加拿大上半年汽车销量小幅上涨4.3%,关税或将在下半年打击销售

据外媒报道，最新行业数据显示，受关税实施前的汽车抢购潮以及汽车制造商推出现金激励措施等因素的推动，今年上半年，加拿大新车销量小幅上涨4.3%，至958,214辆。其中第二季度销量同比增长6.4%。但分析师警告称，2025年下半年加拿大汽车市场将面临阻力。

美国总统特朗普持续加码汽车产业关税政策，从钢铁、铝材等基础原材料到特定汽车零部件及整车实施多层级关税措施，近期更将征税范围扩大至铜材料进口。作为反制，加拿大总理马克*卡尼推出报复性关税，

这些措施均未抑制加拿大今年上半年的汽车销量。

J.D. Power加拿大公司的数据显示，加拿大上半年汽车销量上升的同时，汽车平均交易价格也有所上涨。

J.D. Power加拿大公司的Robert Karwel表示，“这对行业来说是双赢”。他分析称，2025年各月汽车成交价均呈现环比增长态势，关税政策对终端定价影响有限，当前市场价格波动主要仍由通胀压力驱动。

2025年上半年，加拿大新车平均交易价格为48,900加元，而2024年同期为48,300加元。自2022年以来，平均交易价格已上涨25%。

Karwel表示，为了让车辆顺利售出，汽车制造商“在激励措施上的支出相当高”，平均每辆车的激励金额稳定在5,500加元。

这是因为加拿大央行一直在降息，而且汽车制造商有能力在激励措施上投入更多。与此同时，零利率分期付款方案的重新推出，更直接降低了购车门槛。

Karwel还指出：“消费者对关税担忧确实引发了一定程度的提前购车现象。随着现行关税政策的效应逐步显现，加拿大汽车行业面临的挑战将集中在下半年显现。”

他表示，汽车制造商将把关税成本分摊到所有品牌和车型上，不过企业仍愿意承担部分成本。

加拿大丰业银行（Scotiabank）经济研究部门也表示，2025年下半年起，加拿大汽车市场将充满挑战。该部门预测，加拿大2025年全年汽车销量或为188万辆，2026年可能进一步收缩至181万辆。

该行在其《全球汽车报告》中表示，“由于劳动力市场疲软和不确定性拖累消费者支出增长，预计加拿大2025年下半年汽车销售速度将持续低迷。”

报告特别指出：“关税和不确定性将继续给加拿大经济前景带来压力，然而，这一前景存在很大的不确定性，特别是关税和潜在价格压力将产生何种影响，以及对汽车行业的影响。”