展第二批新能源汽车下乡车型征集、筛选工作，形成《2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）》，共45款车型。
财联社：上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。推动汽车换“能”，打好“政府补贴+厂商优惠+金融机构购车礼”组合拳。在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，优化汽车贷款流程，鼓励金融机构推广线上即时办理贷款服务。推广车牌分期消费信贷产品，支持打造“车牌+购车”配套消费贷款产品。推动降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，鼓励金融机构加大对新能源汽车购置的信贷投放，在车电分离、新能源汽车电池融资租赁等业务领域先行先试。鼓励二手车商、经销商、评估机构等加强协作、整合渠道，健全二手车第三方检测、评估和认证机制，共建二手车流通生态体系，支持金融机构加大二手车消费信贷投放。
福建商务：福建省福州市即日起开启2024年购车补贴活动，位于福州地区的家友们如果在2024年6月24日-2024年12月31日（于福州市内）购入价值5万元以上的新车，即可凭发票获取8000-1.6万元补贴。
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